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BMW 523i |
? 39.700 |
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Direkt zu ...
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Modell & Hersteller
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Karosserie
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Motor/Kraftübertragung
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Fahrleistungen
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Fahrwerk
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Sicherheit
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Verbrauch
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Maße & Gewichte
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Kosten & Preise
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Bitte beachten Sie: |
Der BMW 5er 523i wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als Gebrauchtwagen. Die aktuellen Modelle von BMW finden Sie hier. |
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Modell & Hersteller |
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Fabrikat |
BMW |
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Verkaufsbezeichnung |
523i |
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KBA Herstellerschlüssel |
5 |
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KBA Typschlüssel |
AHZ |
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Interne Modellbezeichnung |
560L |
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Hersteller-Adresse (D) |
Bayerische Motorenwerke AG, Petuelring 130, 80809 München, Tel.: 089-382-0
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Hersteller-Adresse (Int.) |
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Produktionsbeginn |
2007 |
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Produktionsende |
2010 |
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Karosserie
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Aufbau |
Limousine |
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Türen |
4 |
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Sitzplätze |
5 |
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Motor & Kraftübertragung
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Interne Motorbezeichnung |
- |
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Bauart |
Reihe |
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Zylinderzahl |
6 |
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Einbaulage |
Frontmotor längs |
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Hubraum |
2497 cm³ |
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Leistung |
140 kW (190 PS)
bei 6100 U/min |
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Bohrung x Hub |
82,0 x 78,8 mm |
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Verdichtung |
12,0:1 |
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Ventile/Zylinder |
4 |
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Lage der Nockenwelle und Ventile |
hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen |
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Nockenwellenantrieb |
- |
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Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Multipoint |
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Aufladung |
Keine |
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max. Dehmoment |
240 Nm
bei 3500 U/min |
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Partikelfilter |
- |
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Lichtmaschine |
155 A |
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Batterie |
80 Ah |
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Spezifische Leistung |
56,0 kW/l
76,0 PS/l |
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im Gasbetrieb |
- |
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StartStop |
- |
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Antriebsart |
Hinterradantrieb |
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Schaltgetriebe |
6 Gänge |
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1. Gang |
4,323 |
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2. Gang |
2,456 |
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3. Gang |
1,659 |
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4. Gang |
1,230 |
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5. Gang |
1,000 |
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6. Gang |
0,848 |
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7. Gang |
- |
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8. Gang |
- |
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Rückwärtsgang |
3,938 |
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Achsübersetzung |
3,231 |
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Automatik |
6 Stufen - |
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1. Gang |
4,171 |
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2. Gang |
2,340 |
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3. Gang |
1,521 |
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4. Gang |
1,143 |
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5. Gang |
0,867 |
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6. Gang |
0,691 |
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7. Gang |
- |
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8. Gang |
- |
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|
9. Gang |
- |
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Rückwärtsgang |
3,403 |
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Achsübersetzung |
3,727 |
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Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
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0 auf 100 km/h |
8,2 s |
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Höchstgeschwindigkeit |
237 km/h |
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Leistungsgewicht |
11,2 kg/kW
8,2 kg/PS |
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|
Fahrleistungen mit Automatik
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0 auf 100 km/h |
8,7 s |
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Höchstgeschwindigkeit |
236 km/h |
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Leistungsgewicht |
11,2 kg/kW
8,2 kg/PS |
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Fahrwerk
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Vorderachse |
Doppelquerlenker
Federbein
Querstabilisator |
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Hinterachse |
Mehrlenkerachse
Federbein
Querstabilisator |
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Servolenkung |
Serie |
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Bremsen vorne |
innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 324 mm |
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|
Bremsen hinten |
innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 320 mm |
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Serienreifen vorn |
225/55 R 16 V |
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|
Serienreifen hinten |
225/55 R 16 V |
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Felgen vorne |
7,5 J x 16 |
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|
Felgen hinten |
7,5 J x 16 |
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Lenkübersetzung |
13,7 :1 |
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Lenkumdrehungen |
- |
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Wendekreis |
11,4 m |
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Sicherheit
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Antiblockiersystem (ABS) |
Serie |
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Antriebsschlupfregelung |
Serie |
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Elektronisches Stabilitäts-Programm |
Serie |
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Frontairbags |
Serie |
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Seitenairbags |
Serie |
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Kopfairbags |
Serie |
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EuroNCAP-Crashtest |
BMW 5er
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Rettungskarte |
BMW, alle Baureihen
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Verbrauch mit Schaltgetriebe |
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Kraftstoffart |
Super |
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Innerorts L/100 km |
10,4 |
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Außerorts L/100 km |
5,8 |
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Ø-Verbrauch L/100 km |
7,5 |
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Ø-CO2 Emission |
180 CO2 g/km |
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Verbrauch mit Automatik |
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Kraftstoffart |
Super |
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Innerorts L/100 km |
10,6 |
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Außerorts L/100 km |
6,0 |
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Ø-Verbrauch L/100 km |
7,7 |
|
|
Ø-CO2 Emission |
184,8 CO2 g/km |
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