Volkswagen Polo - Autokatalog Technische Daten
  Home   Katalog   Volkswagen   Polo
 

Volkswagen Polo  Katalog

 

Volkswagen Polo



 

Im Katalog aufgelistet sind alle Typen, die Volkswagen derzeit für den Polo auf dem deutschen Markt anbietet. Ein Klick auf die Typbezeichnung und Sie erhalten die wichtigen Daten und Preise.

  
Volkswagen Polo
  
 Schritt 2 von 3: Volkswagen Polo - aktuellen Typ auswählen
  Polo 1.2 44 (66)  1198  3,5  Super  12.150,-  
  Polo 1.2 TDI BlueMotion 55 (75)  1199  3  Diesel  16.575,-  
  Polo 1.4 63 (85)  1390  3,5  Super  15.075,-  
  Polo 1.6 TDI 66 (90)  1598  3,5  Diesel  16.075,-  
  Polo 1.6 TDI BlueMotion 66 (90)  1598  3,5  Diesel  16.075,-  
Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite.

 Volkswagen Polo - nicht mehr produzierte Typen
Hier finden Sie eine Auswahl von Volkswagen Polo aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können.
  Polo 1.2 40 (55)  1198  3  Super  11.175,-  
  Polo 1.2 44 (60)  1198  3  Super  12.050,-  
  Polo 1.2 Fun 40 (55)  1198  5  Super  15.475,-  
  Polo 1.2 Highline 47 (64)  1198  3  Super  14.750,-  
  Polo 1.4 55 (75)  1390  3  Super  12.475,-  
  Polo 1.4 16V 74 (100)  1390  3  Super  13.650,-  
  Polo 1.4 16V Fun 74 (100)  1390  5  Super  17.950,-  
  Polo 1.4 16V Highline 74 (100)  1390  3  Super  16.600,-  
  Polo 1.4 16V Limousine Comfortline 74 (100)  1390  4  Super  15.475,-  
  Polo 1.4 FSI Comfortline 63 (86)  1390  3  SuperPlus  14.325,-  
  Polo 1.4 FSI GT 63 (86)  1390  3  SuperPlus  15.525,-  
  Polo 1.4 Fun 55 (75)  1390  5  Super  16.775,-  
  Polo 1.4 Highline 55 (75)  1390  3  Super  15.425,-  
  Polo 1.4 Limousine Comfortline 55 (75)  1390  4  Super  14.300,-  
  Polo 1.4 TDI 51 (70)  1422  3  Diesel  14.450,-  
  Polo 1.4 TDI Bluemotion 59 (80)  1422  3,5  Diesel  16.475,-  
  Polo 1.4 TDI GT 55 (75)  1422  3  Diesel  16.250,-  
  Polo 1.4 TDI-PD Limousine 55 (75)  1422  4  Diesel  14.950,-  
  Polo 1.4 Trendline 55 (75)  1390  3  Super  12.550,-  
  Polo 1.8 GTI 110 (150)  1781  3  SuperPlus  19.975,-  
  Polo 1.9 SDI 47 (64)  1896  3  Diesel  13.075,-  
  Polo 1.9 SDI Limousine 47 (64)  1896  4  Diesel  14.200,-  
  Polo 1.9 TDI 74 (100)  1896  3  Diesel  14.750,-  
  Polo 1.9 TDI 96 (130)  1896  3  Diesel  15.950,-  
  Polo 1.9 TDI Fun 74 (100)  1896  5  Diesel  19.050,-  
  Polo 1.9 TDI GT 96 (130)  1896  3  Diesel  18.025,-  
  Polo 1.9 TDI Highline 96 (130)  1896  3  Diesel  18.900,-  
1975: Debüt des Polo I
1981: Einführung der zweiten Polo-Generation
1990: Facelift, Einführung der rechteckigen Scheinwerfer
1994: Einführung der dritten Polo-Generation (Typ 6N), 1,05-Liter-Motor mit 45 PS, 1,3-Liter-Motor mit 55 PS bzw. 75 PS, 1,6-Liter-Motor mit 75 PS
1995: 1,4-Liter-Motor ersetzt 1,3-Liter-Motor, im Oktober Einführung der Stufenheck-Version Classic
1996: 1,0-Liter-Motor, 1,8-Liter-SDI und 1.4 16V
1997: Polo Kombi Variant auf Basis des Seat Cordoba, 1,7-Liter SDI, Turbo-Direkteinspritzer für Classic und Variant
1998: Polo GTI mit 120 PS, stärkerer Turbodiesel-Direkteinspritzer für Classic und Variant
1999: Facelift, Klarglasscheinwerfer und Cockpit ähnlich wie beim VW Lupo
2001: Modellwechsel zur vierten Polo-Generation Typ 8N
2005: Facelift
2009: Vorstellung der neuen Generation

 Volkswagen Übersicht VolkswagenZum Seitenanfang Seitenanfang Zum Seitenanfang 
 Audi A1
Aller Audi Anfang
Kein Audi ist günstiger als der A1 1.2 TFSI. Aber es hat auch keiner weniger PS unter der Haube und weniger Platz im Innenraum. Lohnt sich damit der kleine Einstieg in die Welt der vier Ringe? |Mit Video| mehr ...
Audi A1 1.2 TFSI - Aller Audi Anfang
 Toyota GT86
Austariert
Leidenschaft ist gefragt: Es hat ein paar Jahre gedauert - aber nun gibt es von Toyota wieder einen Sportwagen, der dieses Prädikat verdient. Der GT86 entstand in Zusammenarbeit mit Subaru. mehr ...
Toyota GT86  - Austariert