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| BMW M4 GTS | € 142.600 | | | Direkt zu ... | |
| Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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|  Maße & Gewichte |  Kosten & Preise | |
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| Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | BMW | |
| Verkaufsbezeichnung | M4 GTS | |
| KBA Herstellerschlüssel | 5 | |
| KBA Typschlüssel | ABQ | |
| Interne Modellbezeichnung | F82 | |
| Hersteller-Adresse (D) | Bayerische Motorenwerke AG, Petuelring 130, 80809 München, Tel.: 089-382-0
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| Hersteller-Adresse (Int.) | | |
| Produktionsbeginn | 2016 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Coupè | |
| Türen | 2 | |
| Sitzplätze | 2 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 6 | |
| Einbaulage | Frontmotor längs | |
| Hubraum | 2979 cm³ | |
| Leistung | 368 kW (500 PS) bei 6250 U/min | |
| Bohrung x Hub | 84,0 x 89,6 mm | |
| Verdichtung | 10,2:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | Kette | |
| Gemischaufbereitung | Benziner, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Bi-Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 600 Nm bei 4000 U/min | |
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| Drehmomentkurve | |
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| Partikelfilter | - | |
| Lichtmaschine | 209 A | |
| Batterie | 69 Ah | |
| Spezifische Leistung | 123,5 kW/l 167,8 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Rekuperation | Serie | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | |
| Schaltgetriebe | keines | |
| Automatik |
7 Stufen
| | 1. Gang | 4,806 | |
| 2. Gang | 2,593 | |
| 3. Gang | 1,701 | |
| 4. Gang | 1,277 | |
| 5. Gang | 1,000 | |
| 6. Gang | 0,844 | |
| 7. Gang | 0,671 | |
| 8. Gang | - | |
| 9. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 4,172 | |
| Achsübersetzung | 3,462 | |
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| Fahrleistungen mit Automatik | |
| 0 auf 100 km/h | 3,8 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h | |
| Leistungsgewicht | 4,1 kg/kW 3,0 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Doppelquerlenker
Federbein
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Mehrlenkerachse
Federbein
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Bremsen hinten | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Serienreifen vorn | 265/35 ZR 19 98Y | |
| Serienreifen hinten | 285/30 ZR20 99Y | |
| Felgen vorne | 9,5 J x 19 | |
| Felgen hinten | 10,5Jx20 | |
| Lenkübersetzung | - | |
| Lenkumdrehungen | 15,0 | |
| Wendekreis | 12,2 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest | - | |
| Rettungskarte | BMW 4er-Reihe
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| Verbrauch mit Automatik | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | 11,2 | |
| Außerorts L/100 km | 7,0 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 8,5 | |
| Ø-CO2 Emission |
199 CO2 g/km | |
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