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Katalog

Toyota Land Cruiser

Im Katalog aufgelistet sind alle Typen, die Toyota derzeit für den Land Cruiser auf dem deutschen Markt anbietet. Ein Klick auf die Typbezeichnung und Sie erhalten die wichtigen Daten und Preise.

Katalog Übersicht

Toyota Übersicht

Toyota Land Cruiser - Typ auswählen
Typ	kW (PS)	Preis (€)
Land Cruiser 2,8 D-4D	130 (177)	40.240,-
Land Cruiser 2,8 D-4D	130 (177)	43.090,-

Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite.

Toyota Land Cruiser im Archiv
Hier finden Sie eine Auswahl von Toyota Land Cruiser aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können.
Typ	kW (PS)	Preis (€)
Land Cruiser 100 4.2	150 (204)	57.500,-
Land Cruiser 100 4.2 TD Executive	150 (204)	65.800,-
Land Cruiser 100 4.7 Executive	175 (238)	65.600,-
Land Cruiser 3.0 D-4D	140 (190)	37.450,-
Land Cruiser 3.0 D-4D 4WD	127 (173)	35.450,-
Land Cruiser 3.0 D-4D 4WD	127 (173)	44.650,-
Land Cruiser 3.0 D-4D 4WD	127 (173)	36.950,-
Land Cruiser 3.0 D-4D 4WD	127 (173)	39.700,-
Land Cruiser 3.0 D-4D C	120 (163)	33.100,-
Land Cruiser 3.0 D-4D C	122 (166)	33.750,-
Land Cruiser 3.0 D-4D C	120 (163)	35.000,-
Land Cruiser 3.0 D-4D C	122 (166)	35.650,-
Land Cruiser 3.0 D-4D Executive	120 (163)	50.600,-
Land Cruiser 4.0 V6 4WD	183 (249)	58.200,-
Land Cruiser 4.0 VVT-i Executive	183 (249)	57.450,-
Land Cruiser 4.5 V8 D-4D	210 (286)	71.300,-
Land Cruiser 4.7 V8	212 (288)	82.300,-

Modellhistorie Toyota Land Cruiser

1985: Neuauflage (Typ J7) mit 2,4-Liter-Benziner und 2,4-Liter-Saugdiesel
1986: 2,4-Liter-Turbodiesel als Ersatz für den Saugdiesel
1990: Modellwechsel (Typ J7) mit neuem 2,4-Liter-Turbodiesel, manuellem Fünfgang-Getriebe, zuschaltbarem Allradantrieb, Geländereduktion und Differenzialsperre hinten. Typ J8 als Station Wagon
1993: Debüt Typ KJ70 mit 3,0-Liter-Turbodiesel
1996: Modellwechsel von Typ 7 auf Typ J9 mit 3,4-Liter-V6-Benziner, 3,0-Liter-Turbodiesel, Einzelradaufhängung, permanentem Allradantrieb, zwei verschiedenen Radständen
1998: Modellwechsel beim Station Wagon auf Typ 10, Namenswechsel zu Land Cruiser 100
1999: Facelift beim Typ J9, Namenswechsel zu Land Cruiser 90, 4,2-Liter-Turbodiesel, 4,7-Liter-Benziner
2000: 3,0-Liter-Diesel ersetzt Turbodiesel
2001: Sondermodell 50th Aniversary u.a. mit Klimaautomatik und Lederausstattung
2005: Facelift
2007: Neuauflage in der nun 8. Generation, neuer 4,5-Liter V8-Diesel
2013: Facelift
2015: Nur noch eine (Diesel-)Motorvariante