Was macht den Honda Civic Typ R so besonders?

Der neueste Honda Civic Type R verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylinder von Turbos, der 315 PS und 310 lb-ft Drehmoment ausgibt. In Bezug auf die Schnelligkeit wurde es in weniger als 5 Sekunden mit 0 bis 60 Meilen pro Stunde getaktet. Abgesehen von der Motor- und Leistungsstatistik ist der Civic Type R aus wenigen Gründen einzigartig. Erstens ist es den neuesten elektrifizierten Trend mit Schwerpunkt auf einem unterhaltsamen, gasbetriebenen Fahrerlebnis. Zweitens können Sie es nur mit einem manuellen Schaltwechsel bekommen.

Honda startete 1997 seinen ersten Civic Type R und lehnte sich mit einem 1,6-Liter-Vierzylindermotor in das Hot Hatch-Genre, der das kompakte dreitürige Fließheck mit 182 PS lieferte. In späteren Jahren würde Honda eine viertürige Variante anbieten und die Leistung mit mehr Verschiebung und Turbo-Ladung steigern. Wir haben uns jede Generation angesehen, die Honda Civic Type R, die von Geschwindigkeit eingestuft wurde, also sehen können, wie sich die Dinge entwickelt haben.

Unglaublich, dieser starke Kompakt würde sich jedoch erst 2017 in den Staat veröffentlichen. Wir haben einen 2023 Honda Civic Type R in die Hände bekommen und wurden von unserer Erfahrung hinter dem Lenkrad überwältigt.

In den letzten Jahren haben Autohersteller inbrünstig neue Elektrofahrzeuge entwickelt und einige wirklich starke Maschinen gebaut. Schauen Sie sich einfach einige der schnellsten Elektroautos auf dem Markt an, um einen Nachweis zu erhalten. Für viele langjährige Autoventilatoren ist der Combustion -Engine jedoch das Herzstück des Performance Car Experience.

Mit Leistungs -EV -Modellen wie dem Hyundai Ioniq 5 N, das anfängt, fordern einige, dass Honda dem Beispiel folgt. Toshihiro Akiwa, der das BEV -Entwicklungszentrum von Honda leitet, bestritt nicht die Möglichkeit eines EV -Typs R, aber wie von autoexpress.co.uk berichtet, erklärte: „(i) t ist nicht nur um Macht, es geht um den Klang, die Vibration, die Beschleunigung und die menschliche Erfahrung. Dies sind die Freuden des Fahrens.“

Bewertungen für den Civic Type R weisen darauf hin, dass es mehr als genug Strom, bemerkenswerter Griff und ausgewogenes Handling bietet, das vielleicht angenehmer ist als einige überwältigte Supercars – alles ohne Elektrifizierung. ARS Technica beschrieb das Auto als „süchtig“, wobei der Rezensent den Typ R „als eines dieser seltenen Autos bezeichnete, die mich dazu gebracht haben, das Haus um 4 Uhr morgens zu verlassen. Angesichts seiner flinke Kurve, schneller Beschleunigung und einigermaßen erschwinglicher Startpreis ist es kein Wunder, dass der Civic Type R eines der beliebtesten Autos für Straßenrennen ist.

Ein weiterer Grundnahrungsmittel der heißen Luke ist ein manuelles Getriebe, und der Bürgertyp R ist eines der wenigen, die mit einem solchen Getriebe verbleibend sind. Tatsächlich wurden im Jahr 2025 mehrere manuelle Getriebeautos eingestellt, wodurch sie immer schwieriger zu finden waren.

Während sich die Automatikgetriebe im Laufe der Jahre weiterentwickelt und verbessert haben, sind viele ein Schaltgetriebe mehr als ein Automatik mit einem Motor an einen Motor. Ein Fahrer engagiert sich mehr und muss den Schalthebel und die Kupplung bearbeiten. Ein manuelles Getriebe bietet außerdem mehr Kontrolle über das Auto und verstärkt den unterhaltsamen Faktor, da Sie die zu verwendende Ausrüstung auswählen können und wann Sie es einbinden.

Im Falle des Civic Type R hat Honda nicht nur ein Sechsgang-Handbuch aufgenommen, sondern eines, das Rezensenten dank seiner glatten und präzisen Kupplung hoch gelobt haben. Einige betrachten diese Honda als gut für diejenigen, die lernen, eine Stickverschiebung zu fahren, selbst mit 300 PS.