DAS AUTO-MAGAZIN IM INTERNET
Die Konjunktur schwächt sich langsam ab. Das hat für den Autokäufer auch Vorteile: Den Neuwagenkunden werden inzwischen wieder respektable Rabatte gewährt. Grund der neuen Großzügigkeit ist die weitreichende Zurückhaltung der Privatkunden.
"Gerade mal 36,7 Prozent aller im Mai verkauften Neuwagen gingen an Privatkäufer", stellte Ferdinand Dudenhöffer in einer unlängst veröffentlichten Marktstudie fest. Die Ursache für die neue Reserviertheit ist auch schon ausgemacht: Die anhaltende Eurokrise verunsichert die Kunden nachhaltig.
Das ist gut für die Kunden. Noch dazu, weil sich diesmal nicht nur die dafür bekannten Hersteller eine Rabattschlacht liefern, sondern auch immer mehr Premiumanbieter mitmischen. Außerdem kommt Volkswagen im Herbst mit seinem neuen Golf. Dafür muss in den Autohäusern ordentlich Platz geschaffen werden.
Je nach Modell und Ausführung kann der Kunde mit bis zu 16 Prozent Nachlass auf den Listenpreis eines Golf bei den Aufräumarbeiten helfen. Noch höhere Rabatte gab es zuletzt für Honda Civic, Citroen Berlingo und Chevrolet Aveo. Aber Vorsicht, nicht jedes Angebot ist wirklich günstig. Manchmal macht ein fehlendes Ausstattungsdetail ein ansonsten attraktives Modell zu einem Ladenhüter, weil es kostspielig nachgerüstet werden muss.
Uneingeschränkt positiv ist, dass immer mehr Spritsparmodelle in den Rabattlisten der Hersteller auftauchen. Damit werden Schnäppchenjäger zunehmend auch bei Modellen mit weniger als vier Litern Durchschnittsverbrauch fündig - besonders im Internethandel. Nach Auskunft des Internetportals MeinAuto.de wurden für BMW 116d EfficientDynamics (85 kW/116 PS) Preisnachlässe bis zu 16,6 Prozent gewährt. Den Kunden des Golf 1.6 TDI Bluemotion (77 kW/105 PS) wurde im Internethandel ein Rabatt von 19,9 Prozent eingeräumt. Und auf den VW up! 1.0 BlueMotion (44 kW/60 PS) gab es sogar 20,1 Prozent. Das wurde noch von Opel getoppt. Den Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX (70 kW/95 PS ) geht derzeit mit einem Nachlass von 27,3 Prozent auf den Listenpreis von 15.900 Euro an die Kunden.
Fiat gewährt für seinen Punto 1.3 Multijet Start&Stopp (63 kW/86 PS) einen Rabatt von 28,5 Prozent. Der Spitzenreiter in der Klasse der verbrauchsreduzierten Kompaktmodelle ist aktuell der Ford Fiesta 1.4 TDCi ( 51 kW/69 PS). Für den gab es einen Rabatt von 32 Prozent. Das macht bei einem Listenpreis von 13.800 Euro ein Ersparnis von 4.426 Euro. Den wertmäßig größten Rabatt gab es für den Citroen C4 e-HDI 110 ( 82 kW/110 PS). Hier konnte der Kunde fast 6000 Euro sparen.
Wie viel der Kunde auch immer aushandeln: Er spart beim Kauf und an der Zapfsäule.
