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Katalog: Volkswagen Golf e
Technische Daten
Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Volkswagen für den Golf e offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
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603
KBA Typschlüssel
CBP
Interne Modellbezeichnung
5G
Hersteller-Adresse (D)
Volkswagen AG, Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg, Tel.: 05361-90
GoogleMap
Hersteller-Adresse (Int.)
Produktionsbeginn
2017
Produktionsende
-
Karosserie
Aufbau
Limousine mit Schrägheck
Türen
4
Sitzplätze
5
Motor & Kraftübertragung
Interne Motorbezeichnung
-
Bauart
keine Angabe
Zylinderzahl
-
Einbaulage
-
Hubraum
- cm³
Leistung
100 kW (136 PS)
bei 3000 U/min
Bohrung x Hub
- mm
Verdichtung
-:1
Ventile/Zylinder
-
Lage der Nockenwelle und Ventile
-
Nockenwellenantrieb
-
Gemischaufbereitung
-
Aufladung
Keine
max. Dehmoment
290 Nm
Partikelfilter
Serie
Lichtmaschine
-
Batterie
-
Spezifische Leistung
-
im Gasbetrieb
-
StartStop
Serie
Rekuperation
Serie
Antriebsart
Vorderradantrieb
Schaltgetriebe
-
Automatik
Stufenlos
Elektromotor
Leistung Vorderachse
100 kW (136 PS )
bei 3000 U/min
max. Dehmoment
290 Nm -
Spannung
323 V
Batterieart
Lithium-Ionen
Ladespannung
220 V
Ladezeit
17 h
Schnellladung
-
Schnellladezeit
0,45 h
Reichweite
300 km
Kapazität
35,8 kWh
Batteriezellen
264
Fahrleistungen mit Automatik
0 auf 100 km/h
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
Leistungsgewicht
16,1 kg/kW
11,8 kg/PS
Fahrwerk
Vorderachse
Querlenker
Federbein
Querstabilisator
Hinterachse
Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator
Servolenkung
Serie
Bremsen vorne
innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten
Scheibenbremsen
Serienreifen vorn
205/55 R 16H
Serienreifen hinten
205/55 R 16H
Felgen vorne
-
Felgen hinten
-
Lenkübersetzung
-
Lenkumdrehungen
-
Wendekreis
10,9 m
Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS)
Serie
Antriebsschlupfregelung
Serie
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Serie
Frontairbags
Serie
Seitenairbags
Serie
Kopfairbags
Serie
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Fahrbericht: VW Golf GTD
Fahrbericht: VW Golf R
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Fahrbericht: VW Golf 1.4 TSI
Praxistest: VW Golf Plus 1.4 TSI
Fahrbericht: VW Golf Variant 2.0 TDI
Praxistest: VW Golf Variant 1.6 TDI
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