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Audi TT S Roadster 2.0 TFSI
Audi TT S Roadster 2.0 TFSI Audi Audi TT Audi Audi TT S Roadster 2.0 TFSI Audi TT Audi
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Audi TT S Roadster 2.0 TFSI
Audi TT S Roadster 2.0 TFSI
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  Katalog: Audi TT S Roadster 2.0 TFSI

Technische Daten

Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Audi für den TT S Roadster 2.0 TFSI offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
   
Audi TT S Roadster 2.0 TFSI
   
Audi TT - Foto: Hersteller Audi TT - Foto: Hersteller Audi TT - Foto: Hersteller Audi TT - Foto: Hersteller Audi TT - Foto: Viehmann Audi TT - Foto: Viehmann
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Bitte beachten Sie:
Der Audi TT S Roadster 2.0 TFSI wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als  Gebrauchtwagen. Die aktuellen Modelle von Audi finden Sie   hier.
 Modell & Hersteller 
Fabrikat Audi
Verkaufsbezeichnung TT S Roadster 2.0 TFSI
KBA Herstellerschlüssel 588
KBA Typschlüssel AAV
Interne Modellbezeichnung 8J
Hersteller-Adresse (D) Audi AG, Auto-Union-Strasse, D-85057 Ingolstadt, Tel.: +49-(0)841-89-0
Audi Deutschland  GoogleMap

Hersteller-Adresse (Int.)
Produktionsbeginn 2008
Produktionsende 2014
 Karosserie
Aufbau Cabriolet
Türen  2
Sitzplätze 2
 Motor & Kraftübertragung
Interne Motorbezeichnung -
Bauart Reihe
Zylinderzahl 4
Einbaulage Frontmotor quer
Hubraum 1984 cm³
Leistung 200 kW (272 PS)
bei 6000 U/min
Bohrung x Hub 82,5 x 92,8 mm
Verdichtung 9,8:1
Ventile/Zylinder 4
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb -
Gemischaufbereitung Benziner, Direkteinspritzung
Aufladung Turbo-Aufladung
max. Dehmoment  350 Nm
bei 2500 U/min
 Drehmomentkurve
Drehmomentkurve Audi TT S Roadster 2.0 TFSI - zum Vergrößern bitte anklicken
Partikelfilter -
Lichtmaschine 140 A
Batterie 61 Ah
Spezifische Leistung 100,8 kW/l
137,0 PS/l
im Gasbetrieb -
StartStop -
Antriebsart permanenter Allradantrieb
Schaltgetriebe 6 Gänge
1. Gang 3,357
2. Gang 2,087
3. Gang 1,469
4. Gang 1,088
5. Gang 1,097
6. Gang 0,912
7. Gang -
8. Gang -
Rückwärtsgang 3,990
Achsübersetzung 4,235
Automatik 6 Stufen -
1. Gang 2,923
2. Gang 1,957
3. Gang 1,400
4. Gang 1,032
5. Gang 1,077
6. Gang 0,871
7. Gang -
8. Gang -
9. Gang -
Rückwärtsgang 3,264
Achsübersetzung 4,769
 Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
0 auf 100 km/h  5,6 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Leistungsgewicht 7,3 kg/kW
5,4 kg/PS
 Fahrleistungen mit Automatik
0 auf 100 km/h  5,4 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Leistungsgewicht 7,3 kg/kW
5,4 kg/PS
 Fahrwerk
Vorderachse Querlenker
Federbein
Querstabilisator
Hinterachse Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator
Servolenkung Serie
Bremsen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 340 mm
Bremsen hinten innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 310 mm
Serienreifen vorn 245/40 R 18 93Y
Serienreifen hinten 245/40 R 18 93Y
Felgen vorne 9 J x 18
Felgen hinten 9 J x 18
Lenkübersetzung 16,9 :1
Lenkumdrehungen 2,9
Wendekreis 10,96 m
 Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS)  Serie
Antriebsschlupfregelung  Serie
Elektronisches Stabilitäts-Programm  Serie
Frontairbags Serie
Seitenairbags Serie
Kopfairbags Nicht erhältlich
EuroNCAP-Crashtest   Audi TT (2003)
Rettungskarte   Audi TT Coupé
 Audi TT Roadster
 Verbrauch mit Schaltgetriebe 
Kraftstoffart SuperPlus
Innerorts L/100 km 10,9 (255 CO2 g/km)
Außerorts L/100 km 6,4 (150 CO2 g/km)
Ø-Verbrauch L/100 km 8,1
Ø-CO2 Emission  189 CO2 g/km
 Verbrauch mit Automatik 
Kraftstoffart SuperPlus
Innerorts L/100 km 10,8 (251 CO2 g/km)
Außerorts L/100 km 6,2 (145 CO2 g/km)
Ø-Verbrauch L/100 km 7,9
Ø-CO2 Emission  184 CO2 g/km
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