10 der am schnellsten beschleunigten Autos der Welt, die bis zum 0-60 Mal eingestuft werden

Heute sind Autos schneller als je zuvor. Während einige möglicherweise von den schnellsten Supercars gezogen werden, die jemals auf der Basis von Höchstgeschwindigkeiten hergestellt wurden, kümmern sich andere mehr um die Beschleunigung und beurteilen, wie schnell ein Auto von 0 bis 60 Meilen pro Stunde fahren kann. Dies ist ein wichtiger Maßstab bei Leistungstests und ist für den durchschnittlichen Käufer wichtiger, zumal die Geschwindigkeitsgrenzen fast immer ein harter Stopp sind. Außerdem ist es wahrscheinlich nicht die beste Idee, auf einigen der gefährlichsten Autobahnen in den USA über 200 Meilen pro Stunde zu treffen

Mit dem Aufstieg von EVs sind viele der am schnellsten beschleunigten Autos entweder elektrisch oder hybrid. Viele von ihnen sind auch extrem teuer, wobei einige nur in begrenzten Mengen weltweit erhältlich sind. Dieser Artikel berücksichtigt all diese Autos-einschließlich derjenigen mit gasbetriebenen Motoren-, um festzustellen, welche in kürzester Zeit bis 2025 60 Meilen pro Stunde erreichen.

Im Jahr 2023 enthüllte Ferrari den SF90 XX Stradale und die Spinne, wobei der erstere eine 0-60-Zeit von nur 2,3 Sekunden erreichte. Dies ist zwar selbstständig beeindruckend, aber nicht der Grund, warum das Stradale es auf diese Liste schafft. Im Jahr 2021 gelang es einem früheren Modell mit weniger Leistung, die gleiche Geschwindigkeit in flachen 2,0 Sekunden zu erreichen. Diese schätzten Ferraris eigene Schätzungen, die näher an 2,5 Sekunden waren, aber die angeblich schnellere XX -Version hat es immer noch nicht geschafft, die ältere Alternative außerhalb der Schätzungen zu überholen.

Das XX Stradale ist mehr für Tracks als für alltägliche Straßen gebaut, aber die Nicht-XX-Version wird vom durchschnittlichen Kunden immer noch nicht leicht zu finden. Selbst wenn Sie gebrauchte Modelle betrachten, kostet dieses Auto über 400.000 US -Dollar und schlägt einige der anderen Fahrzeuge auf dieser Liste in Bezug auf die Kosten aus. Es ist nicht genau unmöglich Um es in die Hände zu bekommen, aber nur wenige haben eine Chance außerhalb der reichsten Fahrer da draußen.

Das Vorhandensein von Teslas Model -Plaid auf dieser Liste wird mit einigen Einschränkungen geliefert. Das 2022-Modell wurde als 0-60-Zeit von 1,98 Sekunden aufgenommen, nur unter der 2,0-Sekunden-Marke, aber dies lag nur über einer vorbereiteten Oberfläche, nicht auf dem grundlegenden Asphalt. Wenn es nicht so wäre, hätte dieses Auto den SF90 Stradale nicht schlagen können, und es läuft nur noch 2,07 Sekunden. Es ist immer noch eine bemerkenswerte Zeit im Vergleich zu den meisten anderen Produktionsautos, aber das Ausmaß seines wahren Potenzials ist etwas begrenzt.

Bemerkenswerterweise ist das Plaid des Model S auch eines der billigsten Autos, die Sie auf dieser Liste finden, die Sie finden. Der Grundpreis fällt unter 150.000 US-Dollar und sorgt damit unter anderem bei anderen zusätzlichen Fahrzeugen relativ günstig. Es ist immer noch weit entfernt von den billigsten neuen Autos, die Sie im Jahr 2025 kaufen können, aber es ist nicht so schlimm als „Budget“, wenn Sie 0-60 Mal für Sie am wichtigsten sind.

Der Porsche Taycan Turbo GT kann mit anderen EV-Konkurrenten besonders gut auf dem Laufenden halten, wobei die Zeit von 0 bis 60 1,9 Sekunden läuft. Im Gegensatz zum Plaid des Model S benötigt es kein spezielles Gelände unter seinen Rädern, um diese Geschwindigkeit zu erreichen, sodass es das erste Fahrzeug auf dieser Liste in weniger als 2 Sekunden ohne zusätzliche Hilfe erreicht. Als Porsche mit der größten Leistung in der gesamten Aufstellung des Unternehmens ist es wirklich keine Überraschung, dass es so gut funktioniert. Mit dem Hochspec-Weissach-Paket nimmt diesmal noch mehr ab und sinkt auf 1,89 Sekunden.

Natürlich ist der Preis immer noch nichts zu verspotten und drängt etwas über 230.000 US -Dollar. Zum Glück gibt es keine große Erhöhung, wenn Sie sich für die Weissach -Version entscheiden. Daher hindert Sie wenig daran, die schnellsten Zeiten zu bekommen, wenn Sie sich das Auto überhaupt leisten können. Es ist erwähnenswert, dass es viele verschiedene „Taycan Turbo“ -Modelle wie den Turbo S. gibt, aber nur der GT schafft es, sich einen Platz auf dieser Liste zu sichern und alle anderen Taycan -Modelle mit seiner Beschleunigung hinter sich zu lassen.

Während die durchschnittliche Person möglicherweise nicht in der Lage ist, die meisten Autos zu kaufen, die Sie hier sehen, sind viele von ihnen technisch immer noch für Personen mit einem massiven Budget zur Verfügung. Der Koenigsegg Gemera geht jedoch mit einem Preis von über 1,5 Millionen US-Dollar über „massiv“ hinaus, dank Ergänzungen wie einem außer Kraft gesetzten V8, der seine Leistung bis auf 2.300 erhöht. Diese Ergänzung ermöglicht es der Gemera, ihr volles Potenzial mit einer geschätzten Zeit von 0 bis 60 von knapp 1,7 Sekunden zu erreichen. Seltsamerweise wurde ohne den V8 in 1,9 Sekunden geschätzt, dass es 62 Meilen pro Stunde erreichte. Dabei wurde das kleinere Modell sehr nahe am Turbo -GT und sichergestellt, dass die V8 -Version oben auf dem Haufen bleibt.

Über den Preis hinaus hält die begrenzte Verfügbarkeit der Gemera für die meisten interessierten Käufer außer Reichweite. Das Unternehmen hat immer nur geplant, insgesamt 300 Modelle zu produzieren, was bedeutet, dass Sie mehr als das Glück haben, selbst einen gebrauchten Verkauf zu finden. Es ist alles andere als das seltenste Auto da draußen, aber es sorgt immer noch für ein Fahrzeug, das so exklusiv wie schnell ist.

Obwohl wir es in unsere Rangliste der 12 größten Autos aufgenommen haben, die jemals von Pininfarina entworfen wurden, ist die 0-60-Zeit des Battistas tatsächlich viel beeindruckender als dort erwähnt. Diejenigen, die sich neuere Modelle ansahen, konnten diese Zahl auf 1,79 Sekunden platzieren, was sie ab 2022 zu einem der schnellsten Fahrzeuge der Welt machte. Das Vorgängermodell verwaltete nur 1,86, was es nicht ermöglicht hätte, die Gemera zu schlagen. Leider gibt es einen anderen Ort, an dem die Battista Koenigseggs Angebot besiegt, und seine besonders hohe Anzahl ist eher die Wahrscheinlichkeit, dass Menschen weggewiesen werden.

Wenn Sie diesen rekordverdächtigen Battista als „teur“ nennen, ist es möglicherweise eine Beleidigung der wahren Kosten. Neben seinen Produktionsplänen, die nur für insgesamt 150 Modelle dauern, klettert der Preis über 2,2 Millionen US -Dollar und wird irgendwie sowohl begrenzte als auch teurer als die Gemera. Während die Zeit von 0 bis 60 bemerkenswert beeindruckend ist, müssen Sie am Ende viel Zeit und Geld ausgeben, wenn Sie dies über alles andere über ein Auto schätzen. Dies wird nur offensichtlicher, wenn Sie auf schnellere Modelle schauen, obwohl diese Regel einige Ausnahmen gibt.

Unsere lucid Air Sapphire-Bewertung hat seine 0-60-Zeit mit 1,89 Sekunden getaktet, aber seine tatsächliche Zeit variiert stark durch Tests. Einige Rezensenten stellten ihren Prototyp mit 2,2 Sekunden auf, während andere ihn auf 1,77 Sekunden gesenkt haben und es auf das Niveau der Gemera brachten. Dies schafft dies ohne zusätzliche Hilfe eines V8-Motors, der ausschließlich von Hochleistungs-Elektromotoren und fortschrittlichen Batteriesystemen betrieben wird. Darüber hinaus ist es auch zugänglicher als viele der ultra-exklusiven Hypercars, die Sie auf dieser Liste finden.

Das heißt, „zugänglich“ ist relativ-insbesondere wenn der Luft-Sapphire einen Preis von fast 250.000 US-Dollar hat und in begrenzten Zahlen hergestellt wird. Aber das bringt es immer noch auf das untere Ende teurer, detaillierter Autos. Für ein Budget unter 1 Million US -Dollar und die größte Fokussierung auf Beschleunigung, die Sie erhalten können, steht der Lucid Air Sapphire neben seinen elektrischen Konkurrenten hoch.

Unser erster Blick auf den Rimac Nevera R zeigte eine beeindruckende 0-60-Zeit von 1,74 Sekunden und bewegte sich über die 1,85 Sekunden seines Basismodells hinaus. Wie der Plaid des Modells wurde dies auf einer vorgewählten Spur verdient, sodass Sie möglicherweise nicht selbst die gleiche Beschleunigung erreichen können. Trotzdem zählt es für die Zwecke des Rankings hier, und es gibt nur wenige Fahrer, die diese Behauptung trotzdem widerlegen können. Wie man es erraten könnte, über andere selbsternannte „Hypercars“ mit ähnlichen Leistungen zu wissen, liegt dies sowohl auf den begrenzten Lauf als auch an den absurd hohen Preis.

Es sind nur 150 Nevera -Autos für die Produktion geplant, aber die Nevera R macht nur 40 dieser Fahrzeuge aus. Es endet auch mit einer Preissteigerung von 300.000 US-Dollar über dem Basismodell, wodurch die Grundkosten zu einem absolut brieftaschenbetonten 2,5 Millionen US-Dollar belegt sind. Wenn Sie genug Geld für das Basismodell haben, haben Sie die Chancen, dass Sie auch genug auf das R haben, um die eigentliche Frage voranzutreiben, ob Sie es überprüfen können, bevor alle 40 verschwunden sind, und abhängig von Ihrem Glück kann dies genauso schnell passieren, wie sie 60 Meilen pro Stunde erreichen können.

Während es für die schnellste Beschleunigung nahe an der Spitze kommt, nimmt die Aspark -Eule leicht die Krone, wenn es um ihren Preis geht. Bei rund 3,2 Millionen US -Dollar ist es das teuerste Auto auf dieser Liste, das einige der teuersten Fahrzeuge, die heute verfügbar sind, leicht übertrifft. Während sein Produktionslauf nicht so begrenzt ist wie der Nevera R, ist es immer noch in der Lage, insgesamt 50 Modelle zu berücksichtigen, sodass sie unter anderen schnellen, luxuriösen Fahrten eine weitere seltene Auswahl macht. Diese Seltenheit schafft es tatsächlich, über das Modell selbst hinauszugehen, sobald Sie sich das Unternehmen dahinter ansehen.

Interessanterweise ist die Eule das einzige Fahrzeug von Aspark, das derzeit produziert wird. Die einzige andere Version ist ein leicht leistungsstarkes Modell unter dem Etikett von SP600. Während die Fähigkeiten dieses Modells noch nicht vollständig gemessen werden müssen, konnte ein Prototyp für die Eule für seine 0-60-Zeit 1,69 Sekunden erreichen. Das Modell, das derzeit verfügbar ist, listet stattdessen 1,72 Sekunden auf, aber es ermöglicht es ihm, einen Punkt als heute eines der drei am schnellsten beschleunigten Autos zu beanspruchen.

Sie können den Platz von Dodge Challenger SRT Demon 170er auf dieser Liste als Rätsel betrachten. Zwischen dem nicht so einbegrenzten Produktionslauf von 3.300 Modellen, seinem relativ einladenden Preis von weniger als 100.000 US-Dollar und der Tatsache, dass es keine Art von EV oder Hybrid ist, sollte es auf keinen Fall in der Lage sein, mit den Millionen-Dollar-Hypercars konkurrieren zu können. Aber es schafft es immer noch zu beeindrucken, und seine 0-60-Zeit schlägt fast jeden anderen Rivalen mit nur 1,66 Sekunden. Wenn die Beschleunigung das ist, was Sie am meisten schätzen, ist es nicht sehr sinnvoll, 3,2 Millionen US -Dollar für ein Luxusfahrzeug anstelle dieses schockierenden Speedster herauszubringen.

Natürlich verwendet dieses Auto, wie einige zuvor erwähnte Konkurrenten, ein paar Tricks, um sich so schnell zu bewegen. Insbesondere wird diese Schnelligkeit nur auf einem vorbereiteten Dragstreifen erreicht, wobei die Zeit unter weniger idealen Bedingungen auf etwa 2,1 Sekunden stieg. Es ist eine ziemlich massive Abweichung und kann viel Wind aus den Haaren nehmen, wenn Sie sich nur um den 60 -Meilen -Sprint befassen. Trotzdem, wenn es um Autos geht, die vollständig gasbetrieben werden, ist es unwahrscheinlich, dass Sie die Dämonzeiten 170er Jahre mit oder ohne Vorbereitung übertreffen.

Obwohl es zunächst komisch erscheinen mag, ist die McMurtry Spéirling nichts zu lachen. Ohne Zweifel ist es das am schnellsten beschleunigte Auto, das Sie heute finden können, um 0-60 in knapp 1,4 Sekunden zu erreichen. Einige Tests stellten sogar fest, dass es nur 1,38 lief und alles andere vollständig wegblasen. Trotzdem gelingt es immer noch, das seltenste oder teuerste Fahrzeug von allen zu vermeiden, mit einem begrenzten Lauf von 100 Einheiten und einem Preis von knapp 1 Million US -Dollar.

Obwohl es noch nicht allzu weit verbreitet ist, findet der Spéirling einen anständigen Mittelweg mit Preis und Seltenheit. Es gibt jedoch einige zusätzliche Einschränkungen, da das Auto nur für die Strecke nicht für irgendwohin gedacht ist. Sogar Autos wie die Aspark Owl werden immer noch als Straßen-Legal eingestuft, aber McMurrys Angebot wird nicht ohne einige schwere Modifikationen auf der Straße herausgefunden. Wenn Sie es schaffen, einer der glücklichen 100 zu sein, die dieses Auto in die Hände bekommen, müssen Sie möglicherweise nur leben, ohne die volle Kraft auf der Autobahn zu zeigen.