DAS AUTO-MAGAZIN IM INTERNET
Auch in diesem Jahr setzt die Messe wieder auf das Konzept der vier Ausstellungsbereiche "Automobile", "Tuning", "Oldtimer & Classics" und "Show-Center". Vom Kleinwagen über den eleganten Sportler bis zum muskulösen SUV - alles da, was was her macht. Die Automobilhersteller zeigen zahlreiche Premieren vor allem bei ihren sportlichen Modell-Varianten.
Kraftvolle Motoren, perfekter Sound und rasant veredelte Linienführung - Die Essen Motor Show ist weltweit die Tuning-Messe Nr.1. Die Branche der Auto-Veredler zeigt eine Fülle an Neuheiten für das, was sie "individuelle Mobilität und dezente Sportlichkeit" nennt. Viele der auf der IAA vorgestellten neuen Modelle feiern auf der Essen Motor Show ihre Premiere als getunte Version.
It's Showtime
Glanz und Charme vergangener Zeiten - der Bereich "Oldtimer & Classics" zeigt in Essen die Geschichte der motorisierten Fortbewegung. Hier gibt es Oldtimer und Youngtimer zum Schauen und zum Kaufen. Highlight ist eine Sonderpräsentation Zum Thema "75 Jahre Pininfarina".
Bleibt noch das Show-Center. Hier zeigt die Messe einzigartige Fantasieautos, PS-Giganten, Designstudien und glamouröse Filmstars. Haupt-Thema ist in diesem Jahr die "Faszination Nürburgring": Eine Präsentation von erfolgreichen Automobilen, die Geschichte auf der legendären Nordschleife und beim 24-Stunden-Rennen geschrieben haben. Über 20 Renn-, Sport- und Tourenwagen von den Anfängen im Jahr 1927 bis heute lassen im Show-Center Rennsport-Atmosphäre aufkommen.
Dazu gibt es Designstudien zu sehen und ebenso fantasievolle wie sensationelle Crazy-Car-Neuheiten. Allesamt Unikate, entstanden nach den Ideen und Plänen unter anderem von amerikanischen Automobil-Enthusiasten. Ebenfalls erstmals zu sehen: Snow-Mobile aus Skandinavien, ein Monster Truck, ungewöhnlich gestylte und extrem flach gebaute Lowrider, sprintstarke und kraftstrotzende Dragster sowie die Dream-Bikes von Arlen Ness und aus Daytona 2005.
Auf einen Blick
Wie kommen Sie hin? Wo sind die Parkplätze? Wann sind die Messehallen geöffnet? Was ist wo zu finden? Was kostet der Spaß an Eintritt? Fragen über Fragen. Hier finden Sie die wichtigsten Antworten.
Bläserduett
Audi hat sein A4-Cabrio aufgefrischt. Und damit bekommt der Potenzprotz S4 Konkurrenz aus eigenem Hause. Denn der neue Dreiliter-Diesel ist der Sportversion dicht auf den Fersen. Grund genug für einen Vergleich.
Durch die Wüste
Spätestens seit Audis "Steppenwolf"-Studie von 2001 geistern immer wieder Studien von dem geplanten SUV durch die Medien. Jetzt gibt es erste Fotos von der Erprobung des "Q7" - in der afrikanischen Wüste.
Den GTI im Focus
Mit dem Focus ST will Ford es wissen: Die Sportversion des Kölner Familienmobils soll dem Golf GTI die Fans abjagen. Dank reichlich Power, einem hervorragenden Fahrwerk und sattem Sound könnte das glatt gelingen.
Zurück in die Zukunft
Der neue Civic soll für Honda der mutige Startschuss in ein neues Zeitalter sein. Was für ein Design - der neue Civic will polarisieren und auf einen Schlag begeistern. Scharf und sexy geschnitten ist er ein Hingucker.
Mazdas (MX-)5. Sinfonie
Wie verbessert man einen Klassiker? Ganz behutsam. An diese Regel hat sich auch Mazda bei der neuen Generation des Roadsters MX-5 gehalten: Evolution statt Revolution hieß die Vorgabe an die Designer. |
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Offen und easy
Weltpremiere für das Cabrio-Coupé von Opel: Mit dem Astra TwinTop präsentieren die Rüsselsheimer auf der IAA das vierte Astra-Modell. Zu den Händlern kommt der Viersitzer im Frühjahr 2006.
Wilder Hund
Opel will zurück auf die sportliche Bühne. Auch wenn die Engagements in den Sportwagenklassen eingestellt wurden: Die neuen OPC-Modelle sollen Opel wieder das verlorene Image der Sportlichkeit zurückgeben.
Mit Anlauf nach oben
So mancher, der sich nie zu einem Franzosen hingezogen fühlte, stellt sich nun das Peugeot 407 Coupé in die Einfahrt. Der elegante 407 beansprucht für sich Augenhöhe mit den Platzhirschen CLK und 3er Coupé.
Der Querfeldein-Polo
Es war einmal - der Polo Fun. Die Wolfsburger verkauften dreimal so viele davon wie veranschlagt. Nur logisch also, diesen Erfolg mit einem Nachfolger noch einmal zu versuchen: Hier kommt der CrossPolo.
Der rasende Smart
Ein Smart forfour mit Renngurten und Überrollkäfig - das wird nötig sein, bei 210 PS. Auf der Essen Motor Show zeigt Brabus das rasende Concept Car, das dem Tuner als Technologie-Träger dient. Und als Show-Car.
Update für den Wankel-Mazda
Der Mazda RX-8 ist unverkennbar - nicht nur durch den Kreiskolbenmotor unter der Haube sondern auf den ersten Blick schon durch die vier gegenläufig öffnenden Türen. Jetzt erhält der Wankel-Sportler einen Feinschliff.
