Porsche 911 Turbo S - 2004 | Autokatalog

Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Porsche für den 911 Turbo S offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.

Bitte beachten: Der Porsche 911 Turbo S wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als Gebrauchtwagen. Die aktuellen Modelle von Porsche finden Sie hier.

Modell & Hersteller
Fabrikat	Porsche
Verkaufsbezeichnung	911 Turbo S
KBA Herstellerschlüssel	583
KBA Typschlüssel	0
Interne Modellbezeichnung	-
Schwacke-Id	0
Hersteller-Adresse (D)	Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Porscheplatz 1, 70435 Stuttgart, Tel.: 0711-911-0
Hersteller-Adresse (Int.)
Produktionsbeginn	2004
Produktionsende	-

Karosserie
Aufbau	Coupè
Türen	2
Sitzplätze	2+2

Motor & Kraftübertragung
Interne Motorbezeichnung	-
Bauart	Boxer
Zylinderzahl	6
Einbaulage	Heckmotor längs
Hubraum	3600 cm³
Leistung	331 kW (450 PS) bei 5700 U/min
Bohrung x Hub	100,0 x 76,4 mm
Verdichtung	9,4:1
Ventile/Zylinder	4
Lage der Nockenwelle und Ventile	hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb	-
Gemischaufbereitung	Einspritzung, Multipoint
Aufladung	Turbo-Aufladung
max. Dehmoment	620 Nm bei 3500 U/min

Partikelfilter	-
Lichtmaschine	-
Batterie	-
Spezifische Leistung	91,9 kW/l 125,0 PS/l
im Gasbetrieb	-
StartStop	-
Antriebsart	permanenter Allradantrieb
Schaltgetriebe	6 Gänge
Automatik	5 Stufen

Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
0 auf 100 km/h	4,2 s
Höchstgeschwindigkeit	307 km/h
Leistungsgewicht	4,8 kg/kW 3,5 kg/PS

Fahrwerk
Vorderachse	Querlenker Federbein Querstabilisator
Hinterachse	Mehrlenkerachse Federbein Querstabilisator
Servolenkung	Serie
Bremsen vorne	innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten	innenbelüftete Scheibenbremsen
Serienbereifung	225/40 - 295/30 ZR 18
Felgen vorne	-
Felgen hinten	-
Lenkübersetzung	-
Lenkumdrehungen	-
Wendekreis	-

Katalog: Porsche 911 Turbo S

Technische Daten

Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Porsche für den 911 Turbo S offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.

Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS)	Serie
Antriebsschlupfreg.	Serie
Elektronisches Stabilitäts-Programm	Serie
Frontairbags	Serie
Seitenairbags	Serie
Kopfairbags	Serie
EuroNCAP-Crashtest	-
Rettungskarte	Alle Porsche-Modelle

Verbrauch mit Schaltgetriebe
Kraftstoffart	SuperPlus
Innerorts L/100 km	-
Außerorts L/100 km	-
Ø-Verbrauch L/100 km	13,3
Ø-CO2 Emission	319,2 CO2 g/km

Und unsere Neuvorstellungen
Porsche 911 Carrera (08/2011)
Porsche 911 GT3 RSR (12/2010)
Porsche 911 Carrera GTS (09/2010)
Porsche 911 Turbo S (02/2010)
Porsche 911 GT3 R (11/2009)
Porsche 911 Sport Classic (09/2009)
Porsche 911 GT3 RS (08/2009)
Porsche 911 Turbo (08/2009)

Die aktuellen Modelle	kW (PS)	Preis (€)
911 Carrera	257 (350)	88.037,-
911 Carrera 4	257 (350)	97.557,-
911 Carrera 4S	294 (400)	112.313,-
911 Carrera 4S Cabriolet	294 (400)	125.046,-
911 Carrera Cabriolet	257 (350)	100.532,-
911 Carrera S	294 (400)	102.436,-
911 Carrera S Cabriolet	294 (400)	114.931,-
911 GT3	350 (475)	137.303,-
911 GT3 RS	368 (500)	181.690,-
911 Targa 4	257 (350)	109.338,-
911 Targa 4S	294 (400)	124.094,-
911 Turbo	383 (520)	162.055,-
911 Turbo S	412 (560)	195.256,-