| Eine Zahl markiert die magische Grenze: 120 Gramm. Seit dem 1. Juli 2009 belohnt der Fiskus Automodelle mit maximal diesem Ausstoß an CO2 pro Kilometer durch Steuervorteile. Kassiert werden nur die Sockelbeträge von € 2,00 pro 100 cm³ Hubraum bei Benzinern und € 9,50 pro 100 cm³ bei Dieselautos. Jedes Gramm über der 120er-Marke kostet dagegen € 2,00 extra. Ab 2012 sinkt die Grenze zunächst auf 110 g/km, ab 2014 auf 95 g/km. Hier finden Sie die aktuellen Fahrzeuge im U-120-Club, gleich verlinkt mit unserem Auto-Katalog. |
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (116,1 g/km)
Audi A3 1.6 TDI (110,7 g/km)
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (113,4 g/km)
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (116,1 g/km)
BMW 3er 320d ed (110,7 g/km)
BMW 1er 116d (118,8 g/km)
Cadillac SRX 3.6 V6
Cadillac STS 4.6 V8
Citroen C2 1.4 HDi Advance (113,4 g/km)
Citroen C3 Pluriel HDI 70 Style (108 g/km)
Citroen C1 1.0 Style (108 g/km)
Citroen C3 HDi 90 FAP (108 g/km)
Citroen C3 HDi 110 FAP (118,8 g/km)
Citroen DS3 HDi 90 FAP (108 g/km)
Citroen DS3 HDi 90 FAP 99g Airdream (102,6 g/km)
Citroen DS3 HDi 110 FAP Airdream (118,8 g/km)
Daihatsu Trevis (115,2 g/km)
Daihatsu Cuore 1.0 (105,6 g/km)
Fiat Panda 1.3 Multijet 16V (116,1 g/km)
Fiat 500 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)
Fiat Panda 1.3 Multijet 16V (116,1 g/km)
Fiat 500 C 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)
Fiat Punto Evo 1.3 16v Multijet (113,4 g/km)
Fiat Punto Evo 1.3 16v Multijet (110,7 g/km)
Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)
Ford Ka 1.3 TDCi (113,4 g/km)
Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic (99,9 g/km)
Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)
Ford Focus 1.6 TDCi Econetic (102,6 g/km)
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Econetic (108 g/km)
Honda Civic 1.3i-DSi VTEC Hybrid (110,4 g/km)
Honda Insight 1.3 (105,6 g/km)
Hyundai i10 1.1 CRDi (116,1 g/km)
Hyundai i20 1.6 CRDi (118,8 g/km)
Lancia Y 1.3 Multijet (118,8 g/km)
Mazda 2 1.6 MZ-CD (100,8 g/km)
MINI Cooper D Clubman (110,7 g/km)
MINI Cooper D (105,3 g/km)
Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec (117,6 g/km)
Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec (117,6 g/km)
Nissan Pixo 1.0 (105,6 g/km)
Opel Agila 1.3 CDTI ecoFLEX (108 g/km)
Opel Astra 1.3 CDTI (113,4 g/km)
Peugeot 206 Plus 1.4 HDi eco (113,4 g/km)
Peugeot 107 Filou (108 g/km)
Peugeot 207 HDI FAP 90 (102,6 g/km)
Renault Twingo 1.5 dCi (116,1 g/km)
Renault Megane Grandtour dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)
Renault Megane dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)
Renault Twingo 1.5 dCi (108 g/km)
Renault Clio 1.5 dCi Campus (105,6 g/km)
Seat Ibiza 1.9 TDI DPF (108 g/km)
Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive (99,9 g/km)
Seat Ibiza 1.6 TDI CR (100,8 g/km)
Seat Ibiza 1.6 TDI CR (100,8 g/km)
Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive (102,6 g/km)
Skoda Fabia 1.4 TDI Greenline (110,7 g/km)
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Greenline (110,7 g/km)
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenline (118,8 g/km)
Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline (118,8 g/km)
Skoda Yeti 2.0 TDI
Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4
SMART Fortwo coupe 45 kW mhd (105,6 g/km)
SMART Fortwo coupe 62 kW (117,6 g/km)
SMART Fortwo cabrio 40 kW cdi (91,8 g/km)
SMART Fortwo coupe 52 kW mhd (105,6 g/km)
SMART Fortwo cabrio 52 kW mhd (108 g/km)
SMART Fortwo 40 kW cdi (91,8 g/km)
Suzuki Alto 1.0 (105,6 g/km)
Toyota iQ 1.0 (103,2 g/km)
Toyota iQ 1.4 D-4D (108 g/km)
Toyota Yaris 1.0 (117,6 g/km)
Toyota Yaris 1.4 D-4D (113,4 g/km)
Toyota Aygo 1.0 (108 g/km)
Toyota Prius (93,6 g/km)
Volkswagen Polo 1.6 TDI (113,4 g/km)
Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (110,4 g/km)
Volkswagen Polo 1.6 TDI BlueMotion (99,9 g/km)
Volkswagen Polo 1.6 TDI (113,4 g/km)
Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI (116,1 g/km)
Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion (116,1 g/km)
Volkswagen Golf 1.6 TDI (110,7 g/km)
Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (113,4 g/km)
Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion (102,6 g/km)
Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion (89,1 g/km)
Volvo C30 1.6D DRIVe (118,8 g/km)
Volvo C30 1.6D DRIVe Start Stop (105,3 g/km)
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