Was bedeutet das ‚Z‘ in Hondas CR-Z-Modell?

Nach Jahren im Bau von hybriden Personenwagen wie The Insight und Civic Hybrid entschied Honda 2010, den Zweisitzer-CR-Z-Sportwagen zu seiner Hybridproduktionslinie hinzuzufügen. Der Honda CR-Z wurde als Kreuzung zwischen den Kraftstoffeffizienten und dem sportlichen Honda CRX angepriesen. Seine durchschnittlichen CO2-Emissionen von 188 Gramm pro Meile oder 117 Gramm pro Kilometer.

Der Antriebsstrang kombiniert einen 1,5-Liter-I-VTEC-Vierzylindermotor aus der Honda-Passform mit einem 10-Kilowatt-Elektromotor. Zusammen erzeugen sie 122 PS und 128 lb-ft Drehmoment, wobei dieser Ausgang durch ein Standard-Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder auf den Weg zu den Vorderrädern führt. CR-Z-Modelle, die mit dem verfügbaren kontinuierlich variablen Getriebe (CVT) ausgestattet sind, erzeugen bei 123 lb-ft jedoch ein geringeres Drehmoment.

Obwohl Honda später ein Midlife-Update für das zweisitzige Fließheck für 2013 durchführte, blieb die Ausgabe bescheiden und stieg nur geringfügig auf 130 PS und 140 lb-ft Drehmoment (127 lb-ft mit dem CVT). Obwohl der CR-Z untermauert war, blieb er vom Gesichtspunkt aus dem Design ein interessantes Auto. Diejenigen, die es gesehen haben, haben sich vielleicht auch gefragt, was sein Name bedeutet. CR-Z, wie auf dem Honda-Auto verwendet, steht für Compact Renaissance Zero, aber was genau bedeutet Null?

Das Wort null kann verschiedene Dinge bedeuten. Wenn dies jedoch in Bezug auf das Honda CR-Z verwendet wird, bedeutet dies der Ursprungspunkt. Laut dem japanischen Autohersteller unterstreicht es Hondas Rückkehr zu seinen Wurzeln, Economy -Autos mit einer gleichen Dosis sportlicher Leistung und guter Kraftstoffverbrauch sowie „an die Werte traditioneller Coupes gebunden zu sein“.

Während das sportliche Stück nicht ganz dem Schnupftabak war, lieferte der CR-Z sein kompaktes Autoversprechen. Es wurde durch eine modifizierte Version der Honda Insight-Plattform untermauert, aber sein 95,9-Zoll-Radstand war kürzer und breiter als die der Insight. Honda senkte auch die Höhe des CR-Z für einen verbesserten Schwerpunkt um 1,2 Zoll. Insgesamt maß der CR-Z 160,6 Zoll lang, 68,5 Zoll breit und 54,9 Zoll groß, wodurch es ziemlich kompakt ist.

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch gab CVT-ausgestattete Honda-CR-Z-Modelle einen respektablen 35 MPG in der Stadt, 39 mpg auf der Autobahn und 37 MPG zusammen. Wenn Sie sich an den Standard-Manual-Sechsgang halten, sinkt der Kraftstoffverbrauch auf 31 MPG City, 37 MPG Highway und 34 MPG zusammen.