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	Typ	kW (PS)	cm³	Türen	Kraftstoff	Preis (€)
	911 Carrera	257 (350)	3436	2	SuperPlus	88.037,-
	911 Carrera 4	254 (345)	3614	2	SuperPlus	92.321,-
	911 Carrera 4S	283 (385)	3800	2	SuperPlus	105.411,-
	911 Carrera Cabriolet	257 (350)	3436	2	SuperPlus	100.532,-
	911 Carrera GTS Cabrio	300 (408)	3800	2	SuperPlus	115.050,-
	911 Carrera GTS Coupe	300 (408)	3800	2	SuperPlus	104.935,-
	911 Carrera S	294 (400)	3800	2	SuperPlus	102.436,-
	911 Carrera S Cabriolet	294 (400)	3800	2	SuperPlus	114.931,-
	911 GT2 RS	456 (620)	3600	2	SuperPlus	237.578,-
	911 Speedster	300 (408)	3800	2	SuperPlus	201.682,-
	911 Targa 4	254 (345)	3614	2	SuperPlus	100.770,-
	911 Targa 4S	283 (385)	3800	2	SuperPlus	113.860,-
	911 Turbo	368 (500)	3800	2	SuperPlus	150.155,-
	911 Turbo S	390 (530)	3800	2	SuperPlus	173.241,-
	911 Turbo S Cabriolet	390 (530)	3800	2	SuperPlus	184.546,-
Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite.

Porsche 911 - nicht mehr produzierte Typen
Hier finden Sie eine Auswahl von Porsche 911 aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können.
	Typ	kW (PS)	cm³	Türen	Kraftstoff	Preis (€)
	911 Carrera	239 (325)	3596	2	SuperPlus	81.128,-
	911 Carrera	254 (345)	3614	2	SuperPlus	84.705,-
	911 Carrera 4	235 (320)	3596	2	SuperPlus	80.304,-
	911 Carrera 4	239 (325)	3596	2	SuperPlus	82.657,-
	911 Carrera 4 Cabriolet	235 (320)	3596	2	SuperPlus	90.280,-
	911 Carrera 4 Cabriolet	239 (325)	3596	2	SuperPlus	94.279,-
	911 Carrera 4 Cabriolet	254 (345)	3614	2	SuperPlus	102.555,-
	911 Carrera 4S	235 (320)	3596	2	SuperPlus	89.816,-
	911 Carrera 4S	261 (355)	3824	2	SuperPlus	98.145,-
	911 Carrera 4S Cabriolet	235 (320)	3596	2	SuperPlus	99.792,-
	911 Carrera 4S Cabriolet	261 (355)	3824	2	SuperPlus	103.073,-
	911 Carrera 4S Cabriolet	283 (385)	3800	2	SuperPlus	115.526,-
	911 Carrera Cabriolet	235 (320)	3596	2	SuperPlus	85.176,-
	911 Carrera Cabriolet	254 (345)	3614	2	SuperPlus	95.891,-
	911 Carrera S	261 (355)	3824	2	SuperPlus	85.176,-
	911 Carrera S	283 (385)	3800	2	SuperPlus	97.676,-
	911 Carrera S Cabriolet	261 (355)	3824	2	SuperPlus	95.152,-
	911 Carrera S Cabriolet	283 (385)	3800	2	SuperPlus	108.862,-
	911 GT2	355 (483)	3600	2	SuperPlus	184.674,-
	911 GT2	390 (530)	3600	2	SuperPlus	189.496,-
	911 GT3	280 (381)	3600	2	SuperPlus	102.112,-
	911 GT3	305 (415)	3600	2	SuperPlus	108.083,-
	911 GT3	320 (435)	3797	2	SuperPlus	116.947,-
	911 GT3 RS	280 (381)	3600	2	SuperPlus	120.788,-
	911 GT3 RS	331 (450)	3797	2	SuperPlus	148.727,-
	911 Targa 4S	261 (355)	3824	2	SuperPlus	102.167,-
	911 Turbo	309 (420)	3600	2	SuperPlus	128.676,-
	911 Turbo	353 (480)	3600	2	SuperPlus	143.008,-
	911 Turbo Cabrio	353 (480)	3600	2	SuperPlus	153.956,-
	911 Turbo Cabriolet	309 (420)	3600	2	SuperPlus	138.652,-
	911 Turbo Cabriolet	368 (500)	3800	2	SuperPlus	160.151,-
	911 Turbo S	331 (450)	3600	2	SuperPlus	142.248,-
	911 Turbo S Cabriolet	331 (450)	3600	2	SuperPlus	152.224,-

Modellhistorie Porsche 911 1963: Debüt als 901 1993: Modellwechsel auf den 993, zunächst nur mit Heckantrieb, 3,6-Liter-Motor mit 200 kW/272 PS 1994: Einführung des Carrera 4 mit Allradantrieb und des Carrera Cabriolets 1995: Leistung des Carrera nun 210 kW/285 PS, ausserdem Turbo (300 kW/408 PS), GT 2 (316 kW/439 PS) und RS (221 kW/300 PS) 1997: Modellwechsel zur Baureihe 996 mit wassergekohltem Boxermotor (221 kW/300 PS), der 993 wird bis 1998 weitergebaut 1998: Neue Versíonen von Carrera Cabrio und Carrera 4 2000: Neuer Turbo mit 420 PS 2001: Facelift, Targa-Version, mehr Leistung (235 kW/320 PS), 4S 2003: 4S Cabriolet, Sondermodell 40 Jahre 911, GT3 mit 381 PS 2004: Neuauflage (997) mit 325 PS oder als S mit 355 PS 2005: Carrera 4 und Cabriolet 2006: Targa 4 und 4S, Neuauflage des Turbo mit 480 PS, GT3 und GT3 RS 2007: Cabriolet-Version des Turbo 2008: Überarbeitung des Carrera Coupés und Cabriolets, neuer Boxermotor mit Direkteinspritzung und Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 2009: GT3 mit 435 PS 2010: Porsche 911 Speedster 2011: Generationswechsel im Dezember