Lancia Musa
Lancia, Musa,
Lancia, Musa, Lancia, Musa,
Lancia, Musa, Lancia, Musa, Lancia, Musa, Lancia, Musa,
  Home   Neuvorstellungen   Lancia
Lancia, Musa,

Lancia Musa  Neuvorstellung: Lancia Musa

Versuchsträger



Die Italiener können sich freuen. Nach dem Ausscheiden in der Vorrunde der Fußball-EM geht es aufwärts. Zumindest sind die Italiener die ersten, die den neuen Lancia Musa genießen können.

 
Lancia Musa
  
Lancia Musa - Foto: Hersteller Lancia Musa - Foto: Hersteller Lancia Musa - Foto: Hersteller Lancia Musa - Foto: Hersteller Lancia Musa - Foto: Hersteller Lancia Musa - Foto: Hersteller
Der Musa, eine sehenswerte Mischung aus Kleinwagen und Microvan, hatte bereits auf den jüngsten Automessen für viel Aufsehen gesorgt. Optisch ist der Musa dem kleinen Lifestyle-Schönling Lancia Ypsilon wie aus dem Gesicht geschnitten. In Deutschland kommt der Lancia Musa erst im Herbst auf den Markt.

Mit einer Länge von 3,98 m und einer beachtlichen Höhe von 1,69 m macht der Italiener einen chicen und eleganten Eindruck. Im Innenraum gibt es das gewohnt edle Lancia-Ambiente. Zunächst ist der Musa in zwei Ausstattungsvarianten und mit drei Motorisierungen zu bekommen. Auftrumpfen möchte der Lancia mit seinem flexiblen Innenraumkonzept. Die Sitze können in insgesamt 32 Versionen variiert werden. Der Beifahrersitz kann umgeklappt und die hinteren Sitze verschoben werden. Zudem gibt es 21 Ablagen im Innenraum. Werden alle fünf Sitzplätze genutzt, stehen mindestens 320 Liter zur Verfügung. Maximal sind es beachtliche 1.420 Liter Stauraum.

Die Innenausstattung lässt mit Klimaautomatik, Ledersitzen oder dem elektrische Panoramadach "Skydome" keine Wünsche offen. Für den Antrieb sorgen zwei Dieselvarianten mit 70 und 100 PS sowie ein 1,4-Liter-Benziner mit 95 PS. Highlight ist das neue 1,9 Liter Commonrail-Aggregat mit 74 kW/100 PS und 260 Nm. Der Durchschnittsverbrauch des neuen Achtventil-Diesels soll bei 5,5 Litern auf 100 km liegen. Alle Motoren erfüllen die Euro-4-Abgasnorm.

 Text: Jürgen Wolff Eine eMail an Jürgen Wolff schickenStand: 19.07.2004
 Fotos: Hersteller Auf Artikel linken
  
 Mercedes-Benz E
Edel-Laster
Im Segment der gehobenen Dienstwagen macht sich die E-Klasse breit: Das T-Modell bietet üppig Platz und kraftvolle Diesel. Einen Preis für Dynamik gewinnt es zwar nicht, aber für Gemütlichkeit. mehr ...
Mercedes-Benz E 350 CDI T BlueEFFICIENCY - Edel-Laster
 Neuvorstellung Übersicht NeuvorstellungZum Seitenanfang Seitenanfang Zum Seitenanfang  
          
[ Home | Katalog | Neuvorstellungen | WebNews | Fahrberichte | Praxistests | Vergleichstests | Specials | Faszination | Fotoshows ]
[ Markenseiten | Ratgeber | Zubehör | Tuning | ShowTime | Videos | Screensaver | Hintergrund | Reportage | Technik | Weltspiegel ]
[ Service | MotorShops | Impressum | WebNewsLetter | Werbung | Presse | WebNapping | ContentSelling | Sitemap | Kontakt ]
Let Google translate this:  English Français Italiano Türkçe Russkiy Polski Español Greek Svenska Dansk Magyar Hrvatski Japan Chinese Hindi Korean
© Copyright 2004 - 2004 by alle-autos-in.de - Alle Rechte vorbehalten
Helfen Sie uns, alle-autos-in.de besser zu machen - schreiben Sie uns Ihre Vorschläge
Weitere Online-Angebote aus unserem Netzwerk:
motor-shops.de, cars-of-europe.com, x-raetsel.de, web2help.de, wolff-n-friends.de, press-inform.com