|
|
| Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEfficiency Coupe | € 41.174 | | | Direkt zu ... | |
|  Modell & Hersteller | Karosserie | |
 |
| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
|
| Fahrwerk | Sicherheit | |
|
| Verbrauch | | |
|
| Maße & Gewichte | Kosten & Preise | |
|
|
|
|
|  Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Mercedes-Benz | |
| Verkaufsbezeichnung | C 250 CDI BlueEfficiency Coupe | |
| KBA Herstellerschlüssel | 710 | |
| KBA Typschlüssel | BUC | |
| Interne Modellbezeichnung | 204 | |
| Hersteller-Adresse (D) | Daimler AG, Epplestraße 225, 70567 Stuttgart, Tel.: 0711-17-0
| |
| Hersteller-Adresse (Int.) | | |
| Produktionsbeginn | 2011 | |
| Produktionsende | - | |
|
|
|
| Karosserie | |
| Aufbau | Coupè | |
| Türen | 4 | |
| Sitzplätze | 4 | |
|
|
|
| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor längs | |
| Hubraum | 2143 cm³ | |
| Leistung | 150 kW (204 PS)
bei 4200 U/min | |
| Bohrung x Hub | 88,0 x 88,3 mm | |
| Verdichtung | 16,2:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | - | |
| Gemischaufbereitung | Diesel, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 500 Nm
bei 1600 U/min | |
|
| Partikelfilter | Serie | |
| Lichtmaschine | - | |
| Batterie | - | |
| Spezifische Leistung | 69,9 kW/l
95,1 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Rekuperation | Serie | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | |
| Schaltgetriebe | 6 Gänge | |
| 1. Gang | 5,10 | |
| 2. Gang | 2,78 | |
| 3. Gang | 1,75 | |
| 4. Gang | 1,25 | |
| 5. Gang | 1,00 | |
| 6. Gang | 0,81 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 4,62 | |
| Achsübersetzung | 2,470 | |
| Automatik |
7 Stufen - | |
| 1. Gang | 4,38 | |
| 2. Gang | 2,86 | |
| 3. Gang | 1,92 | |
| 4. Gang | 1,37 | |
| 5. Gang | 1,00 | |
| 6. Gang | 0,82 | |
| 7. Gang | 0,73 | |
| 8. Gang | - | |
| 9. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 3,42 | |
| Achsübersetzung | 2,470 | |
|
|
|
| Fahrleistungen mit Schaltgetriebe | |
| 0 auf 100 km/h | 7,0 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | |
| Leistungsgewicht | 11,0 kg/kW
8,1 kg/PS | |
|
|
|
| Fahrleistungen mit Automatik | |
| 0 auf 100 km/h | 7,1 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | |
| Leistungsgewicht | 11,0 kg/kW
8,1 kg/PS | |
|
|
|
|
| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Bremsen hinten | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Serienreifen vorn | 225/45 R 17 91W | |
| Serienreifen hinten | 225/45 R 17 91W | |
| Felgen vorne | - | |
| Felgen hinten | - | |
| Lenkübersetzung | - | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 10,84 m | |
|
|
|
| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest |  Mercedes-Benz C-Klasse (2009)
Mercedes-Benz C-Klasse (2007)
Mercedes-Benz C-Klasse (2002)
Mercedes-Benz C-Klasse (1997)
| |
| Rettungskarte | Alle Mercedes-Modelle
| |
|
|
|
| Verbrauch mit Schaltgetriebe | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Innerorts L/100 km | 6,2 | |
| Außerorts L/100 km | 4,1 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 4,9 | |
| Ø-CO2 Emission |
128 CO2 g/km | |
|
|
|
| Verbrauch mit Automatik | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Innerorts L/100 km | 6,1 | |
| Außerorts L/100 km | 4,2 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 4,9 | |
| Ø-CO2 Emission |
128 CO2 g/km | |
|
|
|
|
Katalog: Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEfficiency Coupe
![Mercedes-Benz C-Klasse [2:03]](/cm/lo_player_1.png){kind=small}
Übersicht
Seitenanfang 
