Fahrbericht: VW Golf GTI Edition 35

Der große "35"-Schriftzug auf den Sportsitzen irritiert ein wenig – und sieht auch nicht gut aus. Dazu noch jeweils eine "35" an den vorderen Kotflügeln und den Einstiegsleisten. Auch mit 35 Jahren muss man nicht auf alles stolz sein. Doch wenn der VW-Konzern zurückblickt, ist der Golf GTI das sportlichste Imageprodukt der Volumenmarke. Nicht irgendeiner, sondern der Sportwagen für jedermann. Der neueste GTI trägt die Bezeichnung GTI Edition 35 und ist einer, den sich die Wolfsburger einfach so zum Geburtstag gegönnt haben.

Technisch ist der VW Golf GTI Edition 35 ein ganz normaler GTI - mit dem gewissen Extra. Der zwei Liter große Vierzylinder-Turbo ist seit Jahren eines der besten Triebwerke seiner Klasse. Zum Geburtstag gab es einen leichten Nachschlag. Aus den gewöhnlich 210 PS wurden derer 235.

Die 25 Mehr-PS machen sich durch einen leichten Leistungsschub bemerkbar. Von 0 auf 100 km/h schafft es der Fronttriebler in nun 6,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 247 km/h unterstreicht einen messbaren Unterschied zwischen GTI und dem GTI Edition 35. Zwischen 2.500 und 5.500 U/min steht dabei das maximale Drehmoment von 300 Nm zur Verfügung, das sich über die elektronische Differentialsperre XDS und die serienmäßigen 18-Zöller in die Straße beißen. Wer will, kann auf 19-Zöller aufstocken.

Dabei muss es nicht immer das optionale Doppelkupplungsgetriebe DSG sein, das für den Fahrspaß sorgt. Auch mit der manuellen Sechsgang-Schaltung kann man im Alltagsbetrieb genauso sportlichen Kurzweil empfinden wie beim Kurvengeschlängel in der Eifel. Die Schaltwege dürften bei einem solchen Kompaktsportler gerne noch etwas bissiger sein. Bei jedem Schaltvorgang lässt der Schaltknauf mit der Narbung eines Golfballs Retrogefühle aufkommen. Auch beim Verbrauch macht es keinen nennenswerten Unterschied, ob man handgeschaltet oder per DSG unterwegs ist. Der Verbrauch liegt bei 8,1 respektive 8,0 Liter.

Bei der Ausstattung des VW Golf GTI Edition 35 wurde ebenfalls leicht nachgeschärft. 18-Zöller, dunkle Au0enspiegel, Xenonscheinwerfer und LED-Rückleuchten sowie verschiedene 35er-Logos unterscheiden das Geburtstagskind von einem gewöhnlichen GTI. Das Geschenk zum Ehrentage kostet mindestens 30.425 Euro, mit Sechsgang-DSG sind es 32.300 Euro. Viel Geld für ein Geburtstaggeschenk. Aber das Geld ist gut angelegt – in Fahrspaß.

Technische Daten
	Volkswagen Golf GTI Edition 35
	Motor		Reihe
	Zylinder		4
	Hubraum (cm³)		1984
	Leistung (kW / PS)		173/235
	Zuladung(kg)		564
	Gesamtgewicht (kg)		1890
	0-100 km/h (s)		6,6
	Vmax (km/h)		247
	Verbrauch (L/100 km)		8,1
	Kraftstoff		Super
	Grundpreis (€)		30.425
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