Fahrbericht: Fiat Panda 1.3 JTD

Mit seinen 51 kW/70 PS ist der Multijet-Diesel geradezu sportlich motorisiert. Da kann man nicht nur in der City gut mithalten. 0 auf 100 km/h in 13 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sind überzeugende Werte. Beim Klang allerdings muss man Abstriche machen. Der Selbstzünder-Panda nagelt im kalten Zustand deutlich vor sich hin. Als maximales Drehmoment stehen bei 1.500 U/min gezügelte 145 Nm zur Verfügung. Davon konnten die Pandafahrer in vergangenen Zeiten nur träumen. Dazu hält sich der Durst des kantigen Italieners in Grenzen. Mit rund 4,3 Litern Diesel auf 100 km gibt sich der 3,53 m lange Kleinwagen zufrieden. Zudem wird die Geldbörse durch die Euro-4-Abgasnorm geschont.

Zum Glück hat der aktuelle Panda mit der Blechdose vergangener Zeiten außer dem Namen nicht mehr viel gemein. Er ist erwachsen geworden. Aus dem Studentenmobil von einst ist ein guter Kleinwagen geworden, der sogar zum Auto des Jahres 2004 aufstieg. Gebaut im polnischen Fiat-Werk in Tichy wird der Panda schon lange nicht mehr belächelt. Besonders die Dieselvariante kann überzeugen. Das Fahrwerk ist bei flotter Fahrweise eine Spur zu weich; doch der Federungskomfort liegt auf Klassenniveau. Die leichtgängige Lenkung könnte direkter sein. Doch insgesamt stimmt das Paket.

Platz for four

Im Innenraum gibt es genügend Platz für bis zu vier Personen. Als Fünfsitzer taugt er real nicht. Doch die Innenraummaße gefallen. In Höhe und Breite sucht der Panda seinesgleichen. Hinter den vier Türen des Panda gibt es einen variablen Wohnraum. Angenehm die großen Glasflächen und die Kopfhöhe. Sitze und Armaturenbrett in schnödem Hartplastik machen einen allzu preiswerten Eindruck, aber in der Kleinwagenklasse muss man zumeist Abstriche machen. Die leicht erhöhten Sitze lassen jede Art von Seitenhalt vermissen. Die Verstellung könnte leichter von der Hand gehen. Der Kofferraum schluckt 206 Liter. Durch Verschieben oder Umlegen der Rückbank sind es 235 bis 775 Liter.

Stand: 29.07.2004	Artikel bookmarken
Text: Stefan Grundhoff	Auf Artikel linken
Fotos: Hersteller

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