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Chrysler Voyager  Katalog
 

Chrysler Voyager
 

Im Katalog aufgelistet sind alle Typen, die Chrysler derzeit für den Voyager auf dem deutschen Markt anbietet. Ein Klick auf die Typbezeichnung und Sie erhalten die wichtigen Daten und Preise.
   
Chrysler Voyager
   
 Schritt 2 von 3: Chrysler Voyager - aktuellen Typ auswählen
  Typ  kW (PS)  cm³  Türen  Kraftstoff  Preis (€)   
  Keine aktuellen Fahrzeuge in der Datenbank     
Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite.
 [Tipps]  
 Chrysler Voyager - nicht mehr produzierte Typen
Hier finden Sie eine Auswahl von Chrysler Voyager aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können.
  Typ  kW (PS)  cm³  Türen  Kraftstoff  Preis (€)   
   Voyager 2.4 Family  108 (147)   2429   5   Normalbenzin   25.900,-   
   Grand Voyager 2.5 CRD  104 (142)   2499   5   Diesel   32.290,-   
   Voyager 2.5 CRD Family  104 (142)   2499   5   Diesel   27.050,-   
   Voyager 2.8 CRD  120 (163)   2768   5   Diesel   34.990,-   
   Grand Voyager 2.8 CRD Comfort  110 (150)   2776   5   Diesel   32.590,-   
   Voyager 2.8 CRD Family  110 (150)   2776   5   Diesel   27.550,-   
   Voyager 3.3 LX  128 (174)   3301   5   Normalbenzin   45.550,-   
   Grand Voyager 3.3 LX  128 (174)   3301   5   Normalbenzin   50.590,-   
   Grand Voyager LTD 3.3 V6 AWD  128 (174)   3301   5   Normalbenzin   49.850,-   
   Grand Voyager SE 2.4  108 (147)   2429   5   Normalbenzin   30.990,-   
 Modellhistorie Chrysler Voyager
1988: Einführung der Baureihe (Typ ES) mit 2,5-Liter- und 3,0-Liter V6-Motor
1991: Modellüberarbeitung, 3,3-Liter Benzinmotor, Allrad-Varianten und Grand Voyager mit langem Radstand
1992: Turbodiesel mit 2,5-Liter-Motor, die Produktion für den europäischen Markt wird nach Österreich verlagert
1996: Modellwechsel (Typ G), Radstand bei Voyager und Grand Voyager um 160 Millimeter verlängert, 340 Millimeter mehr Außenlänge
1997: 2,0-Liter-Benziner als neuer Basismotor
2001: Modellwechsel (Typ RG)
2005: Grand Voyager mit versenkbaren Sitzen
2011: Chrysler nimmt den Voyager vom deutschen Markt
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