Hyundai Santa Fe und Tucson haben es vorgemacht: Die variable Ladergeometrie bringt Schwung in die Dieselpalette von Hyundai. Beim Familienvan Hyundai Matrix kann sich der Fahrer ab sofort über einen Zylinder mehr, 75 kW/102 PS und ein maximales Drehmoment von 235 Nm freuen.
Bislang musste das Modell mit schlappen drei Töpfen und 20 PS weniger auskommen. Die weiteren Fahrleistungen des Matrix 1.5 CRDi VGT: 0 auf 100 km/h in 14,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 164 km/h. Das sind keine Spitzenwerte, sollten jedoch die meisten Fahrer zufrieden stellen. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 5,4 Litern Diesel auf 100 km angegeben. Leider schafft auch der neue Motor nach wie vor nur Euro 3.
Optisch wurde die Front leicht ausgefrischt. Neue Scheinwerfer und ein veränderter Kühlergrill stehen dem Matrix gut zu Gesicht. Das Kofferraumvolumen beträgt zwischen 354 und 1.284 Litern. Der Einstiegspreis für den Hyundai Matrix 1.5 CRDi GLS liegt bei 16.680 Euro. Im vergangenen Jahr wurden deutschlandweit über 6.800 Hyundai Matrix verkauft.
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