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| Mazda BT-50 XL-Cab | € 26.900 | | | Direkt zu ... | |
| Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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|  Maße & Gewichte |  Kosten & Preise | |
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| Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Mazda | |
| Verkaufsbezeichnung | BT-50 XL-Cab | |
| KBA Herstellerschlüssel | 7118 | |
| KBA Typschlüssel | - | |
| Interne Modellbezeichnung | - | |
| Hersteller-Adresse (D) | Mazda Motors Deutschland GmbH, Hitdorfer Straße 73, 51371 Leverkusen, Tel.: 02173-943-0
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| Hersteller-Adresse (Int.) | Mazda Motor Corp., 3-1 Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 730-91 | |
| Produktionsbeginn | 2008 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Pickup | |
| Türen | 4 | |
| Sitzplätze | 5 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor längs | |
| Hubraum | 2500 cm³ | |
| Leistung | 105 kW (143 PS) bei 3500 U/min | |
| Bohrung x Hub | 93,0 x 92,0 mm | |
| Verdichtung | 18,0:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | - | |
| Gemischaufbereitung | Diesel, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 330 Nm bei 1800 U/min | |
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| Partikelfilter | - | |
| Lichtmaschine | - | |
| Batterie | - | |
| Spezifische Leistung | 42,0 kW/l 57,2 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | - | |
| Antriebsart | zuschaltbarer Allradantrieb | |
| Schaltgetriebe | 5 Gänge | |
| 1. Gang | 3,905 | |
| 2. Gang | 2,248 | |
| 3. Gang | 1,491 | |
| 4. Gang | 1,000 | |
| 5. Gang | 0,800 | |
| 6. Gang | - | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 3,391 | |
| Achsübersetzung | 3,727 | |
| Automatik |
Keine - | |
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| Fahrleistungen mit Schaltgetriebe | |
| 0 auf 100 km/h | 12,5 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h | |
| Leistungsgewicht | 17,7 kg/kW 13,0 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Doppelquerlenker
Drehstabfeder
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Starrachse
Blattfeder
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| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen Ø 289 mm | |
| Bremsen hinten | Trommelbremsen Ø 295 mm | |
| Serienbereifung | 235/75 R 15 | |
| Felgen vorne | 6,5 J x 15 | |
| Felgen hinten | 6,5 J x 15 | |
| Lenkübersetzung | - | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 13,6 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Nicht erhältlich | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Nicht erhältlich | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest | - | |
| Rettungskarte | - | |
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| Verbrauch mit Schaltgetriebe | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Innerorts L/100 km | 10,9 | |
| Außerorts L/100 km | 7,8 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 8,9 | |
| Ø-CO2 Emission |
240,3 CO2 g/km | |
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