DAS AUTO-MAGAZIN IM INTERNET
2006 ist die Stimmung positiver als in den Jahren zuvor. Nicht nur die europäischen Hersteller versprechen sich viel von der Messe. Daher wird auf dem Messegelände Palexpo mit Neuheiten nicht gegeizt. Der Genfer Salon findet vom 2. bis 12. März statt.
Auch bei der 76. Auflage der Autoschau werden wieder deutlich mehr als 700.000 Zuschauer erwartet. Gerade viele deutsche Hersteller zeigen auf der Messe bereits die Highlights des gesamten Jahres. Die Herbstmesse in Paris wird von den Franzosen dominiert – daher trommeln Deutsche und Italiener lieber in der automobil-neutralen Schweiz.
Die Höhepunkte der Messe sind gewohnt vielfältig. In diesem Jahr gibt es mehr Highlights als je zuvor. Wer es sportlich und offen mag, freut sich über Modelle wie den Opel GT, den Mitsubishi Colt CZC oder den Alfa Romeo Spider. Aber auch die kleinen Raumwunder wollen die Besucher locken. Skoda Roomster, Nissan Note, Suzuki SX4 oder der überarbeitete Opel Meriva bringen jugendlichen Charme in die Messehallen. Zu den Highlights gehören jedoch auch die "Dickschiffe" wie Audi Q7, Chevrolet Captiva oder Ferrari 599. Und wie jedes Jahr macht man auch den obligatorischen Abstecher zum Stand von Rinspeed. Die Schweizer Tüftler haben sich für ihre Heimmesse mit Sicherheit wieder einmal etwas ganz besonderes ausgedacht.
Traditionell ist auf dem Genfer Salon auch eine Sonderausstellung. Dieses Jahr hat man die Ausstellung der Automobilrevue gewidmet. Die größte Automobilzeitschrift des Landes feiert in diesem Jahr ihren 100. Geburtstag. In unserem Special haben wir die wichtigsten Informationen und Neuheiten für Sie zusammengefaßt.
Alfa Romeo bis Citroën
Lange musste man darauf warten - jetzt will Alfa ihn endlich in Genf zeigen: Den neuen offenen Spider. Ansonsten: Ein bisschen M bei BMW, PT bei Chrysler. Vor allem Facelifts gibt es von Alfa Romeo bis Citroën.
Von Daihatsu bis Jaguar
Dodge macht weiter auf dem langen Weg nach Europa - und Daihatsu wechselt die Seite. Dazu ein Wunder von Ferrari und eine Edelkatze aus Großbritannien - schwer was los in Genf. Die Neuen von Daihatsu bis Jaguar.
Von Jeep bis Mercedes
Jeep Commander, Lamborghini Gallardo Spider, Lotus Europa S, Mercedes GL und ein Facelift des SL - in den Genfer Messehallen werden sich hier sicher Menschentrauben bilden. Die Neuen von Jeep bis Mercedes.
Von Mini bis Renault
Vor allem für Opel wird der Salon zur wichtigsten Automesse der vergangenen Jahre: Opel GT, ein facegelifteter Meriva und mehr - die Rüsselsheimer geben Gas. Aber nicht alleine: die Neuen von Mini bis Renault.
Neues von Saab bis Volvo
Da war doch noch was mit "Öko"... Bei Saab steht ein 9-5 mit Äthanol-Antrieb. Ansonsten: Facelift bei Ibiza und RAV4, ein wunderschönes Volvo-Cabrio, VWs Aufbruch mit dem Concept A und mehr. Von Saab bis Volvo.
La dolce vita
Lange hat sie gedauert, die spiderlose Zeit. Den alten Alfa Spider gibt es nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt, um den neuen rankten sich allenfalls Gerüchte. Schluss damit: In Genf lüftet sich der Vorhang.
S-Kalation
Auf der Düsseldorfer Kö’ dreht sich kein Mensch nach dem silbergrauen Audi um. Dem Luxus-A8 begegnet man hier an jeder Ecke. Und die Sportversion S8 ist von ihm kaum zu unterscheiden. Aber nur äußerlich.
Adrenalin aus Bayern
Der Sound in der Garage ist ohrenbetäubend. Dann nach links in die Boxengasse. Der Marshall winkt durch. Dann drei Runden im neuen BMW M-Roadster – auf der Grand Prix-Rennstrecke von Jerez. Adrenalin pur.
Mehr PT für weniger Geld
Er ist schnell zu einer Ikone der Retro-Welle geworden: Als der PT Cruiser Mitte 2000 auf dem Markt kam, fand er auf Anhieb viele Freunde. Nun ebbt die Welle ab. Zeit also für ein Facelift. Und günstigere Preise.
2,6 Kilo pro PS
Eigentlich sollte die Premiere ja erst in Genf stattfinden - aber bis dahin hat es Ferrari nun doch nicht ausgehalten. In Detroit zeigten die Italiener jetzt wenigstens schon mal erste Bilder des Maranello-Nachfolgers 599 GTB.
Nur keinen Neid
Chefingenieur Russ Varney ist ganz stolzer Vater. Er und sein Team haben mehr als drei Jahre an ihrem Traum gefeilt. Der ist nun Realität geworden - und hat die Erwartungen noch übertroffen: der neuen Jaguar XK.
Miami Spyce
Man sollte doch meinen, dass ein Lamborghini hier in Miami Beach nicht weiter auffällt. Doch bereits der Weg zum Ocean Drive gerät zur Spießrutenfahrt. Im offenen Gallardo Spyder wird Straße zur großen Bühne.
Zoom, zoomer, am zoomsten
Mercedes hat sein AMG, Audi und BMW machen in S und M und Opel markiert seine Sportgeräte mit dem Kürzel OPC. Nun also kommt noch MPS dazu. Das sind die drei Buchstaben, die sagen: Platz da für den Mazda.
Sternenklang
Wenn es an Optik und Fahrspaß eigentlich nichts mehr zu verbessern gibt - wie entwickelt man dann ein Auto weiter? Mercedes macht es beim SL vor allem mit mehr Power. Und endlich auch mit dem passenden Sound.
Vielseitig
In Japan gehört der Nissan Note zu den erfolgreichsten Autos. Jetzt kommt das Familiengefährt auch nach Europa. Ein kompakter Alleskönner, der im Innenraum kaum Grenzen kennt - und einfach nett anzuschauen ist. |
|
Löwenherzchen
Kleinwagen sind gefragt - kaum ein anderes Segment im Automarkt hat in den vergangenen Jahren ähnliche Wachstumsraten verzeichnet. Grund genug für Peugeot, dem Klassiker 206 den neuen 207 an die Seite zu stellen.
Spiele im Sandkasten
Mit Autos im Sand spielen - das war als Kind das Größte. Nichts hat sich geändert. Wie einfach sind Männer doch gestrickt: 521 PS im Porsche Cayenne und Dünen ohne Ende – mehr braucht man(n) nicht zum glücklich sein?
Neue Wege
Ein sportlicher Crossover ist nichts Neues. Wer hätte gedacht, dass gerade Renault sich auf dieses Terrain wagt. Die Studie Altica ist halb Coupé, halb Tourer - und man hätte sie allenfalls von Audi oder BMW erwartet.
Frischzellenkur
Der Ibiza ist für Seat das wichtigste Modell auf dem deutschen Markt. Fast jedes zweite Auto, das die Spanier hier verkaufen, trägt den Namen der Ferieninsel. Damit das so bleibt, gibt es jetzt eine Frischzellenkur.
Dauerläufer
SsangYong macht das Regal frei. Raus mit Antiquitäten wie Musso oder Korando. Rein mit dem Kyron. Der soll SsangYong nach eigenem Verständnis einen Schritt weiter bringen auf dem Weg zur Designmarke aus Korea.
Klassensprecher
Fast ein Jahrzehnt lang führte der Toyota RAV4 die Klasse der leichten Lifestyle-Offroader an. Doch zuletzt setzte ihm die Konkurrenz arg zu. Mit dem neuen RAV will Toyota nun wieder zurück an die Spitze des Feldes. ||
Holiday on Ice
Glaubt man den Zeichen, dann soll sich bei VW künftig vieles ändern. Wann je hätte ein Vorstand aus Wolfsburg ein Auto ohne korrekt gebundenen Windsorknoten in der Krawatte präsentiert? Jetzt. Den Concept A.
Offene Gleichung
Hier kommt der Sommer: Bei Temperaturen um 33 Grad präsentierte Volvo in Dubai jetzt den neuen C70. Das Klappdach-Cabrio wirkt elegant und solide. Erste Eindrücke nach 450 Kilometern Fahrt durch die Wüste.
