Maybach 62 - Autokatalog Technische Daten
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  Katalog: Maybach 62

Technische Daten



Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Maybach für den 62 offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.

  
Maybach 62
  
 Maybach 62  € 523.838 

FabrikatMaybach
KBA Herstellerschlüssel1313
Interne Modellbezeichnung-
Hersteller-Adresse (Int.)
Produktionsende-
AufbauLimousine
Sitzplätze4
Interne Motorbezeichnung-
Zylinderzahl12
Hubraum5980 cm³
Bohrung x Hub82,6 x 93,0 mm
Ventile/Zylinder3
GemischaufbereitungEinspritzung, Multipoint
max. Dehmoment Hintergrund:
Der maximale Drehmoment gibt die Zugkraft eines Motors in Newtonmeter (Nm) an. bei einem Dieselmotor ist er konstruktionsbedingt größer als bei einem Benzinmotor.
1000 Nm
bei 2000 U/min
Lichtmaschine-
Spezifische Leistung75,2 kW/l
102,3 PS/l
AntriebsartHeckantrieb
Automatik 5 Stufen
0 auf 100 km/h Hintergrund:
Die Beschleunigungsleistung ist nur ein in Maßen objektiver Wert: Selbst die Hersteller messen zum Teil unterschiedlich. Einfluss haben unter anderem Messgewicht und Luftdruck. In der Regel korrigieren die Hersteller die auf dem Werksgelände gemessenen Werte auf 1000 mbar Luftdruck (Meereshöhe), 20 ºC Aussentemperatur und 43% Luftfeuchtigkeit - die EU-Normwerte, die auf den meisten Leistungsprüfständen angewendet werden.
5,2 s
Leistungsgewicht6,3 kg/kW
4,6 kg/PS
VorderachseDoppelquerlenker
Luftfeder
Querstabilisator
ServolenkungSerie
Bremsen hinteninnenbelüftete Scheibenbremsen
Serienreifen hinten275/50 R 19 W
Felgen hinten-
Lenkumdrehungen-
Antriebsschlupfregelung Hintergrund:
Die auch Traktionskontrolle genannte Technik verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder etwa bei Straßenglätte oder Nässe.
Serie
SeitenairbagsSerie
KraftstoffartSuper
Innerorts L/100 km-
CO2 Emission Hintergrund:
Der CO2-Ausstoß ist direkt abhängig vom Verbrauch und von der Kraftstoffart. Soweit verfügbar tragen wir hier die offiziellen Werte ein, die der Hersteller für das Modell angibt. Bei älteren Modellen oder Fahrzeugen, zu denen uns keine Herstellerangabe vorliegt, berechnen wir den CO2 selbst. Der Umrechnungsfaktor beträgt für Benzinmotoren 24, für Dieselmotoren 27. Gerechnet wird nach der Formel: ø-Verbrauch in l/100 km x Faktor = CO2 in g/km.
391,2 CO2 g/km
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