Neuvorstellung: Peugeot 607 V6 HDI

Bereits vor einigen Monaten wurde dieser V6-Motor im Jaguar S-Type und im Land Rover Discovery vorgestellt. Der hochmoderne Motor ist eine Gemeinschaftsproduktion der Ford Motor Company und dem französischen PSA-Konzern. Jetzt wird der elegante Peugeot 607 damit und so mit mehr Power mächtig aufgewertet.

Aus 2,7 Litern Hubraum holt das Commonrail-Diesel-Aggregat mit seinen sechs Zylindern 150 kW/204 PS und ein mächtiges Drehmoment von 440 Nm bei 1.900 U/min. Auch die daraus resultierenden Fahrleistungen können sich sehen lassen: 0 auf 100 km/h in 8,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h sind standesgemäße Oberklassewerte. Da kann selbst das Benzintopmodell, der Peugeot 607 V6 24 V, mit seinen 211 PS nicht mithalten.

Sauber, sauber

Noch wichtiger jedoch die sparsamen Verbrauchswerte: Der nur mit einem von Aisin neu entwickelten Sechsgang-Automatikgetriebe erhältliche 607 soll durchschnittlich nur 8,4 Liter Diesel auf 100 km verbrauchen. Dank Partikelfilter der neuesten Generation (nun wartungsfrei) wird auch die strenge Euro-4-Abgasnorm geschafft.

Stand: 30.10.2004	Artikel bookmarken
Text: Kai Petersen	Auf Artikel linken
Fotos: Hersteller