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Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
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Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
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  Katalog: Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

Technische Daten

Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Mercedes-Benz für den ML 300 CDI BlueEFFICIENCY offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
   
Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
   
Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller Mercedes-Benz ML - Foto: Hersteller
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Mercedes-Benz ML
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 BMW X5 
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 Audi Q7 
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 Porsche Cayenne 
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 Volkswagen Touareg 
Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
 Mit Video Videos 
Mercedes-Benz ML 63 AMG (2006) [...]
EuroNCAP-Crashtest Mercedes-Benz M-Klasse (2012) [1:53]
EuroNCAP-Crashtest Mercedes-Benz M-Klasse (2008) [1:53]
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  Motor/Kraftübertragung   Fahrleistungen
  Fahrwerk   Sicherheit
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  Maße & Gewichte   Kosten & Preise
Bitte beachten Sie:
Der Mercedes-Benz ML 300 CDI BlueEFFICIENCY wird in der hier aufgeführten Konfiguration zumindest für den deutschen Markt nicht mehr angeboten. Entsprechende Fahrzeuge gibt es aber noch als  Gebrauchtwagen. Die aktuellen Modelle von Mercedes-Benz finden Sie   hier.
 Modell & Hersteller 
Fabrikat Mercedes-Benz
Verkaufsbezeichnung ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
KBA Herstellerschlüssel 710
KBA Typschlüssel 0
Interne Modellbezeichnung -
Hersteller-Adresse (D) Daimler AG, Epplestraße 225, 70567 Stuttgart, Tel.: 0711-17-0
Daimler AG Deutschland  GoogleMap

Hersteller-Adresse (Int.)
Produktionsbeginn 2008
Produktionsende 2011
 Karosserie
Aufbau Geländewagen
Türen  5
Sitzplätze 5
 Motor & Kraftübertragung
Interne Motorbezeichnung -
Bauart V-Form
Zylinderzahl 6
Einbaulage Frontmotor längs
Hubraum 2987 cm³
Leistung 140 kW (190 PS)
bei 4000 U/min
Bohrung x Hub 83,0 x 92,0 mm
Verdichtung 17,7:1
Ventile/Zylinder 4
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb -
Gemischaufbereitung Diesel, Direkteinspritzung
Aufladung Turbo-Aufladung
max. Dehmoment  440 Nm
bei 1400 U/min
Partikelfilter -
Lichtmaschine -
Batterie -
Spezifische Leistung 46,8 kW/l
63,6 PS/l
im Gasbetrieb -
StartStop -
Antriebsart permanenter Allradantrieb
Schaltgetriebe -
1. Gang 4,38
2. Gang 2,86
3. Gang 1,92
4. Gang 1,37
5. Gang 1,00
6. Gang 0,82
7. Gang 0,73
8. Gang -
Rückwärtsgang 3,42
Achsübersetzung 3,45
Automatik 7 Stufen -
 Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
0 auf 100 km/h  9,8 s
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Leistungsgewicht 15,6 kg/kW
11,5 kg/PS
 Fahrwerk
Vorderachse Doppelquerlenker
Drehstabfeder
Querstabilisator
Hinterachse Doppelquerlenker
Achsschenkel
Querstabilisator
Servolenkung Serie
Bremsen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten Scheibenbremsen
Serienreifen vorn 235/65 R 17
Serienreifen hinten 235/65 R 17
Felgen vorne -
Felgen hinten -
Lenkübersetzung -
Lenkumdrehungen -
Wendekreis 11,6 m
 Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS)  Serie
Antriebsschlupfregelung  Serie
Elektronisches Stabilitäts-Programm  Serie
Frontairbags Serie
Seitenairbags Serie
Kopfairbags Serie
EuroNCAP-Crashtest   Mercedes-Benz M-Klasse (2012)
 Mercedes-Benz M-Klasse (2008)
 Mercedes-Benz M-Klasse (2002)
Rettungskarte   Alle Mercedes-Modelle
 Verbrauch mit Schaltgetriebe 
Kraftstoffart Diesel
Innerorts L/100 km 10,8 
Außerorts L/100 km 6,9 
Ø-Verbrauch L/100 km 8,4
Ø-CO2 Emission  226,8 CO2 g/km
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