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| Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB | € 23.200 | | | Direkt zu ... | |
|  Modell & Hersteller | Karosserie | |
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| Motor/Kraftübertragung | Fahrleistungen | |
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| Fahrwerk | Sicherheit | |
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| Verbrauch | | |
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| Maße & Gewichte | Kosten & Preise | |
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|  Modell & Hersteller | |
| Fabrikat | Alfa Romeo | |
| Verkaufsbezeichnung | Giulietta 1.4 TB | |
| KBA Herstellerschlüssel | 4136 | |
| KBA Typschlüssel | APH | |
| Interne Modellbezeichnung | ZAR 940 | |
| Hersteller-Adresse (D) | FCA Germany AG, Hanauer Landstraße 176, 60314 Frankfurt am Main, Tel.: 00800-3428-0000
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| Hersteller-Adresse (Int.) | Fiat Auto S.p.A., Corso Giovanni Agnelli, 200, I-10135 Torino, Italia, Tel.: +39 011 003 1111
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| Produktionsbeginn | 2013 | |
| Produktionsende | - | |
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| Karosserie | |
| Aufbau | Limousine mit Schrägheck | |
| Türen | 5 | |
| Sitzplätze | 5 | |
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| Motor & Kraftübertragung | |
| Interne Motorbezeichnung | 198 A 4000 | |
| Bauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Einbaulage | Frontmotor quer | |
| Hubraum | 1368 cm³ | |
| Leistung | 88 kW (120 PS)
bei 5000 U/min | |
| Bohrung x Hub | 72,0 x 84,0 mm | |
| Verdichtung | 9,8:1 | |
| Ventile/Zylinder | 4 | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen | |
| Nockenwellenantrieb | Kette | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Multipoint | |
| Aufladung | Turbo-Aufladung | |
| max. Dehmoment | 206 Nm
bei 1750 U/min | |
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| Partikelfilter | - | |
| Lichtmaschine | 450 A | |
| Batterie | 63 Ah | |
| Spezifische Leistung | 64,3 kW/l
87,7 PS/l | |
| im Gasbetrieb | - | |
| StartStop | Serie | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | |
| Schaltgetriebe | 6 Gänge | |
| 1. Gang | 3,900 | |
| 2. Gang | 2,118 | |
| 3. Gang | 1,484 | |
| 4. Gang | 1,116 | |
| 5. Gang | 0,897 | |
| 6. Gang | 0,767 | |
| 7. Gang | - | |
| 8. Gang | - | |
| Rückwärtsgang | 4,000 | |
| Achsübersetzung | 3,833 | |
| Automatik |
- - | |
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| Fahrleistungen mit Schaltgetriebe | |
| 0 auf 100 km/h | 9,4 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
| Leistungsgewicht | 15,3 kg/kW
11,2 kg/PS | |
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| Fahrwerk | |
| Vorderachse | Querlenker
Federbein
Querstabilisator | |
| Hinterachse | Mehrlenkerachse
Federbein
Querstabilisator | |
| Servolenkung | Serie | |
| Bremsen vorne | innenbelüftete Scheibenbremsen
Ø 281 mm | |
| Bremsen hinten | Scheibenbremsen
Ø 264 mm | |
| Serienreifen vorn | 205/55 R 16 | |
| Serienreifen hinten | 205/55 R 16 | |
| Felgen vorne | 7 J x 16 | |
| Felgen hinten | 7 J x 16 | |
| Lenkübersetzung | - | |
| Lenkumdrehungen | - | |
| Wendekreis | 10,9 m | |
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| Sicherheit | |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serie | |
| Antriebsschlupfregelung | Serie | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | Serie | |
| Frontairbags | Serie | |
| Seitenairbags | Serie | |
| Kopfairbags | Serie | |
| EuroNCAP-Crashtest |  Alfa Romeo Giulietta
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| Rettungskarte | Alfa Romeo Giulietta
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| Verbrauch mit Schaltgetriebe | |
| Kraftstoffart | Super | |
| Innerorts L/100 km | 8,4 | |
| Außerorts L/100 km | 5,3 | |
| Ø-Verbrauch L/100 km | 6,4 | |
| Ø-CO2 Emission |
148 CO2 g/km | |
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Katalog: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB
![Crashtest Alfa romeo Giulietta (2010) [1:47]](/cm/lo_player_1.png){kind=small}
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