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| Volkswagen Beetle 2.0 TDI BMT | € 28.700 | | | Direkt zu ... | |
| Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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|  Maße & Gewichte |  Kosten & Preise | |
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| Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Volkswagen | |
| Verkaufsbezeichnung | Beetle 2.0 TDI BMT | |
| KBA Herstellerschlüssel | 603 | |
| KBA Typschlüssel | BRL | |
| Interne Modellbezeichnung | 16 | |
| Hersteller-Adresse (D) | Volkswagen AG, Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg, Tel.: 05361-90
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| Hersteller-Adresse (Int.) | | |
| Produktionsbeginn | 2014 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Cabriolet | |
| Türen | 2 | |
| Sitzplätze | 4 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor quer | |
| Hubraum | 1968 cm³ | |
| Leistung | 110 kW (150 PS) bei 3500 U/min | |
| Bohrung x Hub | 81,0 x 95,5 mm | |
| Verdichtung | 16,2:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | |
| Gemischaufbereitung | Diesel, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 340 Nm bei 1750 U/min | |
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| Partikelfilter | Serie | |
| Lichtmaschine | 140 A | |
| Batterie | 60 Ah | |
| Spezifische Leistung | 55,8 kW/l 76,2 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | |
| Schaltgetriebe | 6 Gänge | |
| 1. Gang | 3,77 | |
| 2. Gang | 1,96 | |
| 3. Gang | 1,26 | |
| 4. Gang | 0,88 | |
| 5. Gang | 0,86 | |
| 6. Gang | 0,72 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 4,55 | |
| Achsübersetzung | 3,68 | |
| Automatik |
6 Stufen (DSG) | |
| 1. Gang | 3,462 | |
| 2. Gang | 2,050 | |
| 3. Gang | 1,300 | |
| 4. Gang | 0,902 | |
| 5. Gang | 0,914 | |
| 6. Gang | 0,756 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| 9. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 3,989 | |
| Achsübersetzung | 4,118 | |
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| Fahrleistungen mit Schaltgetriebe | |
| 0 auf 100 km/h | 9,3 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
| Leistungsgewicht | 13,6 kg/kW 10,0 kg/PS | |
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| Fahrleistungen mit Automatik | |
| 0 auf 100 km/h | 9,3 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h | |
| Leistungsgewicht | 13,6 kg/kW 10,0 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Querlenker
Federbein
Schraubenfeder | |
| Hinterachse | Verbundlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen Ø 288 mm | |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen Ø 272 mm | |
| Serienreifen vorn | 215/60 R 16 T | |
| Serienreifen hinten | 215/60 R 16 T | |
| Felgen vorne | 6,5 J x 16 | |
| Felgen hinten | 6,5 J x 16 | |
| Lenkübersetzung | 14,96 :1 | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 10,8 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest | VW New Beetle (2000)
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| Rettungskarte | Alle VW-Modelle
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| Verbrauch mit Schaltgetriebe | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Innerorts L/100 km | 5,3 | |
| Außerorts L/100 km | 4,2 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 4,6 | |
| Ø-CO2 Emission |
118 CO2 g/km | |
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| Verbrauch mit Automatik | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Innerorts L/100 km | 5,7 | |
| Außerorts L/100 km | 4,4 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 4,9 | |
| Ø-CO2 Emission |
127 CO2 g/km | |
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