Folgendes passiert, wenn Sie mit einem kaputten Serpentinengürtel fahren

Der Serpentinengürtel oder den Antriebsgürtel Ihres Autos ist ein wesentlicher Bestandteil seiner Anatomie. Der Gürtel wickelt sich um die Kurbelwellenscheibe und verbindet je nach Fahrzeug, wie der Klimaanlagenkompressor, die Servolenkung, die Lenkpumpe, die Lichtmaschine und vieles mehr. Es ist verantwortlich für die Übertragung der Drehleistung der Kurbelwelle auf diese Motorzubehör, sodass Ihr Auto mit kühlen frischen Luft für die Kabine erstellen und Ihnen das Servolenkungssystem verwenden kann. Die Serpentinengürtel bestehen normalerweise aus hochheiligem Gummi und dauern je nach Automodell und Material des Gürtels zwischen 60.000 und 100.000 Meilen. Diese Komponenten sind jedoch nicht immun gegen Verschleiß und manchmal scheitern sie vorzeitig.

Während der Serpentinengürtelschaden viele Formen annehmen kann, bedeutet ein vollständig fehlgeschlagener Antriebsriemen normalerweise einen, der gebrochen ist. In diesem Fall werden Sie wahrscheinlich verschiedene Probleme haben, und Sie fragen sich möglicherweise, ob es sicher ist, Ihr Fahrzeug in diesem Zustand zu fahren. Während Sie Ihr Auto technisch mit einem kaputten Serpentinsgürtel fahren können, sollten Sie dies vermeiden, wenn dies überhaupt möglich ist. Wie bereits erwähnt, sendet der Serpentinengürtel Kraft an verschiedene Motorzubehör, einschließlich der Servolenkungspumpe. Wenn Sie versuchen, Ihr Fahrzeug mit einem gebrochenen Antriebsriemen zu fahren, verlieren Sie höchstwahrscheinlich die Servolenkung.

Wenn Sie noch nie ein Auto ohne Servolenkung gefahren sind, verstehen Sie möglicherweise nicht, wie schwächend es sein kann, diese Funktion zu verlieren. Ohne Servolenkung wird das Drehen Ihres Rades unglaublich schwierig sein. Wenn der Gürtel während der Fahrt schnappt, können Sie sich je nach aktueller Geschwindigkeit und Straße in einer äußerst gefährlichen Situation befinden. Also, was sollten Sie tun, wenn der Gürtel bricht? Als ehemaliger beruflicher Mechaniker werde ich es für Sie aufschlüsseln.

Wenn Ihr Serpentinengürtel während der Fahrt bricht, werden Sie sich wahrscheinlich an einer schwierigen Stelle befinden. Wenn Sie sich bewegen, wenn der Gürtel schnappt, werden Sie wahrscheinlich einen fast unmittelbaren Verlust der Servolenkung bemerken, gefolgt von einem Verlust an kühlem AC. Darüber hinaus kann Ihre Lichtmaschine die Batterie Ihres Autos nicht aufladen und im Fahren elektrische Stromversorgung liefern. Wenn der Serpentinengürtel Ihres Fahrzeugs für die Leistung der Wasserpumpe verantwortlich ist, können Sie auch feststellen, dass Ihr Motor zu überhitzen beginnt.

Dieser Verlust der Servolenkung ist das unmittelbar gefährlichste Problem, das Sie wahrscheinlich erleben werden, wenn Ihr Serpentinengürtel bricht. Ohne Servolenkung ist das Lenkrad Ihres Autos extrem schwierig. Wenn dies bei hoher Geschwindigkeit oder während Sie auf einer windigen Straße fahren, können die Folgen tödlich sein. Der zweit gefährlichste Teil eines gebrochenen Serpentinengürtels ist das Potenzial, an der Motorwasserpumpe Strom zu verlieren. Nicht alle Autos verlassen sich auf den Serpentinengürtel, um die Wasserpumpe zu fahren. Wenn die Wasserpumpe Ihres Fahrzeugs jedoch vom Antriebsriemen angetrieben wird, kann Ihr Motor sehr schnell mit einer Überhitzung beginnen, wenn der Gürtel bricht. In diesem Fall sollten Sie Ihre Geschwindigkeit verringern und in einen sicheren Raum fahren, sobald dies sicher ist.

Wenn Ihr Serpentinengürtel während der Unterbrechung, während Sie unterwegs sind, aber nicht aktiv fahren, sollten Sie das Fahren vermeiden, bis Hilfe eintreffen kann. Wie bereits erwähnt, können Sie ein Auto mit einem gebrochenen Serpentinengürtel fahren. Dies bedeutet jedoch wahrscheinlich, dass Sie ohne Servolenkung fahren können, was sehr gefährlich sein kann. Sie riskieren auch, schwerwiegende Motorprobleme zu entwickeln, wenn Ihr Serpentinengürtel die Wasserpumpe betreibt, da die Überhitzungsprobleme von Motor schwerwiegend sind und Tausende von Dollar an Schäden verursachen können.

Wie bereits erwähnt, ist ein gebrochener Serpentinengürtel ein ernstes Problem und stellt einen vollständigen Gürtelfehler dar. Glücklicherweise gibt es mehrere Anzeichen dafür, dass Sie Ihren Serpentinengürtel ersetzen müssen, der vor dem Schnappschüsse erscheinen sollte. Es ist wichtig, die Motorhaube Ihres Autos regelmäßig zu beenden, um eine grundlegende Inspektion durchzuführen, einschließlich der Überprüfung des Ölstands, der Überprüfung des Motorluftfilters und der Betrachtung Ihrer Gürtel und Schläuche. Der physische Schaden am Serpentinengürtel ist ein starker Indikator dafür, dass Sie ihn ersetzen müssen und die Form von Dingen wie Rissen, Verglasung oder Ausfransen annehmen können.

Zusätzlich können Sie die Spannung des Gürtels überprüfen. Idealerweise sollten Sie in der Lage sein, den Gürtel ungefähr 90 Grad zur Seite zu drehen. Wenn es zu eng oder zu locker ist, benötigen Sie möglicherweise einen Ersatz oder eine Einstellung. Ein weiteres potenzielles Zeichen für Serpentin- oder Antriebsriemenschäden ist ein Quietschen- oder zwitschernes Geräusch aus dem Motorraum. Diese Geräusche können darauf hinweisen, dass der Gürtel übernommen oder nicht ordnungsgemäß verschärft ist, obwohl er auch auf andere Probleme hinweisen kann, wie ein beschädigter Gürtelspanner. Andere potenzielle Anzeichen von Serpentinengürtelschäden können die intermittierende Funktion von Motorzubehör wie der Wechselstromkompressor oder die Wasserpumpe, die Überhitzung des Motors und das Erscheinungsbild von Armaturenbrettwarnlichtern sein.

Während einige der oben beschriebenen Symptome auf andere Probleme hinweisen können, sollten Sie Ihren Serpentinengürtel inspizieren, wenn Sie selbst einen von ihnen erleben. Es ist ein schneller und einfacher Prozess und könnte Ihnen helfen, das Problem zu bestimmen. Trotzdem sollten Sie sich immer an die Empfehlungen Ihres Herstellers zum Ersatz für Serpentinengürtel halten. Sie können diese Informationen in der Handbuch Ihres Fahrzeugbesitzers finden. Sie sollten Sie genau befolgen.