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 Elektro-Trabi  Elektro-Trabi  Interview: Elektro-Trabi
Go Trabi Go?
Summ-summ-summ statt Reng-deng-deng: Der Trabi kommt wieder - als Elektroauto. Alles nur ein ostalgischer Werbegag – oder steckt mehr dahinter? Wir haben mit dem Ingenieur gesprochen.  mehr ...
Mit ausfuehrlicher Fotoshow |
 Zulieferindustrie  Interviews: Zulieferindustrie
Im Nano steckt ZF
Wenn Autoriesen ins Schlingern geraten, erfasst die Schockwelle auch die Zulieferer. Gerhard Wagner von ZF über die Krise, Chancen und den Boom des Doppelkupplungs Getriebes. mehr ...
 EcoFuel Tour  Interview: 800 CNG EcoFuel Tour
Nische oder Durchbruch?
Rainer Zietlow hat alle Erdgastankstellen Deutschlands besucht. Im Interview spricht er über regionale Unterschiede in der Abdeckung, seine Motivation - und macht Vorschläge für ein besseres Tankstellennetz. mehr ...
Z4-DesignDamen am Reißbrett
Der neue BMW Z4 findet viel Applaus für seine sexy Hülle. Wir sprachen mit seinen Designerinnen Nadya Arnaout und Juliane Blasi über Erotik im Autodesign, den alten Z4 und die Suche nach der perfekten Linie. mehr ...
30.03.2009 - Sebastian Viehmann

Besser navigierenNavi für alle?
Mobile und fest installierte Navigationssysteme sind natürliche Feinde. Doch zunehmend kaufen sich Autohersteller das fehlende Know-how ein - und machen damit integrierte Navis selbst bei Billigautos denkbar. mehr ...
19.03.2009 - Sebastian Viehmann

Hybrid-Pionier Kordesch»In der Not wachen sie auf«
Karl Kordesch fuhr schon im eigenen Hybridmobil, als man in Detroit Elektroautos noch für Teufelszeug hielt. Der Brennstoffzellen-Pionier über das Versagen der Autoindustrie und Lösungen für die Zukunft. mehr ...
20.12.2008 - Sebastian Viehmann

Manta-Witze»Halb glaubwürdig«
Ein Verschwörungs-Video sorgt für Furore: Porsche habe vor Jahren die Manta-Witze erfinden lassen, um Opel zu schaden. Dahinter stecken zwei Filmstudenten. Wir haben den Regisseur, Johannes Kümmel, getroffen. mehr ...
05.08.2008 - Jürgen Wolff. Mitarbeit: Sebastian Viehmann

Volt ElektroautoZwei Sommer, zwei Winter
Frank Weber, Ingenieur, Manager und bei General Motors zuständig für das Elektroauto-Projekt Volt über Zeitpläne, schwere Batterien, ordentliche Reichweiten, globale Märkte - und die sinnliche Lust, elektrisch zu fahren. mehr ...
18.06.2008 - Jürgen Wolff

Interview zu Brilliance»Wir sind kein Billig-Hersteller«
Brilliance ist nach dem Crashtest-Debakel des BS6 nur sehr holprig auf dem deutschen Markt gestartet. Brilliance-Geschäftsführer Hartwig Hirtz über Sicherheit, die neue Fahrzeugpalette und Zukunftspläne der Marke. mehr ...
12.09.2007 - Sebastian Viehmann

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