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Katalog: BMW M235i
Technische Daten
Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie BMW für den M235i offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.

BMW Übersicht
Modell & Hersteller |
Fabrikat |
BMW |
Verkaufsbezeichnung |
M235i |
KBA Herstellerschlüssel |
5 |
KBA Typschlüssel |
BTZ |
Interne Modellbezeichnung |
F22 |
Schwacke-Id |
10131499 |
Hersteller-Adresse (D) |
Bayerische Motorenwerke AG, Petuelring 130, 80809 München, Tel.: 089-382-0
GoogleMap
|
Hersteller-Adresse (Int.) |
|
Produktionsbeginn |
2014 |
Produktionsende |
- |
Karosserie
|
Aufbau |
Coupè |
Türen |
3 |
Sitzplätze |
4 |
Motor & Kraftübertragung
|
Interne Motorbezeichnung |
- |
Bauart |
Reihe |
Zylinderzahl |
6 |
Einbaulage |
- |
Hubraum |
2979 cm³ |
Leistung |
240 kW (326 PS)
bei 5800 U/min |
Bohrung x Hub |
84,0 x 89,6 mm |
Verdichtung |
10,2:1 |
Ventile/Zylinder |
4 |
Lage der Nockenwelle und Ventile |
hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen |
Nockenwellenantrieb |
- |
Gemischaufbereitung |
Benziner, Direkteinspritzung |
Aufladung |
Bi-Turbo-Aufladung |
max. Dehmoment |
450 Nm
bei 1300 U/min |
|
Drehmomentkurve |
 |
Partikelfilter |
- |
Lichtmaschine |
170 A |
Batterie |
80 Ah |
Spezifische Leistung |
80,5 kW/l
109,4 PS/l |
im Gasbetrieb |
- |
StartStop |
Serie |
Rekuperation |
Serie |
Antriebsart |
Hinterradantrieb |
Schaltgetriebe |
6 Gänge |
1. Gang |
4,110 |
2. Gang |
2,315 |
3. Gang |
1,542 |
4. Gang |
1,179 |
5. Gang |
1,000 |
6. Gang |
0,846 |
7. Gang |
- |
8. Gang |
- |
Rückwärtsgang |
3,727 |
Achsübersetzung |
3,077 |
Automatik |
8 Stufen - |
1. Gang |
4,714 |
2. Gang |
3,143 |
3. Gang |
2,106 |
4. Gang |
1,667 |
5. Gang |
1,285 |
6. Gang |
1,000 |
7. Gang |
0,839 |
8. Gang |
0,667 |
9. Gang |
- |
Rückwärtsgang |
3,295 |
Achsübersetzung |
3,077 |
Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
|
0 auf 100 km/h |
5,0 s |
Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h |
Leistungsgewicht |
6,0 kg/kW
4,4 kg/PS |
Fahrleistungen mit Automatik
|
0 auf 100 km/h |
4,8 s |
Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h |
Leistungsgewicht |
6,0 kg/kW
4,4 kg/PS |
Fahrwerk
|
Vorderachse |
Querlenker
Federbein
Querstabilisator |
Hinterachse |
Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator |
Servolenkung |
Serie |
Bremsen vorne |
innenbelüftete Scheibenbremsen |
Bremsen hinten |
innenbelüftete Scheibenbremsen |
Serienreifen vorn |
225/40 R 18 88 Y |
Serienreifen hinten |
245/35 R 18 92Y |
Felgen vorne |
7,5 J x 18 |
Felgen hinten |
8 J x 18 |
Lenkübersetzung |
14,5 :1 |
Lenkumdrehungen |
- |
Wendekreis |
10,9 m |
Sicherheit
|
Antiblockiersystem (ABS) |
Serie |
Antriebsschlupfreg. |
Serie |
Elektronisches Stabilitäts-Programm |
Serie |
Frontairbags |
Serie |
Seitenairbags |
Serie |
Kopfairbags |
Serie |
EuroNCAP-Crashtest |
BMW 2er Active Tourer (2014)
|
Rettungskarte |
BMW 2er
|
Verbrauch mit Schaltgetriebe |
Kraftstoffart |
Super |
Innerorts L/100 km |
10,9 |
Außerorts L/100 km |
6,4 |
Ø-Verbrauch L/100 km |
8,1 |
Ø-CO2 Emission |
189 CO2 g/km |
Verbrauch mit Automatik |
Kraftstoffart |
Super |
Innerorts L/100 km |
10,3 |
Außerorts L/100 km |
5,9 |
Ø-Verbrauch L/100 km |
7,6 |
Ø-CO2 Emission |
176 CO2 g/km |
Alternativen

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