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Porsche Cayenne 3.6 V6 |
? 52.932 |
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Direkt zu ...
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Modell & Hersteller
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Karosserie
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Motor/Kraftübertragung
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Fahrleistungen
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Fahrwerk
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Sicherheit
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Verbrauch
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Maße & Gewichte
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Kosten & Preise
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Bitte beachten Sie: |
Der Porsche Cayenne 3.6 V6 wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als Gebrauchtwagen. Die aktuellen Modelle von Porsche finden Sie hier. |
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Modell & Hersteller |
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Fabrikat |
Porsche |
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Verkaufsbezeichnung |
Cayenne 3.6 V6 |
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KBA Herstellerschlüssel |
583 |
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KBA Typschlüssel |
ABK |
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Interne Modellbezeichnung |
9PA |
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Hersteller-Adresse (D) |
Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Porscheplatz 1, 70435 Stuttgart, Tel.: 0711-911-0 |
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Hersteller-Adresse (Int.) |
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Produktionsbeginn |
2007 |
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Produktionsende |
2010 |
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Karosserie
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Aufbau |
Geländewagen |
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Türen |
5 |
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Sitzplätze |
5 |
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Motor & Kraftübertragung
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Interne Motorbezeichnung |
- |
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Bauart |
V-Form |
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Zylinderzahl |
6 |
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Einbaulage |
Frontmotor längs |
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Hubraum |
3598 cm³ |
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Leistung |
213 kW (290 PS)
bei 6200 U/min |
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Bohrung x Hub |
89,0 x 96,4 mm |
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Verdichtung |
12,3:1 |
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Ventile/Zylinder |
4 |
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Lage der Nockenwelle und Ventile |
hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen |
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Nockenwellenantrieb |
- |
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Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Multipoint |
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Aufladung |
Keine |
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max. Dehmoment |
385 Nm
bei 3000 U/min |
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Partikelfilter |
- |
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Lichtmaschine |
- |
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Batterie |
70 Ah |
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Spezifische Leistung |
59,1 kW/l
80,6 PS/l |
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im Gasbetrieb |
- |
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StartStop |
- |
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Antriebsart |
permanenter Allradantrieb |
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Schaltgetriebe |
6 Gänge |
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1. Gang |
4,68 |
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2. Gang |
2,53 |
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3. Gang |
1,69 |
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4. Gang |
1,22 |
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5. Gang |
1,00 |
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6. Gang |
0,84 |
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7. Gang |
- |
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8. Gang |
- |
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Rückwärtsgang |
4,27 |
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Achsübersetzung |
3,70 |
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Automatik |
6 Stufen - |
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1. Gang |
4,15 |
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2. Gang |
2,37 |
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3. Gang |
1,56 |
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4. Gang |
1,16 |
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5. Gang |
0,86 |
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6. Gang |
0,69 |
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7. Gang |
- |
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8. Gang |
- |
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|
9. Gang |
- |
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|
Rückwärtsgang |
3,39 |
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|
Achsübersetzung |
4,30 |
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Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
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0 auf 100 km/h |
8,1 s |
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Höchstgeschwindigkeit |
227 km/h |
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Leistungsgewicht |
10,1 kg/kW
7,4 kg/PS |
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|
Fahrleistungen mit Automatik
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|
0 auf 100 km/h |
8,5 s |
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|
Höchstgeschwindigkeit |
227 km/h |
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|
Leistungsgewicht |
10,1 kg/kW
7,4 kg/PS |
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Fahrwerk
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Vorderachse |
Doppelquerlenker
Luftfeder
Querstabilisator |
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Hinterachse |
Doppelquerlenker
Luftfeder
Querstabilisator |
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Servolenkung |
Serie |
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Bremsen vorne |
innenbelüftete Scheibenbremsen |
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|
Bremsen hinten |
innenbelüftete Scheibenbremsen |
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Serienreifen vorn |
235/65 R 17 |
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Serienreifen hinten |
235/65 R 17 |
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Felgen vorne |
7,5 J x 17 |
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Felgen hinten |
7,5 J x 17 |
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Lenkübersetzung |
- |
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Lenkumdrehungen |
- |
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Wendekreis |
- |
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Sicherheit
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Antiblockiersystem (ABS) |
Serie |
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Antriebsschlupfregelung |
Serie |
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Elektronisches Stabilitäts-Programm |
Serie |
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Frontairbags |
Serie |
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Seitenairbags |
Serie |
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Kopfairbags |
Serie |
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EuroNCAP-Crashtest |
- |
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Rettungskarte |
Alle Porsche-Modelle
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Verbrauch mit Schaltgetriebe |
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Kraftstoffart |
SuperPlus |
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Innerorts L/100 km |
18,5 |
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Außerorts L/100 km |
9,8 |
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Ø-Verbrauch L/100 km |
12,9 |
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Ø-CO2 Emission |
309,6 CO2 g/km |
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Verbrauch mit Automatik |
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Kraftstoffart |
SuperPlus |
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Innerorts L/100 km |
18,3 |
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|
Außerorts L/100 km |
9,9 |
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|
Ø-Verbrauch L/100 km |
12,9 |
|
|
Ø-CO2 Emission |
309,6 CO2 g/km |
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