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Subaru Legacy 3.0  Neuvorstellung: Subarus Neue

Aufrüstung



Der japanische Allradspezialist Subaru schickt neben dem Rallye-Experten Impreza WRX STi zwei neue Spitzenmodelle ins Rennen. Optisch unterscheidet sich der 3.0R von seinen zahmeren Brüdern durch einen 18-Zoll-Radsatz und modifizierte Scheinwerfer. Ebenfalls neu ist der SUV Subaru Forester 2.5 XT Turbo mit seiner markanten Lufthutze auf der Motorhaube.

 
Subaru Legacy 3.0
  
Subaru Legacy 3.0 - Foto: Hersteller Subaru Legacy 3.0- Foto: Hersteller Subaru Legacy 3.0- Foto: Hersteller Subaru Legacy 3.0- Foto: Hersteller   

Unter der Motorhaube des Legacy werkelt ein Dreiliter-Boxermotor mit sechs Zylindern, satten 180 kW/245 PS und knappen 300 Nm Drehmoment bei 4.200 U/min. Das neue Sechsganggetriebe stammt aus dem Rallye-Geschoss Subaru Impreza WRX STi. Den sonor grollenden Spurt von 0 auf 100 km/h schafft der sportliche Legacy in unter sieben Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des drehfreudigen Asiaten liegt bei 243 km/h. Dabei soll der Durchschnittsverbrauch bei 11,7 Liter Super auf 100 km liegen. Ein Hochleistungs-Sportfahrwerk sorgt dafür, dass das sportliche Potenzial des Legacy auch auf die Straße gebracht werden kann. Serienmäßig ist der Legacy 3.0R sec. B mit einer intelligenten Fahrdynamikregelung ausgestattet.

Ebenfalls sportlich geht mit dem 2.5 XT Turbo das neue Topmodell der Forester-Serie zu Werke. Das mit einem Turbo aufgeladene Vierzylindertriebwerk leistet 155 kW/210 PS. Das maximale Drehmoment von 320 Nm steht bei 3.600 U/min zur Verfügung. Ein Spurt von 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h unterstreichen die sportlichen Ambitionen. Der Durchschnittsverbrauch soll bei elf Litern auf 100 km liegen. Zudem wurde der Innenraum des Forester modifiziert. Neu sind die Instrumente und die Mittelkonsole mit dem Farbbildschirm des DVD-Navigationssystems. Zudem gibt es neue Sitzbezüge und das Sportlenkrad aus dem Legacy.

Subaru Legacy 3.0
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