Neuvorstellung: Seat Ibiza Bocanegra

Bei Seat weiß man derzeit nicht so recht, ob man lachen oder weinen soll. Der iberische Heimatmarkt liegt unverändert am Boden – und die Aussichten auf Besserung sind bestenfalls bescheiden. Im Laufe der vergangenen Monate kam ein Minus von mehr als 40 Prozent zusammen. Auf der anderen Seite sieht die Seat-Modellpalette besser aus denn je.

Besonders der kleine Ibiza aus der Hand von Chefzeichner Luc Donckerwolke macht den Spaniern viel Freude. Er verkauft sich trotz der Krise prächtig. Fehlte bei dem dynamisch gezeichneten Spanier bisher das rechte Topmodell, so gibt es ab Sommer gleich zwei: Auf der Hausmesse, der Barcelona International Autoshow, feierten Ibiza Bocanegra und sein Ibiza FR ihre Weltpremieren. Und auch ein aufgehübschter Leon Cupra steht an.

Highlight ist der Seat Ibiza mit dem traditionsreichen Namensannex "Bocanegra" – schwarzer Mund. Die Bezeichnung ist Programm: Besonders die Frontansicht spielt beim Spanier mit düsteren Gedanken. Scheinwerfer, Kühlergrill und Umrandung sind in glänzendem Schwarz gehalten. Ansonsten zeigt das Sondermodell sportliche Schweller, tiefe Spoiler, 17-Zoll-Alufelgen und ein effektvolles Interieur. Beim Antrieb hat der Seat-Kunde die Qual der Wahl: Reichen die 150 PS des Seat Ibiza FR oder sollen es eher die 180 PS des Ibiza Cupra für das Bocanegra-Paket sein?

Der normale Seat Ibiza FR verzichtet auf das schwarze Mundwerk und wird von einem 150 PS starken Turbolader mit 1,4 Litern Hubraum und Direkteinspritzung befeuert. 220 km/h Spitzengeschwindigkeit sorgen für dynamischen Vortrieb. Bei der Wahl des Getriebes hat man bei FR und Cupra keine Wahl. Eine Doppelkupplung sorgt in beiden Modellen für einen Kraftfluss abseits aller Zugkraftunterbrechungen. Seat Ibiza FR und Seat Ibiza Bocanegra (als FR oder Cupra) kommen anlässlich des 25jährigen Modelljubiläums des Ibiza im Sommer auf den Markt.

Stand: 08.05.2009	Artikel bookmarken
Text: Stefan Grundhoff	Auf Artikel linken
Fotos: Grundhoff