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Opel Astra 2.0 CDTI  Neuvorstellung: Opel Astra

Hungrige Verfolger



Optisch hat sich nicht viel getan, aber vor allem mit neuen Triebwerken und Assistenzsystemen will der Opel Astra nach seiner Modellpflege im kommenden Jahr wieder für Gesprächsstoff sorgen.

 
Opel Astra 2.0 CDTI
  
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Opel Astra GTC (2007)
Opel Astra (2007)

Die Astra-Modellfamilie wächst und gedeiht. Neben der Limousinenversion ist ab Sommer auch das Topmodell Astra OPC zu haben. Der neue OPC leistet 206 kW/280 PS, ein maximales Drehmoment von 400 Nm und schafft 250 km/h Spitze. 400 Nm Drehmoment leistet auch der 195 PS starke Astra 2.0 BiTurbo CDTi, der die Selbstzünderpalette nach oben abrundet.

Doch das Motorenprogramm wird nicht nur nach oben ausgeweitet. So gibt es mit einem Opel Astra Fun auch eine neue Basisversion, die für 14.990 Euro eine vernünftige Grundausstattung mit Klimaanlage, Radio, 17-Zoll-Designrädern und elektrischen Spiegeln bietet.

Durch die Modellpflege bekommt der Rüsselsheimer auch neue Assistenzsysteme. So ist das Kompaktklassemodell unter anderem mit einer neuen Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Abstandsanzeige und Frontkollisionswarner zu bekommen. Zudem sind Ausstattungsdetails wie Rückfahrkamera, Parkassistent mit Parklückenerkennung und audiovisueller Einparkhilfe, sowie Totwinkel-Warner und ein Abstandstempomat zu bekommen.

Die Preise für die neue Opel Astra-Familie beginnen bei 14.990 Euro für den Fünftürer. Die neue viertürige Astra Limousine ist ab 18.270 Euro erhältlich.

Opel Astra 2.0 CDTI
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