Neuvorstellung: Die neuen Autos 2006/III

Land Rover: Die britischen Nobel-Offroader bringen im Spätherbst den Range Rover TDV8 und zum Jahresende ein Update vom Freelander.

Lexus: Voraussichtlich gegen Ende des Jahres soll der neue Lexus LS kommen. In seinem Flaggschiff will die Toyota-Tochter Lexus erstmals einen V8-Motor mit einem Elektromotor verbinden. Beide Aggregate sollen gemeinsam auf über 400 PS kommen. Im Januar schon kommt der Selbstzünder IS 220 d. Und mit dem GS 450h will Lexus seine Palette an Hybrid-Fahrzeugen weiter aus bauen.

Lotus: Mit dem Europa S zeigt die britische Sportwagenschmiede wieder, dass es auch sanfter geht. Der GT auf Basis der Elise ist reisetauglich auch für zwei - selbst einen Kofferraum für Reisegepäck gibt es. Für die richtige Reisegeschwindigkeit sorgt mittig plazierter 149 kW/203 PS starker Zweiliter-Vierzylinder mit Turboaufladung. Der bringt den 995 Kilogramm leichten GT in rund 5,5 Sekunden auf 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h. Produktionsstart soll im Sommer sein.

Mazda: Im Januar steht der lange erwartete MX-5 endlich bei den Händlern. Die dritte Generation des Kult-Roadsters setzt die Tradition fort: Stoffverdeck, Heckantrieb und günstige Preise. Ende des Jahres ist allerdings auch eine CC-Variante des MX-5 mit Stahldach geplant. Neu kommt 2006 außerdem der Mazda6 MPS als 260 PS starke und allradangetriebene sportliche Version der Familienkutsche.

Mercedes-Benz: Die Stuttgarter langen 2006 richtig zu. Schon im Januar geht es mit der GL-Klasse los. Der über fünf Meter lange und fast zwei Meter breite Geländewagen hat auf der Detroit Motor Show Weltpremiere. Verkauft wird er ab dem Frühjahr zunächst in den USA. In Deutschland wird man noch bis September auf ihn warten müssen. Der GL wird zusammen mit M- und R-Klasse in Tuscaloosa im US-Bundesstaat Alabama gebaut. Im Februar kommt auch die R-Klasse endlich nach Deutschland. Der komfortable Reisewagen mit Allradantrieb, der ein wenig wie eine in die Länge gezogene A-Klasse aussieht, bietet sechs Erwachsenen Platz und wird mit kurzem und mit langem Radstand zu haben sein. Weiter stehen 2006 neue Motorvarianten für die S-Klasse auf dem Plan, ein Facelift für den SL und eines für die E-Klasse. Dazu kommen eine Reihe von AMG-Versionen - wie zum Beispiel der S 65 AMG.

Mini: Mini hat zum Ende des Jahres die zweite Generation des kultigen Flitzers im Plan. Die Motoren wurden zusammen mit PSA neu entwickelt. An der Optik des Mini sollte sich nicht allzuviel ändern.

Mitsubishi: Passend zum Sommer bringt Mitsubishi den Colt als offene Version auf den Markt. Für das Design zeichnet Pininfarina verantwortlich. Bei den Italienern wird der Klappdach-Colt CC auch in Kleinserie gebaut. Ende des Jahres steht ein Facelift beim Outlander an.