| Schritt 2 von 3: Peugeot 407 - aktuellen Typ auswählen |
| | Typ | kW (PS) | cm³ | Türen | Kraftstoff | Preis (€) | |
| |  407 1.6 HDi 110 | 80 (109) | 1560 | 4 | Diesel | 24.400,- | | | | 407 125 | 92 (125) | 1749 | 4 | Super | 22.650,- | | | | 407 140 | 103 (140) | 1997 | 4 | Super | 25.650,- | | | | 407 2.0 HDi 135 | 100 (136) | 1997 | 4 | Diesel | 29.150,- | | | | 407 2.0 HDi 140 | 103 (140) | 1997 | 4 | Diesel | 27.500,- | | | | 407 2.2 HDi 170 Bi-Turbo | 125 (170) | 2179 | 4 | Diesel | 29.600,- | | | | 407 Coupe HDi 240 Bi-Turbo | 177 (240) | 2992 | 2 | Diesel | 43.100,- | | | | 407 Coupe HDi FAP 165 | 120 (163) | 1997 | 2 | Diesel | 35.000,- | | | | 407 SW 1.6 HDi 110 | 80 (109) | 1560 | 5 | Diesel | 25.200,- | | | | 407 SW 125 | 92 (125) | 1749 | 5 | Super | 23.450,- | | | | 407 SW 140 | 103 (140) | 1997 | 5 | Super | 26.950,- | | | | 407 SW 2.0 HDi 135 | 100 (136) | 1997 | 5 | Diesel | 30.450,- | | | | 407 SW 2.0 HDi 140 | 103 (140) | 1997 | 5 | Diesel | 28.800,- | | | | 407 SW 2.2 HDi 170 Bi-Turbo | 125 (170) | 2179 | 5 | Diesel | 30.900,- | | |
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| Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite. |
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| Peugeot 407 - nicht mehr produzierte Typen | |
| Hier finden Sie eine Auswahl von Peugeot 407 aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können. |
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| | Typ | kW (PS) | cm³ | Türen | Kraftstoff | Preis (€) | |
| | 407 1.6 HDi 110 Esplanade | 80 (109) | 1560 | 4 | Diesel | 22.490,- | | | | 407 1.6 SW HDi 110 | 80 (109) | 1560 | 5 | Diesel | 23.790,- | | | | 407 1.8 115 Esplanade | 85 (116) | 1749 | 4 | Super | 20.990,- | | | | 407 1.8 SW 115 | 85 (116) | 1749 | 5 | Super | 22.290,- | | | | 407 2.0 135 Esplanade | 100 (136) | 1997 | 4 | Super | 22.190,- | | | | 407 2.0 HDi 135 Esplanade | 100 (136) | 1997 | 4 | Diesel | 23.990,- | | | | 407 2.0 SW 135 | 100 (136) | 1997 | 5 | Super | 23.490,- | | | | 407 2.0 SW HDi 135 | 100 (136) | 1997 | 5 | Diesel | 26.750,- | | | | 407 2.2 160 Tendance | 116 (158) | 2230 | 4 | Super | 25.090,- | | | | 407 2.2 Bi-Turbo Premium | 125 (170) | 2179 | 4 | Diesel | 29.050,- | | | | 407 2.2 SW 160 Premium | 116 (158) | 2230 | 5 | Super | 26.390,- | | | | 407 3.0 SW V6 210 Premium | 155 (211) | 2946 | 5 | Super | 31.090,- | | | | 407 3.0 V6 210 Tendance | 155 (211) | 2946 | 4 | Super | 29.790,- | | | | 407 Coupe 165 | 120 (163) | 2230 | 2 | Super | 30.350,- | | | | 407 Coupe 205 V6 HDi | 150 (204) | 2720 | 2 | Diesel | 36.950,- | | | | 407 Coupe 210 V6 | 155 (211) | 2946 | 2 | Super | 34.400,- | | | | 407 SW 165 | 120 (163) | 2230 | 5 | Super | 31.600,- | | | | 407 SW 2.2 Bi-Turbo Premium | 125 (170) | 2179 | 5 | Diesel | 30.350,- | |
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 Modellhistorie Peugeot 407 |  | 1995: Markteinführung des 406 als Nachfolger des 405
1996: V6-Motor
1997: Kombiversion Break und Coupé
1998: 2.0 HDi ersetzt 2.1 dT, Seitenairbags, Klimaanlage, elektrische Fensterheber serienmäßig
1999: Facelift, neuer 2,0-Liter-HDI-Diesel
2001: Benzin-direkteinspritzer 2.0 HPi, Drei-Liter-V6 und 2.2 HDi mit Rußfilter
2004: Modelleinführung des 407 als Nachfolger für den 406
2008: Dezentes Facelift
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