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Audi TT RS Roadster |
? 59.600 |
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Direkt zu ...
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 Modell & Hersteller
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Karosserie
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Motor/Kraftübertragung
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Fahrleistungen
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Fahrwerk
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Sicherheit
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Verbrauch
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Maße & Gewichte
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Kosten & Preise
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| Bitte beachten Sie: |
Der Audi TT RS Roadster wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als Gebrauchtwagen . Die aktuellen Modelle von Audi finden Sie hier. |
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 Modell & Hersteller |
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Fabrikat |
Audi |
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Verkaufsbezeichnung |
TT RS Roadster |
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KBA Herstellerschlüssel |
588 |
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KBA Typschlüssel |
ABI |
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Interne Modellbezeichnung |
8J |
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Hersteller-Adresse (D) |
Audi AG, Auto-Union-Strasse, D-85057 Ingolstadt, Tel.: +49-(0)841-89-0
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Hersteller-Adresse (Int.) |
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Produktionsbeginn |
2009 |
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Produktionsende |
2014 |
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Karosserie
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Aufbau |
Cabriolet |
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Türen |
2 |
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Sitzplätze |
2 |
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Motor & Kraftübertragung
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Interne Motorbezeichnung |
- |
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Bauart |
Reihe |
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Zylinderzahl |
5 |
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Einbaulage |
Frontmotor quer |
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Hubraum |
2480 cm³ |
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Leistung |
250 kW (340 PS)
bei 5400 U/min |
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Bohrung x Hub |
82,5 x 92,8 mm |
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Verdichtung |
10,0:1 |
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Ventile/Zylinder |
4 |
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Lage der Nockenwelle und Ventile |
hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen |
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Nockenwellenantrieb |
- |
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Gemischaufbereitung |
Benziner, Direkteinspritzung |
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Aufladung |
Turbo-Aufladung |
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max. Dehmoment |
450 Nm
bei 1600 U/min |
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Drehmomentkurve |
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Partikelfilter |
- |
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Lichtmaschine |
140 A |
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Batterie |
80 Ah |
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Spezifische Leistung |
100,8 kW/l
137,0 PS/l |
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im Gasbetrieb |
- |
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StartStop |
- |
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Antriebsart |
permanenter Allradantrieb |
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Schaltgetriebe |
6 Gänge |
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1. Gang |
3,57 |
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2. Gang |
2,16 |
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3. Gang |
1,89 |
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4. Gang |
1,43 |
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5. Gang |
1,16 |
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6. Gang |
0,97 |
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7. Gang |
- |
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8. Gang |
- |
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Rückwärtsgang |
4,500 |
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Achsübersetzung |
3,765 |
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|
Automatik |
7 Stufen - |
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1. Gang |
3,563 |
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2. Gang |
2,526 |
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3. Gang |
1,679 |
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4. Gang |
1,022 |
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5. Gang |
0,788 |
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6. Gang |
0,761 |
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7. Gang |
0,635 |
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8. Gang |
- |
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|
9. Gang |
- |
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Rückwärtsgang |
2,789 |
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Achsübersetzung |
- |
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Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
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0 auf 100 km/h |
4,7 s |
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Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h |
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Leistungsgewicht |
6,0 kg/kW
4,4 kg/PS |
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|
Fahrleistungen mit Automatik
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|
0 auf 100 km/h |
4,4 s |
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|
Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h |
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|
Leistungsgewicht |
6,0 kg/kW
4,4 kg/PS |
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Fahrwerk
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Vorderachse |
Querlenker
Federbein
Querstabilisator |
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Hinterachse |
Mehrlenkerachse
Schraubenfeder
Querstabilisator |
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Servolenkung |
Serie |
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Bremsen vorne |
innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 370 mm |
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|
Bremsen hinten |
innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 310 mm |
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Serienreifen vorn |
245/40 R 18 Y |
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Serienreifen hinten |
245/40 R 18 Y |
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Felgen vorne |
9 J x 18 |
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Felgen hinten |
9 J x 18 |
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Lenkübersetzung |
16,9 :1 |
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Lenkumdrehungen |
2,9 |
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Wendekreis |
10,96 m |
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Sicherheit
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Antiblockiersystem (ABS) |
Serie |
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Antriebsschlupfregelung |
Serie |
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Elektronisches Stabilitäts-Programm |
Serie |
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Frontairbags |
Serie |
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Seitenairbags |
Serie |
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Kopfairbags |
Nicht erhältlich |
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EuroNCAP-Crashtest |
 Audi TT (2003)
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Rettungskarte |
Audi TT Coupé
Audi TT Roadster
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Verbrauch mit Schaltgetriebe |
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Kraftstoffart |
SuperPlus |
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Innerorts L/100 km |
13,3 (309 CO2 g/km) |
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Außerorts L/100 km |
7,2 (168 CO2 g/km) |
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Ø-Verbrauch L/100 km |
9,5 |
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Ø-CO2 Emission |
221 CO2 g/km |
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Verbrauch mit Automatik |
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Kraftstoffart |
SuperPlus |
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Innerorts L/100 km |
12,4 (287 CO2 g/km) |
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Außerorts L/100 km |
6,4 (148 CO2 g/km) |
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Ø-Verbrauch L/100 km |
8,6 |
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|
Ø-CO2 Emission |
199 CO2 g/km |
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Katalog: Audi TT RS Roadster
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