|
|
| Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi | € 26.750 | | | Direkt zu ... | |
|  Modell & Hersteller | Karosserie | |
 |
| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
|
| Fahrwerk | Sicherheit | |
|
| Verbrauch | | |
|
| Maße & Gewichte | Kosten & Preise | |
|
|
|
|
|  Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Ford | |
| Verkaufsbezeichnung | Mondeo Turnier 2.0 TDCi | |
| KBA Herstellerschlüssel | 8566 | |
| KBA Typschlüssel | AMO | |
| Interne Modellbezeichnung | BA7 | |
| Hersteller-Adresse (D) | Ford-Werke AG, Henry-Ford-Straße 1, 50735 Köln, Tel.: 0221-9033333
| |
| Hersteller-Adresse (Int.) | Ford Motor Company, The American Road, Dearborn, Michigan 48121, USA
| |
| Produktionsbeginn | 2007 | |
| Produktionsende | - | |
|
|
|
| Karosserie | |
| Aufbau | Kombi | |
| Türen | 5 | |
| Sitzplätze | 5 | |
|
|
|
| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor längs | |
| Hubraum | 1997 cm³ | |
| Leistung | 85 kW (115 PS)
bei 4000 U/min | |
| Bohrung x Hub | 86,0 x 86,0 mm | |
| Verdichtung | 18,0:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | - | |
| Gemischaufbereitung | Diesel, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 280 Nm
bei 1900 U/min | |
|
| Partikelfilter | - | |
| Lichtmaschine | - | |
| Batterie | - | |
| Spezifische Leistung | 42,5 kW/l
57,5 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | - | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | |
| Schaltgetriebe | 5 Gänge | |
| 1. Gang | 3,58 | |
| 2. Gang | 1,95 | |
| 3. Gang | 1,24 | |
| 4. Gang | 0,87 | |
| 5. Gang | 0,94 | |
| 6. Gang | 0,79 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 1,423 | |
| Achsübersetzung | 4,063 | |
| Automatik |
Keine - | |
|
|
|
| Fahrleistungen mit Schaltgetriebe | |
| 0 auf 100 km/h | 11,4 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 187 km/h | |
| Leistungsgewicht | 18,5 kg/kW
13,7 kg/PS | |
|
|
|
|
| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Querlenker
Federbein
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen | |
| Serienbereifung | 215/55 R 16 V | |
| Felgen vorne | 6,5 J x 16 | |
| Felgen hinten | 6,5 J x 16 | |
| Lenkübersetzung | 15,1 :1 | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 11,45 m | |
|
|
|
| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest |  Ford Mondeo (2007)
Ford Mondeo (2002)
Ford Mondeo (2001)
Ford Mondeo (1997)
| |
| Rettungskarte | Alle Ford-Modelle
| |
|
|
|
| Verbrauch mit Schaltgetriebe | |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Innerorts L/100 km | 7,6 | |
| Außerorts L/100 km | 4,9 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 5,9 | |
| Ø-CO2 Emission |
159,3 CO2 g/km | |
|
|
|
|
Katalog: Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
![Ford Mondeo [...]](/cm/lo_player_1.png){kind=small}
Übersicht
Seitenanfang 
