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| Mercedes-Benz CLS 450 4Matic | € 70.906 | | | Direkt zu ... | |
| Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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|  Maße & Gewichte |  Kosten & Preise | |
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| Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Mercedes-Benz | |
| Verkaufsbezeichnung | CLS 450 4Matic | |
| KBA Herstellerschlüssel | 710 | |
| KBA Typschlüssel | HOJ | |
| Interne Modellbezeichnung | C257 | |
| Hersteller-Adresse (D) | Daimler AG, Epplestraße 225, 70567 Stuttgart, Tel.: 0711-17-0
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| Hersteller-Adresse (Int.) | | |
| Produktionsbeginn | 2018 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Coupè | |
| Türen | 4 | |
| Sitzplätze | 4-5 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 6 | |
| Einbaulage | Frontmotor längs | |
| Hubraum | 2999 cm³ | |
| Leistung | 270 kW (367 PS) bei 5500 U/min | |
| Bohrung x Hub | 83,0 x 92,4 mm | |
| Verdichtung | 10,5:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | - | |
| Gemischaufbereitung | Benziner, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Bi-Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 500 Nm bei 1600 U/min | |
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| Partikelfilter | - | |
| Lichtmaschine | - | |
| Batterie | - | |
| Spezifische Leistung | 90,0 kW/l 122,3 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Rekuperation | Serie | |
| Antriebsart | permanenter Allradantrieb | |
| Schaltgetriebe | keines | |
| Automatik | 9 Stufen - | |
| 1. Gang | 5,35 | |
| 2. Gang | 3,24 | |
| 3. Gang | 2,25 | |
| 4. Gang | 1,64 | |
| 5. Gang | 1,21 | |
| 6. Gang | 1,00 | |
| 7. Gang | 0,86 | |
| 8. Gang | 0,72 | |
| 9. Gang | 0,60 | |
| Rückwärtsgang | 4,80 | |
| Achsübersetzung | 2,87 | |
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| Elektromotor | |
| Leistung Vorderachse |
16 kW (22 PS ) | |
| max. Dehmoment | 250 Nm - | |
| Spannung | 48 V | |
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| Batterieart | | |
| Ladespannung | - | |
| Ladezeit | - | |
| Schnellladung | - | |
| Schnellladezeit | | |
| Reichweite | - | |
| Kapazität | - | |
| Batteriezellen | | |
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| Fahrleistungen mit Automatik | |
| 0 auf 100 km/h | 4,8 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | |
| Leistungsgewicht | 7,1 kg/kW 5,2 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Mehrlenkerachse
Luftfeder
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Mehrlenkerachse
Luftfeder
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Bremsen hinten | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Serienreifen vorn | 245/45 R 18 | |
| Serienreifen hinten | 275/40 R 18 | |
| Felgen vorne | 8,0 J x 18 | |
| Felgen hinten | 9,0 J x 18 | |
| Lenkübersetzung | - | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 11,6 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest | - | |
| Rettungskarte | Alle Mercedes-Modelle
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| Verbrauch mit Automatik | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | 9,8 | |
| Außerorts L/100 km | 6,1 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 7,8 | |
| Ø-CO2 Emission |
178 CO2 g/km | |
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