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| Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 | € 30.390 | | | Direkt zu ... | |
|  Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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| Maße & Gewichte | Kosten & Preise | |
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|  Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Mazda | |
| Verkaufsbezeichnung | MX-5 RF Skyactiv-G 184 | |
| KBA Herstellerschlüssel | 7118 | |
| KBA Typschlüssel | - | |
| Interne Modellbezeichnung | ND | |
| Hersteller-Adresse (D) | Mazda Motors Deutschland GmbH, Hitdorfer Straße 73, 51371 Leverkusen, Tel.: 02173-943-0
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| Hersteller-Adresse (Int.) | Mazda Motor Corp., 3-1 Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 730-91 | |
| Produktionsbeginn | 2018 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Cabrio-Coupè | |
| Türen | 2 | |
| Sitzplätze | 2 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor längs | |
| Hubraum | 1998 cm³ | |
| Leistung | 135 kW (184 PS)
bei 7000 U/min | |
| Bohrung x Hub | 83,5 x 91,2 mm | |
| Verdichtung | 13,0:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | Kette | |
| Gemischaufbereitung | Benziner, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Keine | |
| max. Dehmoment | 205 Nm
bei 4000 U/min | |
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| Partikelfilter | - | |
| Lichtmaschine | - | |
| Batterie | - | |
| Spezifische Leistung | 67,5 kW/l
92,0 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | |
| Schaltgetriebe | 6 Gänge | |
| 1. Gang | 5,087 | |
| 2. Gang | 2,991 | |
| 3. Gang | 2,035 | |
| 4. Gang | 1,594 | |
| 5. Gang | 1,286 | |
| 6. Gang | 1,000 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 4,696 | |
| Achsübersetzung | 2,866 | |
| Automatik |
6 Stufen (Wandler) | |
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| 1. Gang | 3,538 | |
| 2. Gang | 2,060 | |
| 3. Gang | 1,404 | |
| 4. Gang | 1,000 | |
| 5. Gang | 0,713 | |
| 6. Gang | 0,582 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| 9. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 3,168 | |
| Achsübersetzung | 3,583 | |
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| Fahrleistungen mit Schaltgetriebe | |
| 0 auf 100 km/h | 6,8 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | |
| Leistungsgewicht | 7,9 kg/kW
5,8 kg/PS | |
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| Fahrleistungen mit Automatik | |
| 0 auf 100 km/h | 7,9 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 199 km/h | |
| Leistungsgewicht | 7,9 kg/kW
5,8 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Doppelquerlenker
Federbein
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Mehrlenkerachse
Federbein
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 280 mm | |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen
Ø 280 mm | |
| Serienreifen vorn | 205/45 R 17 84W | |
| Serienreifen hinten | 205/45 R 17 84W | |
| Felgen vorne | 7 J x 17 | |
| Felgen hinten | 7 J x 17 | |
| Lenkübersetzung | 14,5 :1 | |
| Lenkumdrehungen | 2,7 | |
| Wendekreis | 10,04 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest |  Mazda MX-5 (2002)
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| Rettungskarte | Mazda MX-5 mit Faltdach
Mazda MX-5 Roadster Coupe
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| Verbrauch mit Schaltgetriebe | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | 8,4 | |
| Außerorts L/100 km | 5,9 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 6,9 | |
| Ø-CO2 Emission |
156 CO2 g/km | |
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| Verbrauch mit Automatik | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | 8,2 | |
| Außerorts L/100 km | 6,1 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 6,9 | |
| Ø-CO2 Emission |
157 CO2 g/km | |
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Katalog: Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184
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