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Katalog: Hyundai i30 cw 1.6 CRDi
Maße & Gewichte
Aufgelistet sind alle Maße & Gewichte, so wie sie Hyundai für den i30 offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi
€ 18.490
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Abmessungen
Gewichte
Rauminhalte
Ladefläche
Strichzeichnung
Verbrauch
Kosten & Preise
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Abmessungen
Radstand
2700 mm
Spur vorne
1546 mm
Spur hinten
1544 mm
Fahrzeuglänge
4475 mm
Fahrzeugbreite
1775 mm
Fahrzeughöhe
1565 mm
Ladekante
-
Bodenfreiheit
-
Wendekreis
10,4 m
cw-Wert
- / -
Standgeräusch
76 dB
Fahrgeräusch
72 dB
Gewichte Hintergrund:
Das Gewicht bezieht sich jeweils auf die Grundversion und kann sich durch Zusatzausstattung erhöhen. Nach der geltenden Norm berechnet sich das Leergewicht mit allen Flüssigkeiten, einem zu 90% vollen Tank, einem 68 Kilogramm wiegenden Fahrer und sieben Kilo Handgepäck. Die Anhängerlast bezieht sich grundsätzlich auf eine maximal befahrbare Steigung von 12%.
Leergewicht
1409 kg
Zul. Gesamtgewicht
1920 kg
Achslast vorne
1040 kg
Achslast hinten
1020 kg
Zuladung
511 kg
Anhängerlast gebremst
1400 kg
Anhängerlast ungebremst
550 kg
Zuggewicht max.
-
Dachlast
80 kg
Stützlast
75 kg
Rauminhalte Hintergrund:
Nach der VDA-Messmethode wird das Kofferraumvolumen mit Quadern ermittelt. Das Minimal-Volumen gilt bei einer Beladung bis zur Fensterunterkante, das Maximal-Volumen bei umgeklapptem Rücksitz.
Kofferraum min.
415 l
Kofferraum max.
1395 l
Tankinhalt
53 l
Ladefläche
Länge min.
-
Länge max.
-
Breite min.
-
Breite max.
-
Höhe
-
Ladekante
-
Verbrauch mit Schaltgetriebe Hintergrund:
In den Euromix-Verbrauchswert geht der Stadtverbrauch mit 36,8% und der Überland-Verbrauch mit 63,2% ein.
Kraftstoffart
Diesel
Innerorts L/100 km
5,9
Außerorts L/100 km
4,3
Ø-Verbrauch L/100 km
4,9
Ø-CO2 Emission Hintergrund:
Der CO2 -Ausstoß ist direkt abhängig vom Verbrauch und von der Kraftstoffart. Soweit verfügbar tragen wir hier die offiziellen Werte ein, die der Hersteller für das Modell angibt. Bei älteren Modellen oder Fahrzeugen, zu denen uns keine Herstellerangabe vorliegt, berechnen wir den CO2 selbst. Der Umrechnungsfaktor beträgt für Benzinmotoren 24, für Dieselmotoren 27. Gerechnet wird nach der Formel: ø-Verbrauch in l/100 km x Faktor = CO2 in g/km.
132,3 CO2 g/km