| Schritt 2 von 3: Lancia Phedra - aktuellen Typ auswählen |
| | Typ | kW (PS) | cm³ | Türen | Kraftstoff | Preis (€) | |
| | Keine aktuellen Fahrzeuge in der Datenbank | | | |
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| Änderungen durch den Hersteller vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk/Importeur inklusive der gesetzlichen MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Nicht mehr aktuelle Modelle finden Sie weiter unten auf dieser Seite. |
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| Lancia Phedra - nicht mehr produzierte Typen |  |
| Hier finden Sie eine Auswahl von Lancia Phedra aus unserem Archiv, die aktuell nicht mehr produziert werden und allenfalls noch als Gebrauchtwagen erhältlich sind. Angegeben ist in der Regel der jeweils letzte Listenpreis für das Basismodell mit dieser Motorisierung. Bitte beachten Sie, dass die Daten unvollständig sein können. |
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| | Typ | kW (PS) | cm³ | Türen | Kraftstoff | Preis (€) | |
| |  Phedra 2.0 16V JTD | 80 (109) | 1997 | 5 | Diesel | 30.300,- | | | | Phedra 2.0 Multijet 16V | 100 (136) | 1997 | 5 | Diesel | 32.000,- | | | | Phedra 2.0 Multijet 16V | 88 (120) | 1997 | 5 | Diesel | 30.900,- | | | | Phedra 2.2 16V JTD | 94 (128) | 2179 | 5 | Diesel | 31.700,- | | | | Phedra 3.0 V6 24V Executive | 150 (204) | 2946 | 5 | Super | 35.300,- | |
 Modellhistorie Lancia Phedra |  | 1994: Debüt auf dem Genfer Auto Salon
2002: Neuauflage unter dem Namen Phedra, 2.0-, 3.0-, 2.0-JTD- und 2.2-JTD-Motor
2006: Erhältlich nur noch mit dem 2,0-Liter Diesel in zwei Leistungsvarianten
2010: Einstellung der Produktion
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