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| Audi A4 Avant 1.8 TFSI | € 29.150 | | | Direkt zu ... | |
| Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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|  Maße & Gewichte |  Kosten & Preise | |
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| Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Audi | |
| Verkaufsbezeichnung | A4 Avant 1.8 TFSI | |
| KBA Herstellerschlüssel | 588 | |
| KBA Typschlüssel | - | |
| Interne Modellbezeichnung | - | |
| Hersteller-Adresse (D) | Audi AG, Auto-Union-Strasse, D-85057 Ingolstadt, Tel.: +49-(0)841-89-0
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| Hersteller-Adresse (Int.) | | |
| Produktionsbeginn | 2012 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Kombi | |
| Türen | 5 | |
| Sitzplätze | 5 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | - | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor quer | |
| Hubraum | 1798 cm³ | |
| Leistung | 88 kW (120 PS) bei 3650 U/min | |
| Bohrung x Hub | 82,5 x 84,1 mm | |
| Verdichtung | 9,6:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | - | |
| Gemischaufbereitung | Benziner, Direkteinspritzung | |
| Aufladung | Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 230 Nm bei 1500 U/min | |
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| Partikelfilter | Serie | |
| Lichtmaschine | 150 A | |
| Batterie | 68 Ah | |
| Spezifische Leistung | 48,9 kW/l 66,7 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | |
| Schaltgetriebe | 6 Gänge | |
| 1. Gang | 3,400 | |
| 2. Gang | 1,905 | |
| 3. Gang | 1,276 | |
| 4. Gang | 0,941 | |
| 5. Gang | 0,737 | |
| 6. Gang | 0,625 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 3,100 | |
| Achsübersetzung | 4,375 | |
| Automatik |
8 Stufen (CVT) | |
| 1. Gang | 2,436 | |
| 2. Gang | 1,616 | |
| 3. Gang | 1,152 | |
| 4. Gang | 0,891 | |
| 5. Gang | 0,705 | |
| 6. Gang | 0,566 | |
| 7. Gang | 0,459 | |
| 8. Gang | 0,381 | |
| 9. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 2,958 | |
| Achsübersetzung | 5,97 | |
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| Fahrleistungen mit Schaltgetriebe | |
| 0 auf 100 km/h | 10,8 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
| Leistungsgewicht | 16,9 kg/kW 12,4 kg/PS | |
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| Fahrleistungen mit Automatik | |
| 0 auf 100 km/h | 10,8 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h | |
| Leistungsgewicht | 16,9 kg/kW 12,4 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Mehrlenkerachse
Federbein
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Mehrlenkerachse
Federbein
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen | |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen | |
| Serienreifen vorn | 205/60 R16 | |
| Serienreifen hinten | 205/60 R16 | |
| Felgen vorne | 7 J X 16 | |
| Felgen hinten | 7 J X 16 | |
| Lenkübersetzung | 15,9 :1 | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 11,5 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest | Audi A4
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| Rettungskarte | Audi A4/S4
Audi A4/S4 Avant
Audi A4 Allroad
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| Verbrauch mit Schaltgetriebe | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | 8,6 (201 CO2 g/km) | |
| Außerorts L/100 km | 5,5 (128 CO2 g/km) | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 6,6 | |
| Ø-CO2 Emission |
154 CO2 g/km | |
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| Verbrauch mit Automatik | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | 7,6 (178 CO2 g/km) | |
| Außerorts L/100 km | 5,7 (132 CO2 g/km) | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 6,4 | |
| Ø-CO2 Emission |
149 CO2 g/km | |
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