Tuning: VW Eos

Die tief heruntergezogene Frontschürze gibt dem Eos einen zusätzlichen Schuss Aggressivität, die Seitenleisten sorgen dafür, dass die dynamische Optik der Front an den Flanken ihre Fortsetzung findet. Am Heck bilden Heckschürze und Heckspoiler eine Einheit. Der 4-Rohr-Endschalldämpfer sorgt für ein ordentliches Sound-Erlebnis. Als Ergänzung für das Body-Kit des Eos bietet Abt Sportsline die Felgen SP und AR in den Größen 18 und 19 Zoll an. Der Innenraum des Cabrios lässt sich außerdem mit Abt-Aluschaltknauf und Fußmatten veredeln.

Auch für das Cabrio haben die Allgäuer diverse Power-Pakete im Programm - egal, ob mit dem 2,0-Liter-Turbodiesel oder dem gleich großen TFSI-Motor. Speziell für die Turbo-Benzin Variante dieses Triebwerks sind einige Tuning-Varianten möglich. Maximal holen die Techniker von Abt statt der serienmäßigen 200 PS (147 kW) üppige 270 PS (200 kW) aus diesem Motor heraus. Mit dem intelligentSport-Paket schont der Eos auch den Geldbeutel: Bis zu vier Liter Benzin spart das Cabrio und leistet – abhängig von der getankten Spritqualität – bis zu 240 PS (177 kW). Dem Diesel entlockt Abt statt der serienmäßigen 140 PS (103 kW) nach der Powerkur 170 PS (125 kW).

Stand: 07.07.2006	Artikel bookmarken
Text: Jürgen Wolff	Auf Artikel linken
Fotos: Hersteller