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Special  Special: SEMA 2006

Donner und Gloria



Tuning in Amerika folgt vor allem der Devise: Mehr ist besser, noch mehr ist noch besser. Mehr Power, mehr Farbe, mehr Glitzer - mehr Protz. Und oben drauf ein bißchen Öko. Alles zu sehen auf der SEMA Show in Las Vegas.

 
 SEMA 2006
  
 SEMA 2006  - Foto: Hersteller  SEMA 2006 - Foto: Hersteller  SEMA 2006 - Foto: Hersteller  SEMA 2006 - Foto: Wolff   

SEMA - die vier Buchstaben stehen für "Specialty Equipment Market Association". Die Interessenvertretung der US-Tuner ist Veranstalter der Messe in der Spielerstadt Las Vegas. Kaum ein anderer Ort in den USA wäre wohl für eine solche Selbstdarstellung der Pimp-my-Car-Szene besser geeignet: Glitzernder Schein und satte Umsätze kommen da zusammen. Der Markt, um den es geht, hat alleine in den USA ein Volumen von umgerechnet knapp 30 Milliarden Euro.

Kein Wunder also, dass es kaum ein Fahrzeug gibt, das nicht aufgebrezelt wird. Neue Trends sind in diesem Jahr jedoch nur schwer auszumachen. Nach wie vor bestimmen phantasievoll aufgemotzte Hot Rods ebenso das Bild wie bullige Offroader und PickUps. Ein bißchen Spritspar-Öko ist dazu gekommen, der Patriotismus ("Mit Stolz gebaut in den USA") ungebrochen. Zuwächse gibt es vor allem im Bereich der Edel-Karossen, wie man sie aus der HipHop- und Rap-Szene kennt.

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Text:  Eine eMail an Jürgen Wolff schicken Auf Artikel linken
Fotos: Wolff

 SEMA 2006  Reportage: SEMA 2006
American Way of Drive
Mit fast 400 Ausstellern ist die Offroad-Etage in der Messehalle Süd von Las Vegas schon fast eine Ausstellung für sich - und die größte Verkaufsmesse in den USA für alles, was mit vier angetriebenen Rädern zu tun hat.
  
 SEMA 2006  Reportage: SEMA 2006
Pimp my Golfklasse
Was bei uns auf vier Rädern unterwegs ist, das trägt für gewöhnlich den Stempel des TÜV. Keine Schraube ohne Gutachten. Man muss schon nach Las Vegas zur SEMA, um zu sehen, was mit Euro-Autos möglich ist.
  
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