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Mercedes-Benz ML 420 CDI
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Mercedes-Benz ML 420 CDI
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  Katalog: Mercedes-Benz ML 420 CDI

Technische Daten

Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Mercedes-Benz für den ML 420 CDI offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
   
Mercedes-Benz ML 420 CDI
   
Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller
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Mercedes-Benz ML
 Alternative:   Alternativen 
BMW X5 3.0si
 BMW X5 
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 Audi Q7 
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 Porsche Cayenne 
Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 4Motion
 Volkswagen Touareg 
Mercedes-Benz ML 420 CDI
 Mit Video Videos 
Mercedes-Benz ML 63 AMG (2006) [...]
EuroNCAP-Crashtest Mercedes-Benz M-Klasse (2012) [1:53]
EuroNCAP-Crashtest Mercedes-Benz M-Klasse (2008) [1:53]
EuroNCAP-Crashtest Mercedes-Benz M-Klasse (2002) [1:25]
Mercedes-Benz ML 420 CDI  ? 67.235
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  Motor/Kraftübertragung   Fahrleistungen
  Fahrwerk   Sicherheit
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  Maße & Gewichte   Kosten & Preise
Bitte beachten Sie:
Der Mercedes-Benz ML 420 CDI wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als  Gebrauchtwagen. Die aktuellen Modelle von Mercedes-Benz finden Sie   hier.
 Modell & Hersteller 
Fabrikat Mercedes-Benz
Verkaufsbezeichnung ML 420 CDI
KBA Herstellerschlüssel 710
KBA Typschlüssel AML
Interne Modellbezeichnung -
Hersteller-Adresse (D) Daimler AG, Epplestraße 225, 70567 Stuttgart, Tel.: 0711-17-0
Daimler AG Deutschland  GoogleMap

Hersteller-Adresse (Int.)
Produktionsbeginn 2006
Produktionsende 2008
 Karosserie
Aufbau Geländewagen
Türen  5
Sitzplätze 5
 Motor & Kraftübertragung
Interne Motorbezeichnung -
Bauart V-Form
Zylinderzahl 8
Einbaulage Frontmotor längs
Hubraum 3995 cm³
Leistung 225 kW (306 PS)
bei 3600 U/min
Bohrung x Hub 86,0 x 86,0 mm
Verdichtung 17,0:1
Ventile/Zylinder 4
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb -
Gemischaufbereitung Diesel, Direkteinspritzung
Aufladung Turbo-Aufladung
max. Dehmoment  700 Nm
bei 2200 U/min
Partikelfilter -
Lichtmaschine -
Batterie -
Spezifische Leistung 56,3 kW/l
76,5 PS/l
im Gasbetrieb -
StartStop -
Antriebsart permanenter Allradantrieb
Schaltgetriebe -
1. Gang 4,38
2. Gang 2,86
3. Gang 1,92
4. Gang 1,37
5. Gang 1,00
6. Gang 0,82
7. Gang 0,73
8. Gang -
Rückwärtsgang 3,423,09
Achsübersetzung -
Automatik 7 Stufen -
 Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
0 auf 100 km/h  6,5 s
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Leistungsgewicht 10,2 kg/kW
7,5 kg/PS
 Fahrwerk
Vorderachse Doppelquerlenker
Schraubenfeder
Querstabilisator
Hinterachse Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator
Servolenkung Serie
Bremsen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten innenbelüftete Scheibenbremsen
Serienbereifung 255/55 R 18 W
Felgen vorne -
Felgen hinten -
Lenkübersetzung -
Lenkumdrehungen -
Wendekreis 11,6 m
 Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS)  Serie
Antriebsschlupfregelung  Serie
Elektronisches Stabilitäts-Programm  Serie
Frontairbags Serie
Seitenairbags Serie
Kopfairbags Serie
EuroNCAP-Crashtest   Mercedes-Benz M-Klasse (2012)
 Mercedes-Benz M-Klasse (2008)
 Mercedes-Benz M-Klasse (2002)
Rettungskarte   Alle Mercedes-Modelle
 Verbrauch mit Schaltgetriebe 
Kraftstoffart Diesel
Innerorts L/100 km 14,4 
Außerorts L/100 km 9,1 
Ø-Verbrauch L/100 km 11,1
Ø-CO2 Emission  299,7 CO2 g/km
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