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| Opel Ampera | € 38.300 | | | Direkt zu ... | |
|  Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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| Maße & Gewichte | Kosten & Preise | |
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|  Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Opel | |
| Verkaufsbezeichnung | Ampera | |
| KBA Herstellerschlüssel | 35 | |
| KBA Typschlüssel | ARU | |
| Interne Modellbezeichnung | D1JOI | |
| Hersteller-Adresse (D) | Opel Adam GmbH, Bahnhofsplatz 1, 65428 Rüsselsheim, Tel.: 06142-77-0
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| Hersteller-Adresse (Int.) | | |
| Produktionsbeginn | 2012 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Limousine mit Schrägheck | |
| Türen | 5 | |
| Sitzplätze | 4 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | 1.4 ECOTEC | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor quer | |
| Hubraum | 1398 cm³ | |
| Leistung | 63 kW (86 PS)
bei 4800 U/min | |
| Bohrung x Hub | 73,4 x 82,6 mm | |
| Verdichtung | 10,5:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | - | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Multipoint | |
| Aufladung | Keine | |
| max. Dehmoment | 130 Nm
bei 4250 U/min | |
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| Partikelfilter | - | |
| Lichtmaschine | - | |
| Batterie | - | |
| Spezifische Leistung | 45,0 kW/l
61,5 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Rekuperation | Serie | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | |
| Schaltgetriebe | - | |
| Automatik |
Stufenlos
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| Elektromotor | |
| Leistung Vorderachse |
111 kW (150 PS ) | |
| max. Dehmoment | 370 Nm bei 1 U/min | |
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| Batterieart | Lithium-Ionen | |
| Ladespannung | 230 V | |
| Ladezeit | 11 h | |
| Schnellladung | - | |
| Schnellladezeit | 4 h | |
| Reichweite | 60 km | |
| Kapazität | 16 kWh | |
| Batteriezellen | 288 | |
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| Fahrleistungen mit Automatik | |
| 0 auf 100 km/h | 9,0 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h | |
| Leistungsgewicht | 27,4 kg/kW
20,1 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Querlenker
Schraubenfeder
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Verbundlenkerachse
Schraubenfeder
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| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen | |
| Serienreifen vorn | 215/55 R 17 V | |
| Serienreifen hinten | 215/55 R 17 V | |
| Felgen vorne | 7,0 J x 17 | |
| Felgen hinten | 7,0 J x 17 | |
| Lenkübersetzung | - | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 11,0 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest |  Opel Ampera (2011)
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| Rettungskarte | Opel Ampera
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| Verbrauch mit Automatik | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | - | |
| Außerorts L/100 km | - | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 1,2 | |
| Ø-CO2 Emission |
27 CO2 g/km | |
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Katalog: Opel Ampera 
![Opel Ampera [4:44]](/cm/lo_player_1.png){kind=small}
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