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Unser Autor: Marcel Sommer

Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507   Neuvorstellung: C 63 AMG Edition 507

Brodelnder 8-Zylinder



Mit 507 PS faucht ab dem Juni diesen Jahres der Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507 über die Straßen. Einen Gutschein für ein Fahrertraining der AMG Driving Academy gibt´s obendrauf.

 
Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507
   
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Es mag Menschen geben, denen sind 336 kW/457 PS eines gewöhnlichen Mercedes-Benz C 63 AMG zu wenig. Für genau solche Kunden hat die Affalterbacher Motorenschmiede AMG stets ein offenes Ohr - und präsentiert deshalb am 5. März auf dem Genfer Salon die Edition 507 des Mercedes-Sportwagens. Satte 37 kW/50 PS mehr, sprich 373 kW/507 PS sorgen dann auf der Hinterachse für einen gewaltigen Vortrieb.

In Zahlen heißt das: 4,2 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Eine Besonderheit ist die für alle Karosserievarianten geltende Endgeschwindigkeit. Sie liegt nämlich sowohl beim Coupé, bei der Limousine als auch beim T-Modell bei elektronisch begrenzten 280 Kilometern pro Stunde anstatt bei den üblichen 250. Denn alle Edition 507-Modelle sind serienmäßig mit dem AMG Driver's Package ausgestattet. Neben der angehobenen Spitzengeschwindigkeit zählt auch ein Gutschein für die Teilnahme an einem Fahrertraining der AMG Driving Academy zum 507-Paket hinzu.

Neben der PS-Zahl wurde auch das maximale Drehmoment ein wenig verstärkt. Mit seinen nun 610 Newtonmetern liegt er sowohl in puncto Drehmoment als auch Motorleistung mit nur noch jeweils zehn PS und Newtonmetern unter den Leistungsdaten des Supersportlers C 63 AMG Coupé Black Series. An der Motorhaube sind die beiden AMG-Modelle nicht auseinanderzuhalten, denn die ist bei beiden gleich. Der darunter brodelnde 6.208 Kubikzentimeter große Hochdrehzahl-Achtzylinder-Saugmotor kommt trotz der geballten Leistung mit zwölf Liter auf 100 Kilometern aus. Die CO2-Emission beträgt 280 Gramm pro Kilometer.

Von der Seite lässt sich der C 63 AMG Edition 507 an neuen, 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen erkennen. Zudem sind bei der Limousine und dem Coupé die Abrisskante auf dem Heckdeckel, die Außenspiegelgehäuse sowie die Einfassungen von Kühlergrill und Tagfahrlicht jeweils in Hochglanzschwarz ausgeführt. Damit das Kraftpaket auch wieder zum Stehen kommt, sorgen die rundum rot lackierten Bremssättel der AMG Hochleistungs-Bremsanlage in Verbundtechnik für die nötige Verzögerung.

Für den Innenraum stehen drei verschiedenen Ausstattungsvarianten zur Wahl. Auf dem Wählhebel des Siebengang-Sportgetriebes mit Dinamica-Bezug prangt das AMG-Wappen. Der C 63 AMG Edition 507 kann gegen Aufpreis noch mit einem Hinterachs-Sperrdifferenzial, einem Performance Fahrwerk oder auch 18 Zoll großen Rädern ausgestattet werden. Die Markteinführung in Deutschland beginnt im Juni dieses Jahres - der Verkauf startet am 8. April.

Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507

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