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GreenCars

Alles auf einen Klick: Hier finden Sie unsere Fahrberichte, Praxistests und Artikel zum Thema GreenCars und Nachhaltigkeit. Außerdem alle ökologisch optimierten aktuellen Modelle aus unserem Katalog und die neuesten News dazu aus dem Web.

GreenCars - Fahrberichte

Fahrbericht: Nissan Leaf
Feinabstimmung
Nissans Elektroauto Leaf geht in die zweite Generation. Vor allem unter der Karosserie haben die Japaner Feinarbeit geleistet. Resultat: größere Reichweite, mehr Alltagsnutzen und ein niedrigerer Preis. mehr ...

Fahrbericht: Renault Zoe
Nicht für jedermann
Mit dem Zoe beweist Renault Mut zur reinen Elektromobilität. Doch der Stromer hat einen entscheidenden Nachteil: Er kann nicht an einer üblichen Haushalts-Steckdose geladen werden. mehr ...

Fahrbericht: SLS AMG electric drive
Teilchenbeschleuniger
AMG baut das stärkste Auto seiner Modellgeschichte: ein Elektroauto. Der Mercedes SLS electric drive hat wenig Realitätsbezug und pulverisiert all das, was man bisher über Elektroautos dachte. mehr ...

Fiat 500 L 0.9 8V - Saubervan (02 - 2013)

Citroen DS5 Hybrid4 - Götterfunken (01 - 2013)

Lexus LS 600h - Wellness auf Rädern (12 - 2012)

Volkswagen eco Up - Pizza-Express (12 - 2012)

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost - Fein gemacht (11 - 2012)

Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive - Spanisches Feuer (11 - 2012)

BMW 3er Active Hybrid 3 - Europa-Legionär (10 - 2012)

Toyota Prius Plug-In Hybrid - Nachzügler (08 - 2012)

Ford B-Max 1.0 EcoBoost - Barrierefrei (08 - 2012)

Lexus RX 450h Sport - Gewollt sportlich (07 - 2012)

Volkswagen Polo BlueGT - Mach mal Pause (07 - 2012)

Toyota Yaris Hybrid - Gegen den Wind (06 - 2012)

Renault Twizy - Spaß zu zweit (03 - 2012)

Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid - Sparbrötchen (03 - 2012)

Volkswagen Up 1.0 BlueMotion - Ein-Steiger (03 - 2012)

Renault Megane TCe 115 eco - Auf Diät gesetzt (03 - 2012)

Nissan Leaf - In der Baumschule (03 - 2012)

Peugeot 508 RXH - Volles Programm (02 - 2012)

Fiat Punto Twinair - Halbe Portion (02 - 2012)

BMW ActiveHybrid 5 - Prestigeobjekt (01 - 2012)

Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo - Bärenmarke (12 - 2011)

Chevrolet Volt - Energiewende (10 - 2011)

Peugeot 3008 HYBRID4 - Lautlose Löwen (09 - 2011)

Skoda Superb 1.6 TDI CR GreenLine - Grüne Linie (08 - 2011)

Audi A6 hybrid - Kleines 1x1 (07 - 2011)

Opel Ampera - Der Klang der Stille (07 - 2011)

Infiniti M 35h - »Sorry, Porsche« (07 - 2011)

Volkswagen Caddy 1.6 Bifuel - Kleine Energiewende (06 - 2011)

Audi Q5 hybrid quattro - Permanent erregt (06 - 2011)

Lancia Y 0.9 8V Twinair - Piccolo Bello (05 - 2011)

Volvo V60 DRIVe - Grüner Schwede (05 - 2011)

Kia Picanto 1.0 - Schluß mit Niedlich (04 - 2011)

Skoda Roomster 1.2 TDI CR GreenLine - Wir sind Wald (04 - 2011)

Honda Jazz 1.3-DSI i-VTEC IMA - Jazz-Duo (02 - 2011)

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX - Knauserkönig (01 - 2011)

Mitsubishi i-MIEV - Summ-Summ-Summ (12 - 2010)

Mazda 3 1.6 MZ-CD - Dieselflink (11 - 2010)

Lexus CT 200h - Kleine Brötchen (10 - 2010)

Peugeot iOn - Brot, Strom und Butter (09 - 2010)

Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive - Familienbande (09 - 2010)

SMART Fortwo cabrio 52 kW mhd - Zwischenspiel (07 - 2010)

Volkswagen Jetta 1.2 TSI - Großer Golfpartner (07 - 2010)

Seat Altea XL 1.2 TSI Ecomotive - Downsizing (07 - 2010)

Fiat 500 TwinAir - Zwei Kerzen (07 - 2010)

Audi A1 1.2 TFSI - Der U 30-Audi (06 - 2010)

Honda CR-Z 1.5 - Hybrides Feigenblatt (06 - 2010)

Volkswagen Touran 1.6 TDI CR BlueMotion - Familien-Frachter (06 - 2010)

Toyota Auris Hybrid - Öko kompakt (05 - 2010)

Toyota Prius Plug-In Hybrid - Ver-Steck-Spiel (04 - 2010)

Porsche Cayenne S Hybrid - Hybrid-Hai (04 - 2010)

Opel Meriva 1.4 ecoFLEX - Mehr Fantasie (04 - 2010)

Dacia Duster dCi 110 4x2 eco - Staubfresser (04 - 2010)

Skoda Roomster 1.2 TSI - Raumpflege (03 - 2010)

Ford Focus 1.6 TDCi Econetic - Sparsam gemacht (12 - 2009)

Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive - Gramm für Gramm (12 - 2009)

Ford Fiesta 1.4 LPG - Kölsch con Gas (11 - 2009)

BMW X6 ActiveHybrid - Öko auf amerikanisch (11 - 2009)

Ford Mondeo Turnier 2.0 LPG - Der Allesfresser (11 - 2009)

Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion - Sparen fürs Volk (11 - 2009)

BMW ActiveHybrid 7 - Luxus-Stromer (10 - 2009)

Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion - Gebremstes Sparen (10 - 2009)

Citroen C3 HDi 90 FAP - Schöne Aussichten (10 - 2009)

Mercedes-Benz E 200 CGI T BlueEFFICIENCY - Edel-Laster (10 - 2009)

Volkswagen Polo 1.2 - Grund genug? (09 - 2009)

Fiat Punto Evo 1.3 16v Multijet - Puntissimo (10 - 2009)

BMW 3er 320d ed - Neuer Schwung (08 - 2009)

Mercedes-Benz GL 350 Bluetec - Blau meint Grün (07 - 2009)

Toyota Prius - Grüner wird´s nicht (06 - 2009)

Mazda 3 2.0 l MZR DISI i-stop - FeinSparTechnik (06 - 2009)

Renault Scenic dCi 110 FAP eco - Mehr für weniger (06 - 2009)

Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - Sparsam brausen (06 - 2009)

Toyota Aygo 1.0 - Der für von A nach B (06 - 2009)

Lexus RX 450h - Der SUV fürs grüne Gewissen (05 - 2009)

Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY - Urmeter der Luxusklasse (05 - 2009)

Nissan Pixo 1.0 - Little Indian (04 - 2009)

Suzuki Alto 1.0 - Wolle Rose kaufe? (03 - 2009)

Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY - Beste Unterhaltung (03 - 2009)

Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic - Sparbrötchen (02 - 2009)

Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo - Hart im Geben (02 - 2009)

Honda Insight 1.3 - Bitte lasst die Blumen leben (01 - 2009)

Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive - Sparspaß mit Fahrspaß (12 - 2008)

Toyota iQ 1.4D-4D - Toyotas iQ-Faktor (11 - 2008)

Ford Ka 1.2 - Der Pfläumeling (10 - 2008)

Audi A6 2.0 TDI e - Der Premium-Sparer (09 - 2008)

Skoda Fabia 1.4 TDI Combi Greenline - Grünes Sparpaket (06 - 2008)

Mercedes-Benz B 170 NGT - Blauer Spritverweigerer (05 - 2008)

Opel Agila 1.2 - Prinz statt Frosch (02 - 2008)

Hyundai i10 1.1 - Korea-Kitz (02 - 2008)

Peugeot Bipper HDi 70 - Löwenkurier (01 - 2008)

Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive - BlueMoción (10 - 2007)

Lexus LS 600h - Stille Macht (08 - 2007)

SMART Fortwo coupe mhd - Smart und Stopp (07 - 2007)

Fiat 500 1.2 8V Fire - Bussi Bär (07 - 2007)

Mazda RX-8 Hydrogen RE - Wasserträger (06 - 2007)

SMART Fortwo cdi pure - Klein, laut, sparsam (06 - 2007)

Volkswagen Passat Bluemotion - Sparen für Anfänger (04 - 2007)

Ford Focus C-MAX 1.8L Duratec - Max Frisch (04 - 2007)

Volkswagen Polo Bluemotion - Blaues Wunder? (07 - 2006)

Volkswagen Caddy Life 2.0 EcoFuel - Der Öko-Bully (07 - 2006)

Lexus GS 450h - Begegnung der dritten Art (05 - 2006)

GreenCars - Praxistests

Praxistest: Honda CR-Z 1.5
Müde Nummer
Mit dem CR-Z will Honda sportliche Hybridgefühle verbreiten. Doch außer einem dynamischeren Äußeren hat der Japaner nicht viel zu bieten. Die Idee ist gut - aber die Motorisierung zu schwach. mehr ...

Lexus RX 450h - Durstlöscher (10 - 2011)

Volvo C30 D2 DRIVe - Schön sparsam (06 - 2011)

Toyota Auris Hybrid - Gelebte Enthaltsamkeit (04 - 2011)

Fiat 500 TwinAir - Der Halbling (02 - 2011)

BMW X6 ActiveHybrid - Der hybride Bulle (12 - 2010)

Skoda Fabia 1.2 TSI - Solide Hausmannskost (08 - 2010)

Kia Ceed 1.4 CVVT ISG - Stadtindianer (07 - 2010)

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - Gepflegte Langeweile (05 - 2010)

Honda Insight 1.3 - Spatz in der Hand (09 - 2009)

Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec - Öfter mal abschalten (06 - 2009)

Mercedes-Benz C 250 CDI - Vergnügungssteuer (05 - 2009)

Hyundai i10 1.1 CRDi - Hyundais i-Tüpfelchen (09 - 2008)

Skoda Fabia 1.4 TDI - Rauhbeinchen (05 - 2008)

Volvo S40 1.8F - Alles Öko, oder was? (02 - 2008)

Peugeot 107 Filou - Flott in the City (01 - 2008)

Daihatsu Cuore 1.0 Top - Don´t worry, be happy (09 - 2006)

Lexus RX 400h - Dopplereffekt (05 - 2006)

Citroen C1 1.0 Style - Der Baby-Citroën (05 - 2006)

Toyota Prius HSD Hybrid - Reines Gewissen (05 - 2005)

GreenCars - Neuvorstellungen

Neuvorstellung: Audi A3 Sportback g-tron
Audi gibt Gas
Audi bastelt weiter an der ganzheitlichen Mobilität und bringt gegen Ende des Jahres den mit Erdgas angetriebenen A3 Sportback g-tron auf den Markt. Die Reichweite liegt im Bereich von Dieselautos. mehr ...

Audi A3 e-tron - Übrig geblieben (02 - 2013)

Mitsubishi Outlander PHEV - Mehr Hybrid als Elektro (01 - 2013)

Ford Focus Ecoboost - Liter mit drei Fäusten (02 - 2012)

Volvo XC60 Hybrid - Schlag auf Schlag (01 - 2012)

Volkswagen Cross Coupe - Fahrende Volks-Studie (11 - 2011)

Lexus GS 450h - Der Teufel trägt Prada (11 - 2011)

Renault Fluence Z.E. - Lautlos in Fahrt (10 - 2011)

Skoda Citigo - Erster Up!-leger (09 - 2011)

Volkswagen Up - Baby-Boom (08 - 2011)

Peugeot 508 RXH - Luxus-Löwe mit Doppelherz (07 - 2011)

Volvo V60 Hybrid - Der Vattenfall-Volvo (02 - 2011)

Porsche Panamera S Hybrid - Sparsamer Luxus (02 - 2011)

Volvo C30 Drive Electric - Grüner Schwede (12 - 2010)

Mercedes-Benz A E-Cell - Angezogene Bremsen (11 - 2010)

Nissan Leaf - Jenseits der Stille (10 - 2010)

Honda Jazz Hybrid - Mutig, mutig (08 - 2010)

SMART Fortwo - Mit Aufschlag (07 - 2010)

Audi A1 e-tron - e-trönchen (03 - 2010)

Mercedes-Benz ML 450 Hybrid - Discount-Hybrid (01 - 2010)

Volkswagen Up! Lite - Der Up!-Kömmling (12 - 2009)

Mercedes-Benz BlueZERO - Beim Wort genommen (09 - 2009)

Mercedes-Benz B F-Cell - Die blaue Stunde (08 - 2009)

BMW X6 und 7er Hybrid - Teures gutes Gewissen (08 - 2009)

Renault Kangoo be bop ZE - Schön unter Strom (07 - 2009)

Dacia Sandero LPG - Alles beim alten (02 - 2009)

Fiat 500 PUR-O2 - Fiat setzt auf weniger (01 - 2009)

Toyota Prius III - Zukunft, die Dritte (01 - 2009)

Opel Zafira 1.6 CNG Turbo - German Gasfuß (12 - 2008)

Honda Insight - Familien-Hybrid (09 - 2008)

Mercedes-Benz ML 320 BlueTEC - Blau ist die Hoffnung (07 - 2008)

Think City - Lautlos vorbeigezogen (03 - 2008)

Saab 9-X BioHybrid Concept - Schwedischer Nachwuchs (03 - 2008)

Volkswagen Space Up Blue - Eins, zwei, drei (11 - 2007)

Volkswagen Space Up - Zwei plus Zwei (10 - 2007)

Mazda 5 Hydrogen RE Hybrid - Mazdas grüner Wankel (10 - 2007)

Volkswagen Golf BlueMotion - Blaue Gleiter (08 - 2007)

Nissan Altima Hybrid - Nissans Altimative (05 - 2007)

Reva Greeny - Kleiner Stromer (04 - 2007)

Toyota FT-HS Concept - Scharfes Teil (01 - 2007)

Tesla Roadster - Meister Proper Power (11 - 2006)

Smart Fortwo - Smart in the city, 2. Staffel (11 - 2006)

Nice City Coupe - Smart auf britisch (08 - 2006)

Lexus LS 600h - Zwölf aus Acht gleich Sechs (04 - 2006)

Volkswagen Polo BlueMotion - Blauer Klaus (03 - 2006)

Lexus GS 450h - Kraftvolles Comeback (12 - 2005)

Saab 9-5 FFV BioPower - Neue Wege (06 - 2005)

Volkswagen Polo 1.2 - Nachrücker (03 - 2005)

Volkswagen Fox - Ausgefuchst (03 - 2005)

Chevrolet Nubira 1.6 Kombi Bi-Fuel - Grüne Welle (12 - 2004)

GreenCars - Faszination

Faszination: BMW i3 Concept Coupé
Leicht gemacht
Der BMW i3 noch nicht mal auf dem Markt, da bekommt er schon einen kleinen Bruder. Publikumswirksam zeigen die Münchner auf der Los Angeles Auto Show das i3 Concept Coupé. mehr ...

VW E-Bugster - Elektrischer Reiter (07 - 2012)

Smart eBike - Esel auf Draht (05 - 2012)

Kobots - Manga-Flitzer (12 - 2011)

Renault Frendzy - Kleiner Elektrotraum (10 - 2011)

Mercedes F125 - Autopia (09 - 2011)

Audi A2 Concept - Rückkehrer (09 - 2011)

VW Niels - Seifenkiste (09 - 2011)

Audi Urban Concept - Kabinenroller (08 - 2011)

Golf R500+ - The Fast and the Ökos (05 - 2011)

Audi A3 e-tron concept - Teilzeit-Elektroniker (04 - 2011)

Mia Electric - Murat liebt Mia (03 - 2011)

Rolls-Royce 102EX - E-Mily (03 - 2011)

Smart forspeed - Crossblade lässt grüßen (02 - 2011)

Renault Zoe - Strom mit Chic (02 - 2011)

Vision Efficient Dynamics - Traumschiff Zukunft (11 - 2010)

Renault Dezir - Elektro-Alpine (10 - 2010)

Mercedes F 800 Style - Schön grün (10 - 2010)

TW4XP - Joystick mit Akku (10 - 2010)

Peugeot HR1 - Maître Proper (10 - 2010)

Seat-Studie IBE - Hohes E (09 - 2010)

Peugeot EX-1 Konzept - Starkstrom (09 - 2010)

Mercedes SLS AMG E-Cell - Wellenreiter (06 - 2010)

Protoscar Lampo - Sauberer Missionar (04 - 2010)

Citroën Survolt - Der Glamour-Stromer (03 - 2010)

Mercedes F 800 Style - Das große E (02 - 2010)

Lotus Evora Hybrid - Schneller Simulant (02 - 2010)

Honda EV-N und 3R-C - Déjà vu (02 - 2010)

5 by Peugeot - Hybrider Luxus (02 - 2010)

Opel Flextreme - GT/E reloadet (02 - 2010)

City-Stromer - Der Flüster-Golf (01 - 2010)

Commuter Cars Tango - Kleiner Stromer (01 - 2010)

Audi e-tron - Hoch-Spannung (12 - 2009)

Audi e-tron - Sportler der Zukunft (09 - 2009)

VW E-Up! - Der Elektro-Käfer (09 - 2009)

Columbia E-Auto - Sieg für den Strom-Opa (05 - 2009)

Concept BlueSport - Flower Power (01 - 2009)

Elektro-Porsche - Carrera-Bahn (10 - 2008)

Elektro-Cabrios - Dr. Strom und Mr. Heiß (08 - 2008)

Nissan Pivo2 - Robodrops (02 - 2008)

New Trabi kommt - Go Trabi Go! (01 - 2008)

Fisker Karma - Elektro-Porte (01 - 2008)

Öko-Chrysler - Grün vor Neid (01 - 2008)

Lightning GT - Schneller Stromer (08 - 2007)

Hybrid X - Life by Wire (03 - 2007)

VW EcoRacer - Rasendes Sparschwein (10 - 2005)

GreenCars - alle Vergleichtest

Vergleich: 7er vs. S-Klasse Hybrid
Big in America
Die deutschen Hersteller haben den Hybrid-Trend gründlich verschlafen. Jetzt sollen BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse das Feld von hinten aufrollen - vor allem in den USA. Wir vergleichen. |

| mehr ...

GreenCars - Hintergrund

Hintergrund: Elio Motors Öko-Mobil
Öko-Laubfrosch
Der Ingenieur Paul Elio hat ambitionierte Pläne: Ein Dreirad soll das Autofahren in den USA revolutionieren. Der grüne Laubfrosch soll sich dort vor allem über den günstigen Preis verkaufen. mehr ...

Neue Spritsparer - Grünes Genf (03 - 2013)

Brennstoffzellen - Drei in einem Boot (02 - 2013)

Nissan Leaf - Harte Bandagen (12 - 2012)

Öko-Autovermietung - Eco statt Ego (12 - 2012)

Carsharing - Nur ein Feigenblatt? (01 - 2012)

Chevrolet Volt - Feueralarm (01 - 2012)

Iveco Daily Electric - Stille Post (11 - 2011)

E-Autos in L.A. - Stromaufwärts (11 - 2011)

Seats Elektroautos - Auto Electrification (11 - 2011)

Elektroautos im Kino - Die Rache der Stromer (10 - 2011)

Urbane Mobilität - Seifenkisten (09 - 2011)

Flottenfahrzeuge - Nach unten offen (09 - 2011)

Opel und GM - Gemeinsam stark sein (09 - 2011)

Grüne IAA - Paradigmenwechsel (09 - 2011)

Karabag New 500e - Discount-Stromer (08 - 2011)

Volvo-Stromer - Schweden-Stecker (07 - 2011)

Lerxus GS 450h - Unbekannte Größe (07 - 2011)

Kleinstwagen - Große Zukunft für Zwerge (07 - 2011)

Elektro-Taxi - Die Flüster-Droschke (07 - 2011)

F-Cell Welttour - Willkommen in der Zukunft (06 - 2011)

eAutos in China - China unter Strom (04 - 2011)

Renault Twizy - Konzentrierter Spaß (04 - 2011)

Elektroautos - Bremst der Ausstieg? (04 - 2011)

Vision 2050 - Entschleunigung (04 - 2011)

One tonne Life - Fisch und eAutos (03 - 2011)

BMW i - Weißblaue Geschichten (02 - 2011)

Prius V und C - Prius Plus Minus (01 - 2011)

Bioethanol E10 - Alles Bio, alles gut? (01 - 2011)

Übersicht E-Autos - Stromer à la carte (12 - 2010)

Sparmaßnahmen - Skurrile Heinzelmänner (12 - 2010)

Elektrofahrzeuge - Freaks und Senioren (12 - 2010)

E-Infrastruktur - Spaß beim Tanken (10 - 2010)

Elektro-Autohaus - Stromer-Handel (10 - 2010)

Transit Connect Electric - Strom-Kurier (10 - 2010)

Alternative Antriebe - Keine goldene Lösung (09 - 2010)

E-Autos von Renault - Renault gibt Strom (09 - 2010)

Elektroautos - Watt Ihr wollt (08 - 2010)

Plug-In-yourself - Prius Plus (08 - 2010)

Elektro-Roller - Vespa von morgen (07 - 2010)

Cityauto T 25 - Schmalspurtour (07 - 2010)

Toyota RAV4 EV - Stromer-Reanimation (07 - 2010)

Mobilität by Peugeot - Mu macht mobil (05 - 2010)

C-Max Hybrid - Euro-Hybrid (05 - 2010)

Land Rover Roadmap - Paradigmenwechsel (05 - 2010)

Smart Urban Stage - Kurztripp in die Zukunft (05 - 2010)

Strom tanken - Energie parken (05 - 2010)

Elektro-Transporter - Stille Post (04 - 2010)

Opel Ampera - Hier kommt die Zukunft (04 - 2010)

VW Milano Taxi - Droschke unter Strom (04 - 2010)

Tazzari Zero - Italienisch stromern (03 - 2010)

GreenCars - Reportagen

Reportage: Alternative Rallye Monte Carlo
Wer tankt, verliert
Bei der Rallye Monte Carlo für alternative Antriebe müssen Elektroautos beweisen, dass sie mehr können als nur sparen. Wir haben uns an den Öko-Sprint auf den legendären Strecken gewagt. mehr ...

VW XL1 - Das Kein-Liter-Auto (01 - 2011)

Challenge Bibendum - Grünes Schaulaufen (06 - 2010)

Detroit Motorshow - Electric Avenue (01 - 2010)

car2go in Ulm - Adieu ÖPNV (05 - 2009)

F-Cell Roadster - Bertha goes Brennstoffzelle (04 - 2009)

Test Brennstoffzelle - T 245 CH 2 eiskalt erwischt (03 - 2008)

EcoFuel Asia Tour - Feuer und Flamme (10 - 2007)

EcoFuel Asia Tour - Auf Sparflamme nach Bangkok (09 - 2007)

GreenCars - Technik

Technik: Motoren und Getriebe von Opel
Frühjahrsputz
Das wurde auch Zeit: Opel präsentiert seine neuen Motoren und Getriebe für die Zukunft. Downsizing lautet dabei ein Stichwort, kraftvoll, leise und umweltverträglich heißen die anderen. mehr ...

Defender Electric - Auf leiser Fährte (03 - 2013)

VW XL 1 - Hightech-Öko-Flunder (03 - 2013)

Toyota iQ EV - Ladehemmung (11 - 2012)

Tesla Supercharger - Die Wundersäule (10 - 2012)

Standheizungen - Wege zur Wärme (10 - 2012)

Lärmschutz - Gummi gegen Lärm (09 - 2012)

A1 Dual-Mode Hybrid - Klein, aber oho (09 - 2012)

Mobile Metering - Laden wo man will (04 - 2012)

eSounddesign - Stromernde Invasion (04 - 2012)

Li-Ionen Akkus - Das Risiko lädt mit (02 - 2012)

VW E Up! - Der Volksstromer (01 - 2012)

Hybridantrieb - Eine neue Ära (01 - 2012)

Verbundspeicher - Wasserspeicher (09 - 2011)

Zylinderabschaltung - Halbe Portion (09 - 2011)

Opel Ampera - Himmelskunde (07 - 2011)

Audi E-Gas-Projekt - Windkraft für den Gastank (05 - 2011)

Opel Elektroautos - Brückentechnologie (04 - 2011)

Service für E-Autos - Keine Stromschläge (12 - 2010)

AdBlue - Blaue Stunde (12 - 2010)

Audis E-Offensive - Energiepolitik (11 - 2010)

Fiat Eco Drive - Sparen per Stick (11 - 2010)

Infiniti EV - Up-Sizing (11 - 2010)

Furtive eGT - Dem Sport geweiht (10 - 2010)

Luis 4U Green - Stromer aus HH (10 - 2010)

German E Cars Stromos - Lautlose Alternative (10 - 2010)

Jaguar Limo-Green - Luxus in Grün (09 - 2010)

Split-Cycle-Motor - Der Name ist Programm (09 - 2010)

VW Jetta Hybrid - Frühstart (08 - 2010)

Bea-Tricks Smart - Elektro-Mobil (08 - 2010)

Golf Blue-E-Motion - Golfstrom (06 - 2010)

Projekt Travolution - Grüne Welle per WLAN (06 - 2010)

Smart cdi - Zwei Gramm weniger (02 - 2010)

Diesel-Hybrid von PSA - Löwen mit Doppelherz (01 - 2010)

BMW Active E - Hohes E (12 - 2009)

Rekordfahrt - Tesla schafft 500 (10 - 2009)

Elektro-Zweistzer - Schmaler Hans (10 - 2009)

E-Autos laden - Heißes Pflaster (10 - 2009)

Nissan Leaf - Getarntes Feigenblatt (10 - 2009)

Motorwärme - Motor im Mantel (10 - 2009)

Toyotas Zukunftskonzept - Dreigleisig (10 - 2009)

Range Extender - Sprit für Strom (09 - 2009)

Vision S 500 - Mercedes legt nach (09 - 2009)

Mercedes Concept BlueZero - Die grüne Null (07 - 2009)

Elektro-Nissan - Schöne neue Autowelt (07 - 2009)

Peugeot 3008 Hybrid - Hybride Kraft voraus (07 - 2009)

Mazda Hydrogen - Der Sauber-Van (07 - 2009)

Mercedes SLS AMG eDrive - Hoch-Spannung (07 - 2009)

FH überholt BMW - Studenten bauen X5 Hybrid (05 - 2009)

Cayenne Hybrid - Segeljachten (03 - 2009)

Kleine Ökomotoren - »Das ist nicht wie beim Trabi« (03 - 2009)

GreenCars - Ratgeber

Ratgeber: Neuwagenrabatte
Schlussverkauf
Nicht nur Ladenhüter und Auslaufmodelle werden mit beachtlichen Abschlägen an die Kunden gebracht. Auch teurere Spritsparmodelle finden sich immer häufiger unter den Sonderangeboten. mehr ...

Sparautos (Teil 1) - Tankwarts größter Feind (04 - 2012)

Sparautos (Teil 2) - Sparen mit Niveau (04 - 2012)

Effizienz-Training - Sparen lernen (11 - 2007)

Spar-Reifen - Die Mischung macht´s (04 - 2007)

Flüssiggas - Auf Arnie's Spuren (11 - 2005)

Öko-Fahrschule - Sparen will gelernt sein (11 - 2005)

GreenCars - Interviews

Interview: Elektro-Trabi
Go Trabi Go?
Summ-summ-summ statt Reng-deng-deng: Der Trabi kommt wieder - als Elektroauto. Alles nur ein ostalgischer Werbegag – oder steckt mehr dahinter? Wir haben mit dem Ingenieur gesprochen. mehr ...

EcoFuel Tour - Nische oder Durchbruch? (04 - 2009)

Hybrid-Pionier Kordesch - »In der Not wachen sie auf« (12 - 2008)

Volt Elektroauto - Zwei Sommer, zwei Winter (06 - 2008)

GreenCars - Weltspiegel

Weltspiegel: Detroit Electric SP:01
Detroiter Kraftwerk
Elektrische Mobilität bedeutet zunehmend auch Fahren mit Spaß. Der Detroit Electric SP:01 basiert auf dem Lotus Exige und bietet Fahrleistungen, die jedem Sportwagen zur Ehre gereichen. mehr ...

London Taxi - Im Nissan zur Queen (08 - 2012)

Camry Hybrid - Hybrid - mehr nicht (03 - 2012)

Via Motors - Fahrende Steckdosen (01 - 2012)

Toyota Prius C - Geschrumpfter Sparer (01 - 2012)

Coda Elektroauto - Auf Teslas Spuren (10 - 2011)

Amsterdam Electric - Smarte Wende (04 - 2011)

Öko-Parkhaus - Grüner parken (11 - 2010)

Unabhängig vom Öl - Beyond Petroleum (07 - 2010)

Nissan Leaf - Der neue Öko-Star (05 - 2010)

Fernost-Stromer - Der China-Volt (01 - 2010)

e-Smart in Monaco - Alles auf Grün (12 - 2009)

Gar2go in Austin - Let´s go Texas (11 - 2009)

Kia Forte Hybrid - Mit Gas und Strom (09 - 2009)

Lexus HS 250h - Stufenlösung (07 - 2009)

E-Trend in Asien - China unter Strom (05 - 2009)

Plug In-Parade - Stromern für Obama (01 - 2009)

Elektro-Mini - Spannung pur (11 - 2008)

Elektro-Musclecar - Friß! Meinen! Strom! (10 - 2008)

Durango Hybrid - Hybrid statt HEMI (08 - 2008)

GMC Yukon Hybrid - Sparsamer Gigant (07 - 2008)

Hybrid-Baywatch - Die Klima-Retter von Malibu (05 - 2008)

NY Öko-Taxis - Grüne Welle in NY (04 - 2008)

Erdgas Tuk-Tuks - Knattern für die Umwelt (01 - 2008)

GreenCars - Modelle mit weniger als 120 g/km CO2 im Katalog

Eine Zahl markiert die magische Grenze: 120 Gramm. Seit dem 1. Juli 2009 belohnt der Fiskus Automodelle mit maximal diesem Ausstoß an CO2 pro Kilometer durch Steuervorteile. Kassiert werden nur die Sockelbeträge von € 2,00 pro 100 cm³ Hubraum bei Benzinern und € 9,50 pro 100 cm³ bei Dieselautos. Jedes Gramm über der 120er-Marke kostet dagegen € 2,00 extra. Ab 2012 sinkt die Grenze zunächst auf 110 g/km, ab 2014 auf 95 g/km. Hier finden Sie die aktuellen Fahrzeuge im U-120-Club, gleich verlinkt mit unserem Auto-Katalog.

Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM (118,8 g/km)

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM (108 g/km)

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM (118,8 g/km)

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM Eco (94,5 g/km)

Alfa Romeo MiTo 0.9 Twinair (100,8 g/km)

Audi A3 Sportback 1.6 TDI (118,8 g/km)

Audi A3 Sportback 1.6 TDI (110,7 g/km)

Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (116,1 g/km)

Audi A1 1.6 TDI (102,6 g/km)

Audi A1 1.6 TDI Sportback (102,6 g/km)

Audi A3 2.0 TDI (110,7 g/km)

Audi A1 1.6 TDI (102,6 g/km)

Audi A1 2.0 TDI (110,7 g/km)

Audi A1 2.0 TDI Sportback (110,7 g/km)

Audi A4 2.0 TDI (116,1 g/km)

Audi A4 2.0 TDI (118,8 g/km)

Audi A4 Avant 2.0 TDI (118,8 g/km)

Audi A3 Sportback 2.0 TDI (113,4 g/km)

BMW 1er 118d Coupe (118,8 g/km)

BMW 1er 116d (116,1 g/km)

BMW 1er 118d (118,8 g/km)

BMW 3er 320d EfficientDynamics (110,7 g/km)

BMW 3er 316d (116,1 g/km)

BMW 3er 318d (118,8 g/km)

BMW 1er 114d Coupe (110,7 g/km)

BMW 1er 116d Coupe (116,1 g/km)

BMW 1er 114d (110,7 g/km)

BMW 1er 116d EfficientDynamics (102,6 g/km)

BMW 1er 116d Coupe EfficientDynamics (102,6 g/km)

Cadillac STS 4.6 V8

Chevrolet Volt (33,6 g/km)

Citroen C2 1.4 HDi Advance (113,4 g/km)

Citroen C3 HDi 90 FAP (108 g/km)

Citroen C3 HDi 110 FAP (118,8 g/km)

Citroen DS3 HDi 90 FAP (108 g/km)

Citroen DS3 HDi 90 FAP 99g Airdream (102,6 g/km)

Citroen DS3 HDi 110 FAP Airdream (118,8 g/km)

Citroen C1 1.0 (103,2 g/km)

Citroen C3 VTi 68 (103,2 g/km)

Citroen C3 VTi 82 (108 g/km)

Citroen DS5 Hybrid4 (94,5 g/km)

Citroen DS3 VTi 82 (117,6 g/km)

Citroen DS3 e-HDI 90 Airdream EGS6 (102,6 g/km)

Dacia Lodgy dCi 90 (113,4 g/km)

Dacia Lodgy dCi 110 (118,8 g/km)

Dacia Sandero dCi 90 eco (102,6 g/km)

Daihatsu Cuore 1.0 (105,6 g/km)

Fiat 500 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)

Fiat 500 C 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)

Fiat 500 1.3 16V Multijet Start and Stopp (105,3 g/km)

Fiat 500 C 1.3 16V Multijet Start and Stopp (105,3 g/km)

Fiat 500 TwinAir (98,4 g/km)

Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo (100,8 g/km)

Fiat Punto 0.9 Twinair (100,8 g/km)

Fiat Punto 1.3 16V Multijet (105,3 g/km)

Fiat Punto 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)

Fiat 500 L 1.3 Multijet (113,4 g/km)

Fiat 500 L 0.9 8V (112,8 g/km)

Fiat Panda 4x4 TwinAir (117,6 g/km)

Fiat Panda 1.2 8V Classic (117,6 g/km)

Fiat Panda 1.3 Multijet (105,3 g/km)

Fiat Panda 0.9 V8 Natural Power (110,4 g/km)

Fiat 500 L 1.6 Multijet (105,3 g/km)

Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)

Ford Ka 1.3 TDCi (113,4 g/km)

Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic (99,9 g/km)

Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)

Ford Focus 1.6 TDCi Econetic (102,6 g/km)

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Econetic (108 g/km)

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (113,4 g/km)

Ford B-Max 1.0 EcoBoost (117,6 g/km)

Ford B-Max 1.5 TDCi (110,7 g/km)

Ford B-Max 1.6 TDCi (108 g/km)

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (103,2 g/km)

Honda Insight 1.3 (105,6 g/km)

Honda Jazz 1.3-DSI i-VTEC IMA (108 g/km)

Honda Civic 2.2 i-DTEC (113,4 g/km)

Hyundai i10 1.1 (112,8 g/km)

Hyundai i10 1.2 (110,4 g/km)

Hyundai i30 1.6 CRDi (110,7 g/km)

Hyundai i30 blue 1.6 CRDi (99,9 g/km)

Hyundai i30 1.6 CRDi (108 g/km)

Hyundai i30 1.4 CRDi (110,7 g/km)

Hyundai i20 1.2 (117,6 g/km)

Hyundai i20 1.1 CRDi (86,4 g/km)

Hyundai i30 cw 1.4 CRDi (118,8 g/km)

Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (116,1 g/km)

Hyundai i30 cw blue 1.6 CRDi (113,4 g/km)

Kia Picanto 1.0 (100,8 g/km)

Kia Ceed 1.6 CRDi 128 (116,1 g/km)

Kia Ceed 1.4 CRDi 90 (116,1 g/km)

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder

Lancia Y 1.2 8V Fire EVO II (117,6 g/km)

Lancia Y 1.3 16V Multijet II (105,3 g/km)

Lancia Y 0.9 8V Twinair (105,3 g/km)

Lexus CT 200h (91,2 g/km)

Mazda 2 1.6 MZ-CD (113,4 g/km)

Mazda 3 1.6 MZ-CD (118,8 g/km)

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency (118,8 g/km)

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Coupe (118,8 g/km)

Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid (100,8 g/km)

Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEfficiency (108 g/km)

Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEfficiency DCT (118,8 g/km)

Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive

MINI Cooper D (102,6 g/km)

MINI Countryman Cooper D (118,8 g/km)

Mini One D (102,6 g/km)

Mini Countryman One D (118,8 g/km)

Mini Clubman D One (105,3 g/km)

MINI Cooper D Cabrio (108 g/km)

MINI Coupe Cooper SD (116,1 g/km)

MINI Clubman Cooper D (105,3 g/km)

MINI Clubman Cooper SD (118,8 g/km)

MINI Paceman Cooper D (118,8 g/km)

Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec (117,6 g/km)

Mitsubishi i-MIEV

Nissan Pixo 1.0 (105,6 g/km)

Nissan Micra 1.2 DIG-S (98,4 g/km)

Nissan Leaf

Opel Astra 1.3 CDTI (113,4 g/km)

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX (94,5 g/km)

Opel Ampera (38,4 g/km)

Peugeot 206 Plus 1.4 HDi eco (113,4 g/km)

Peugeot 107 Filou (108 g/km)

Peugeot iOn

Peugeot 508 1.6 e-HDi FAP (118,8 g/km)

Peugeot 3008 HYBRID4 (102,6 g/km)

Peugeot 508 RXH (110,7 g/km)

Peugeot 208 1.6 e-HDI FAP (102,6 g/km)

Peugeot 208 1.4 HDI FAP (102,6 g/km)

Peugeot 208 1.2 VTi (108 g/km)

Peugeot 208 1.2 VTi (103,2 g/km)

Renault Clio ENERGY TCe 90 eco2 (108 g/km)

Renault Twingo 1.5 dCi (116,1 g/km)

Renault Megane Grandtour dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)

Renault Megane dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)

Renault Twingo 1.5 dCi (108 g/km)

Renault Clio 1.5 dCi Campus (105,6 g/km)

Renault Fluence dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)

Renault Twizy

Renault Twizy 45

Renault Kangoo dCi 90 Start und Stop (118,8 g/km)

Renault Clio ENERGY TCe 90 eco2 99g (103,2 g/km)

Renault Clio dCi 75 eco2 (97,2 g/km)

Renault Clio ENERGY dCi 90 eco2 (97,2 g/km)

Renault Zoe

Seat Ibiza SC 1.6 TDI CR (113,4 g/km)

Seat Ibiza 1.6 TDI CR (113,4 g/km)

Seat Ibiza ST 1.6 TDI CR (113,4 g/km)

Seat Ibiza ST 1.2 TDI CR Ecomotive (97,2 g/km)

Seat Ibiza 1.2 TDI CR Ecomotive (91,8 g/km)

Seat Ibiza SC 1.2 TDI CR Ecomotive (91,8 g/km)

Seat Mii 1.0 (108 g/km)

Seat Mii 1.0 (112,8 g/km)

Seat Toledo 1.6 TDI (118,8 g/km)

Seat Toledo 1.6 TDI Eco (108 g/km)

Seat Toledo 1.6 TDI Eco (105,3 g/km)

Seat Leon 1.6 TDI (110,7 g/km)

Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive (102,6 g/km)

Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Greenline (110,7 g/km)

Skoda Yeti 2.0 TDI

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4

Skoda Fabia 1.6 TDI (113,4 g/km)

Skoda Fabia Combi 1.6 TDI (113,4 g/km)

Skoda Roomster 1.2 TDI CR GreenLine (113,4 g/km)

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (118,8 g/km)

Skoda Superb 1.6 TDI Combi GreenLine (118,8 g/km)

Skoda Citigo 1,0 MPI (108 g/km)

Skoda Citigo 1,0 MPI (112,8 g/km)

Skoda Rapid 1.6 TDI (100,8 g/km)

Skoda Rapid 1.6 TDI (105,6 g/km)

SMART Fortwo cabrio 52 kW mhd (103,2 g/km)

SMART Fortwo coupe 45 kW mhd (100,8 g/km)

SMART Fortwo coupe 62 kW (117,6 g/km)

SMART Fortwo coupe 52 kW mhd (100,8 g/km)

SMART Fortwo coupe 40 kW cdi (89,1 g/km)

SMART Fortwo cabrio 62 kW (117,6 g/km)

SMART Fortwo cabrio 40 kW cdi (89,1 g/km)

SMART Fortwo electric drive 55 kW coupe

Subaru Trezia 1.4D (116,1 g/km)

Suzuki Alto 1.0 (105,6 g/km)

Suzuki Swift 1.2 DDiS (113,4 g/km)

Toyota iQ 1.0 (105,6 g/km)

Toyota iQ 1.4 D-4D (108 g/km)

Toyota Aygo 1.0 (108 g/km)

Toyota Prius (93,6 g/km)

Toyota iQ 1.33 (117,6 g/km)

Toyota Prius Plug-In Hybrid (50,4 g/km)

Toyota Auris Hybrid (91,2 g/km)

Toyota Verso S 1.4 D-4D (116,1 g/km)

Toyota Yaris 1.0 (115,2 g/km)

Toyota Yaris 1.4 D-4D (105,3 g/km)

Toyota Yaris Hybrid (84 g/km)

Volkswagen Polo 1.2 TDI (102,6 g/km)

Volkswagen Polo 1.6 TDI BlueMotion (99,9 g/km)

Volkswagen Polo 1.6 TDI (113,4 g/km)

Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion (116,1 g/km)

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (113,4 g/km)

Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel (112,8 g/km)

Volkswagen Passat 1.6 TDI BlueMotion (116,1 g/km)

Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion (118,8 g/km)

Volkswagen Jetta 1.6 TDI BlueMotion (113,4 g/km)

Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion Cabriolet (118,8 g/km)

Volkswagen Up 1.0 (108 g/km)

Volkswagen Up 1.0 (112,8 g/km)

Volkswagen Up 1.0 BlueMotion (98,4 g/km)

Volkswagen Up 1.0 BlueMotion (100,8 g/km)

Volkswagen Polo BlueGT (110,4 g/km)

Volkswagen Polo 1.2 TSI BlueMotion (117,6 g/km)

Volkswagen Polo BlueMotion (89,1 g/km)

Volkswagen Polo BlueMotion (91,8 g/km)

Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion (102,6 g/km)

Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion (110,7 g/km)

Volkswagen Golf 1.2 TSI BlueMotion (117,6 g/km)

Volkswagen Up Eco

Volvo S60 D3 (116,1 g/km)

Volvo S60 D4 (116,1 g/km)

Volvo C30 D2 (116,1 g/km)

Volvo V60 T4

Volvo V40 D2 (97,2 g/km)

Volvo V40 D3 (116,1 g/km)

Volvo V40 D4 (116,1 g/km)

Volvo C30 D2 StartStopp (97,2 g/km)

Volvo S40 D2 DRIVe (102,6 g/km)

Volvo S60 T3 (117,6 g/km)

Volvo S60 D2 (116,1 g/km)

(Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr)

GreenCars - Modelle mit anderen alternativen Antrieben

Es geht nicht immer nur um CO2 - mit den unterschiedlichsten Technologien versuchen die Autohersteller, Schadstoffe und Verbrauchswerte gegen Null zu drücken. Hybrid- und Elektromotor, Brennstoffzelle und Wärmerückgewinnung gehören dazu. Und auch der klassische Verbrennungsmotor hat noch Potenzial zur Optimierung. Unsere Übersicht listet die Autos mit umweltschonenden Antrieben und einem CO2-Ausstoß über 120 g/km auf.

Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI

Audi A1 1.2 TFSI

Audi Q5 hybrid quattro

Audi A1 1.2 TFSI Sportback

BMW 7er ActiveHybrid 7L

BMW X6 ActiveHybrid

BMW 3er 318d Touring

BMW 7er ActiveHybrid 7

BMW 5er ActiveHybrid

BMW 3er Active Hybrid 3

Chevrolet Spark 1.2

Citroen Nemo HDi 70

Citroen DS3 VTi 95 Airdream

Citroen DS3 VTi 120 Airdream

Citroen DS4 HDi 110

Dacia Logan MCV 1.6 MPI LPG

Fiat 500 1.2 8V

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V PUR-O2

Fiat 500 C 1.2 8V

Fiat Panda 1.2 8V

Ford Focus Stufenheck 1.6 TDCi

Ford Focus 1.6 TDCi

Ford Fusion 1.4 TDCi

Ford Fusion 1.6 TDCi

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi

Ford Ka 1.2

Ford Focus 2.0 CNG

Ford Focus 2.0 LPG

Ford Focus Stufenheck 1.6 TDCi

Ford Mondeo 2.0 TDCi Econetic

Ford Mondeo 2.0 LPG

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Econetic

Ford Mondeo Turnier 2.0 LPG

Ford C-Max 1.6 TDCi

Ford C-Max 1.6 EcoBoost

Ford C-Max Grand 1.6 EcoBoost

Hyundai ix20 1.4 CRDi

Infiniti M 35h

Kia Venga 1.4 CRDi

Kia Venga 1.6 CRDi

Kia Ceed 1.4 CVVT SW ISG

Kia Ceed 1.6 CVVT SW ISG

Kia Ceed 1.6 CRDI 90 SW ISG

Kia Ceed 1.6 CRDI SW 115 ISG

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 350 BlueTEC

Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupe

Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupe

Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupe

Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY L

Mercedes-Benz S 400 HYBRID

Mercedes-Benz S 400 HYBRID L

Mercedes-Benz GL 350 Bluetec

Mercedes-Benz GL 350 BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 200 CGI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 200 CDI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 250 CDI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 220 CDI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 350 CDI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 350 CDI 4matic T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 250 CGI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 350 CGI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet

Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet

Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet

Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet

Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz R 350 BlueTEC 4MATIC

Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 180 CDI T BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 200 CDI T BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 220 CDI T BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 250 CDI T BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 300 CDI T 4matic BlueEfficiency

Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEfficiency Coupe

Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC

Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC

Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz E 350 CDI T BlueEFFICIENCY

Mercedes-Benz GLK 250 BlueTEC 4MATIC

Mercedes-Benz CLA 220 CDI

Mini One Minimalist

Nissan Note 1.5 dCi

Nissan Qashqai 1.5 dCi 2WD Eco

Opel Corsa 1.3 CDTI

Opel Corsa 1.4 LPG

Opel Insignia 2.0 CDTI

Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo

Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex

Opel Zafira 1.6 ecoFLEX

Opel Zafira 1.7 CDTi ecoFLEX

Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX

Opel Zafira 1.8 LPG ecoFLEX

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI EcoFlex

Opel Agila 1.2 ecoFLEX LPG

Opel Meriva 1.4 ecoFLEX

Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX

Opel Adam 1.4 ecoflex

Peugeot 308 HDi FAP 110

Peugeot 308 HDi FAP 90

Peugeot Bipper HDi 70

Peugeot 207 SW HDi FAP 110

Peugeot 207 SW HDi FAP 90

Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi FAP

Peugeot 208 1.6 VTi

Porsche Cayenne S Hybrid

Renault Megane dCi 130 FAP eco

Renault Grand Scenic dCi 110 FAP eco

Renault Scenic dCi 110 FAP eco

Renault Megane Grandtour 1.6 16V 110 E85 eco

Renault Megane Grandtour dCi 110 FAP eco

Renault Megane Grandtour dCi 130 FAP eco

Renault Megane 1.6 16V 110 E85 eco

Renault Megane dCi 110 FAP eco

Renault Megane Coupe dCi 110 FAP eco

Renault Megane Coupe dCi 130 FAP eco

Renault Twingo 1.2 16V LEV

Renault Modus 1.5 dCi 65 FAP

Renault Clio Grandtour 1.5 dCi

Renault Fluence dCi 110 FAP eco

Renault Fluence dCi 110 FAP EDC eco

Saab 9-3 1.8t BioPower Cabrio

Seat Altea 1.6 TDI CR Ecomotive

Seat Altea XL 1.6 TDI Ecomotive

Seat Ibiza ST 1.2 TSI Ecomotive

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GreenCars - die aktuellen WebNews

Welt vom 29.04.2013
Deutschland bleibt auf seinem Biodiesel sitzen
Als erstes EU-Land hat Deutschland die Richtlinie zur nachhaltigen Biospritproduktion umgesetzt. Doch plötzlich ist das Siegel nichts mehr wert, die Ernte unverkäuflich. Die Folgen sind dramatisch

25.04.2013 - Rotation statt Spannung: Volvo Schwungrad-Hybrid

24.04.2013 - Klimaschutz bei Autos: EU-Parlament beschließt strengere CO2-Grenzwerte

24.04.2013 - Live-Testfahrt mit Model S: Hält Teslas Wunder-Elektroauto, was es verspricht?

22.04.2013 - Elektroträume der Autokonzerne geerdet

20.04.2013 - Elektrofahrzeug von Daimler und BYD kommt 2014

19.04.2013 - Neues Mobilitätskonzept in Hessen: Einsteigen, bitte

16.04.2013 - Kältemittel-Streit: EU-Kommission zeigt Härte gegen Daimler

15.04.2013 - Schaeffler E-Wheel Drive: Ford Fiesta mit Radnabenmotoren

14.04.2013 - Veraltete Norm und realitätsferne Tests: Auch Hybridautos sind keine Sparwunder

14.04.2013 - Zukunftsträume der Autobauer: Opel glaubt an Elektroautos

09.04.2013 - Transporter: Peugeot Partner Electric für 26.000 Euro

09.04.2013 - Forschung zur Urbanisierung: Wie sieht die Zukunft des Stadtautos aus?

09.04.2013 - Elektroautos sollen verbilligten Ökostrom tanken

09.04.2013 - Komplettpaket: Santander finanziert E-Mobilität

08.04.2013 - Aus für Fisker und Coda Automotive: Premium-Stromer bleiben ein Öko-Traum

06.04.2013 - Fisker Automotive lays off 160, struggles to find financing deal

05.04.2013 - Alte Marke neu unter Spannung: Detroit Electric

04.04.2013 - Tesla Model S Preise: Elektro-Limousine startet bei 71.400 Euro

01.04.2013 - Daimler-Partner Tesla wird profitabel

29.03.2013 - Ruhrauto E: Neue Pläne für Dudenhöffers Car-Sharing-Projekt in Essen

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