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GreenCars

Alles auf einen Klick: Hier finden Sie unsere Fahrberichte, Praxistests und Artikel zum Thema GreenCars und Nachhaltigkeit. Außerdem alle ökologisch optimierten aktuellen Modelle aus unserem Katalog und die neuesten News dazu aus dem Web.

GreenCars - Fahrberichte

Fahrbericht: Chevrolet Volt
Energiewende
Der Chevrolet Volt ist der günstige Zwilling des Opel Ampera. Das Elektroauto überzeugt in der Praxis - doch nur bei einem Bruchteil der Chevrolet-Händler wird man ihn auch kaufen können. mehr ...

Fahrbericht: Peugeot 3008 Hybrid4
Lautlose Löwen
Der erste serienmäßige Full-Hybrid-Diesel der Welt soll Peugeot wieder in die Erfolgsspur fahren. Der Antrieb des Crossover ist sparsam, beim Anfahren lautlos - aber manchmal doch etwas ruppig. mehr ...

Fahrbericht: Skoda Superb GreenLine
Grüne Linie
Mit dem Superb bietet Škoda in der Mittelklasse eine Limousine mit üppig viel Platz zum günstigen Preis. Doch als GreenLine ist der Tscheche zwar ziemlich sauber - aber auch ziemlich langweilig. mehr ...

Audi A6 hybrid - Kleines 1x1 (07 - 2011)

Opel Ampera - Der Klang der Stille (07 - 2011)

Infiniti M 35h - »Sorry, Porsche« (07 - 2011)

Volkswagen Caddy 1.6 Bifuel - Kleine Energiewende (06 - 2011)

Audi Q5 hybrid quattro - Permanent erregt (06 - 2011)

Lancia Y 0.9 8V Twinair - Piccolo Bello (05 - 2011)

Volvo V60 DRIVe - Grüner Schwede (05 - 2011)

Kia Picanto 1.0 - Schluß mit Niedlich (04 - 2011)

Skoda Roomster 1.2 TDI CR GreenLine - Wir sind Wald (04 - 2011)

Honda Jazz 1.3-DSI i-VTEC IMA - Jazz-Duo (02 - 2011)

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX - Knauserkönig (01 - 2011)

Mitsubishi i-MIEV - Summ-Summ-Summ (12 - 2010)

Mazda 3 1.6 MZ-CD - Dieselflink (11 - 2010)

Lexus CT 200h - Kleine Brötchen (10 - 2010)

Peugeot iOn - Brot, Strom und Butter (09 - 2010)

Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive - Familienbande (09 - 2010)

SMART Fortwo cabrio 52 kW mhd - Zwischenspiel (07 - 2010)

Volkswagen Jetta 1.2 TSI - Großer Golfpartner (07 - 2010)

Seat Altea XL 1.2 TSI Ecomotive - Downsizing (07 - 2010)

Fiat 500 TwinAir - Zwei Kerzen (07 - 2010)

Audi A1 1.2 TFSI - Der U 30-Audi (06 - 2010)

Honda CR-Z 1.5 - Hybrides Feigenblatt (06 - 2010)

Volkswagen Touran 1.6 TDI CR BlueMotion - Familien-Frachter (06 - 2010)

Toyota Auris Hybrid - Öko kompakt (05 - 2010)

Toyota Prius Plug-In Hybrid - Ver-Steck-Spiel (04 - 2010)

Porsche Cayenne S Hybrid - Hybrid-Hai (04 - 2010)

Opel Meriva 1.4 ecoFLEX - Mehr Fantasie (04 - 2010)

Dacia Duster dCi 110 4x2 eco - Staubfresser (04 - 2010)

Skoda Roomster 1.2 TSI - Raumpflege (03 - 2010)

Ford Focus 1.6 TDCi Econetic - Sparsam gemacht (12 - 2009)

Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive - Gramm für Gramm (12 - 2009)

Ford Fiesta 1.4 LPG - Kölsch con Gas (11 - 2009)

BMW X6 ActiveHybrid - Öko auf amerikanisch (11 - 2009)

Ford Mondeo Turnier 2.0 LPG - Der Allesfresser (11 - 2009)

Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion - Sparen fürs Volk (11 - 2009)

BMW ActiveHybrid 7 - Luxus-Stromer (10 - 2009)

Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion - Gebremstes Sparen (10 - 2009)

Citroen C3 HDi 90 FAP - Schöne Aussichten (10 - 2009)

Mercedes-Benz E 200 CGI T BlueEFFICIENCY - Edel-Laster (10 - 2009)

Volkswagen Polo 1.2 - Grund genug? (09 - 2009)

Fiat Punto Evo 1.3 16v Multijet - Puntissimo (10 - 2009)

BMW 3er 320d ed - Neuer Schwung (08 - 2009)

Mercedes-Benz GL 350 Bluetec - Blau meint Grün (07 - 2009)

Toyota Prius - Grüner wird´s nicht (06 - 2009)

Mazda 3 2.0 l MZR DISI i-stop - FeinSparTechnik (06 - 2009)

Renault Scenic dCi 110 FAP eco - Mehr für weniger (06 - 2009)

Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - Sparsam brausen (06 - 2009)

Toyota Aygo 1.0 - Der für von A nach B (06 - 2009)

Lexus RX 450h - Der SUV fürs grüne Gewissen (05 - 2009)

Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY - Urmeter der Luxusklasse (05 - 2009)

Nissan Pixo 1.0 - Little Indian (04 - 2009)

Suzuki Alto 1.0 - Wolle Rose kaufe? (03 - 2009)

Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY - Beste Unterhaltung (03 - 2009)

Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic - Sparbrötchen (02 - 2009)

Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo - Hart im Geben (02 - 2009)

Honda Insight 1.3 - Bitte lasst die Blumen leben (01 - 2009)

Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive - Sparspaß mit Fahrspaß (12 - 2008)

Toyota iQ 1.4D-4D - Toyotas iQ-Faktor (11 - 2008)

Ford Ka 1.2 - Der Pfläumeling (10 - 2008)

Audi A6 2.0 TDI e - Der Premium-Sparer (09 - 2008)

Skoda Fabia 1.4 TDI Combi Greenline - Grünes Sparpaket (06 - 2008)

Mercedes-Benz B 170 NGT - Blauer Spritverweigerer (05 - 2008)

Opel Agila 1.2 - Prinz statt Frosch (02 - 2008)

Hyundai i10 1.1 - Korea-Kitz (02 - 2008)

Peugeot Bipper HDi 70 - Löwenkurier (01 - 2008)

Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive - BlueMoción (10 - 2007)

Lexus LS 600h - Stille Macht (08 - 2007)

SMART Fortwo coupe mhd - Smart und Stopp (07 - 2007)

Fiat 500 1.2 8V Fire - Bussi Bär (07 - 2007)

Mazda RX-8 Hydrogen RE - Wasserträger (06 - 2007)

SMART Fortwo cdi pure - Klein, laut, sparsam (06 - 2007)

Volkswagen Passat Bluemotion - Sparen für Anfänger (04 - 2007)

Ford Focus C-MAX 1.8L Duratec - Max Frisch (04 - 2007)

Volkswagen Polo Bluemotion - Blaues Wunder? (07 - 2006)

Volkswagen Caddy Life 2.0 EcoFuel - Der Öko-Bully (07 - 2006)

Lexus GS 450h - Begegnung der dritten Art (05 - 2006)

Lexus RX 400h - Stein der Weisen (06 - 2005)

Toyota Aygo 1.0 City - Fix in the city (05 - 2005)

Chevrolet Matiz 1.0 - Der kleine US-Koreaner (03 - 2005)

Fiat Multipla Natural Power - Schön ist anders (10 - 2004)

GreenCars - Praxistests

Praxistest: Lexus RX 450h
Durstlöscher
Die Lieferzeiten für SUV steigen stetig. Ein Probleme, das man gerne auch bei Lexus hätte. Der RX 450h ist einer der erfolgreichsten Luxus-SUV der USA. In Europa tut sich der Hybrid jedoch schwer. mehr ...

Volvo C30 D2 DRIVe - Schön sparsam (06 - 2011)

Toyota Auris Hybrid - Gelebte Enthaltsamkeit (04 - 2011)

Fiat 500 TwinAir - Der Halbling (02 - 2011)

BMW X6 ActiveHybrid - Der hybride Bulle (12 - 2010)

Skoda Fabia 1.2 TSI - Solide Hausmannskost (08 - 2010)

Kia Ceed 1.4 CVVT ISG - Stadtindianer (07 - 2010)

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - Gepflegte Langeweile (05 - 2010)

Honda Insight 1.3 - Spatz in der Hand (09 - 2009)

Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec - Öfter mal abschalten (06 - 2009)

Mercedes-Benz C 250 CDI - Vergnügungssteuer (05 - 2009)

Hyundai i10 1.1 CRDi - Hyundais i-Tüpfelchen (09 - 2008)

Skoda Fabia 1.4 TDI - Rauhbeinchen (05 - 2008)

Volvo S40 1.8F - Alles Öko, oder was? (02 - 2008)

Peugeot 107 Filou - Flott in the City (01 - 2008)

Daihatsu Cuore 1.0 Top - Don´t worry, be happy (09 - 2006)

Lexus RX 400h - Dopplereffekt (05 - 2006)

Citroen C1 1.0 Style - Der Baby-Citroën (05 - 2006)

Toyota Prius HSD Hybrid - Reines Gewissen (05 - 2005)

GreenCars - Neuvorstellungen

Neuvorstellung: Škoda Citigo
Erster Up!-leger
Noch ist der Eindruck der Präsentation des up! auf der IAA in guter Erinnerung, da kündigt Škoda bereits einen eigenen Kleinstwagen an. Der Škoda Citigo kommt im Frühsommer auf unsere Straßen. mehr ...

Volkswagen Up - Baby-Boom (08 - 2011)

Peugeot 508 RXH - Luxus-Löwe mit Doppelherz (07 - 2011)

Volvo V60 Hybrid - Der Vattenfall-Volvo (02 - 2011)

Porsche Panamera S Hybrid - Sparsamer Luxus (02 - 2011)

Volvo C30 Drive Electric - Grüner Schwede (12 - 2010)

Mercedes-Benz A E-Cell - Angezogene Bremsen (11 - 2010)

Nissan Leaf - Jenseits der Stille (10 - 2010)

Honda Jazz Hybrid - Mutig, mutig (08 - 2010)

SMART Fortwo - Mit Aufschlag (07 - 2010)

Audi A1 e-tron - e-trönchen (03 - 2010)

Mercedes-Benz ML 450 Hybrid - Discount-Hybrid (01 - 2010)

Volkswagen Up! Lite - Der Up!-Kömmling (12 - 2009)

Mercedes-Benz BlueZERO - Beim Wort genommen (09 - 2009)

Mercedes-Benz B F-Cell - Die blaue Stunde (08 - 2009)

BMW X6 und 7er Hybrid - Teures gutes Gewissen (08 - 2009)

Renault Kangoo be bop ZE - Schön unter Strom (07 - 2009)

Dacia Sandero LPG - Alles beim alten (02 - 2009)

Fiat 500 PUR-O2 - Fiat setzt auf weniger (01 - 2009)

Toyota Prius III - Zukunft, die Dritte (01 - 2009)

Opel Zafira 1.6 CNG Turbo - German Gasfuß (12 - 2008)

Honda Insight - Familien-Hybrid (09 - 2008)

Mercedes-Benz ML 320 BlueTEC - Blau ist die Hoffnung (07 - 2008)

Think City - Lautlos vorbeigezogen (03 - 2008)

Saab 9-X BioHybrid Concept - Schwedischer Nachwuchs (03 - 2008)

Volkswagen Space Up Blue - Eins, zwei, drei (11 - 2007)

Volkswagen Space Up - Zwei plus Zwei (10 - 2007)

Mazda 5 Hydrogen RE Hybrid - Mazdas grüner Wankel (10 - 2007)

Volkswagen Golf BlueMotion - Blaue Gleiter (08 - 2007)

Nissan Altima Hybrid - Nissans Altimative (05 - 2007)

Reva Greeny - Kleiner Stromer (04 - 2007)

Toyota FT-HS Concept - Scharfes Teil (01 - 2007)

Tesla Roadster - Meister Proper Power (11 - 2006)

Smart Fortwo - Smart in the city, 2. Staffel (11 - 2006)

Nice City Coupe - Smart auf britisch (08 - 2006)

Lexus LS 600h - Zwölf aus Acht gleich Sechs (04 - 2006)

Volkswagen Polo BlueMotion - Blauer Klaus (03 - 2006)

Lexus GS 450h - Kraftvolles Comeback (12 - 2005)

Saab 9-5 FFV BioPower - Neue Wege (06 - 2005)

Volkswagen Polo 1.2 - Nachrücker (03 - 2005)

Volkswagen Fox - Ausgefuchst (03 - 2005)

Chevrolet Nubira 1.6 Kombi Bi-Fuel - Grüne Welle (12 - 2004)

GreenCars - Faszination

Faszination: Mercedes F125!
Autopia
Der F125 ist Daimlers visionäre S-Klasse für das Jahr 2025. Er fährt 1000 Kilometer völlig emissionslos. Ein Lenkrad gibt´s noch, auf Wunsch ist der Wagen aber vollautomatisch unterwegs. mehr ...

Audi A2 Concept - Rückkehrer (09 - 2011)

VW Niels - Seifenkiste (09 - 2011)

Audi Urban Concept - Kabinenroller (08 - 2011)

Golf R500+ - The Fast and the Ökos (05 - 2011)

Audi A3 e-tron concept - Teilzeit-Elektroniker (04 - 2011)

Mia Electric - Murat liebt Mia (03 - 2011)

Rolls-Royce 102EX - E-Mily (03 - 2011)

Smart forspeed - Crossblade lässt grüßen (02 - 2011)

Renault Zoe - Strom mit Chic (02 - 2011)

Vision Efficient Dynamics - Traumschiff Zukunft (11 - 2010)

Renault Dezir - Elektro-Alpine (10 - 2010)

Mercedes F 800 Style - Schön grün (10 - 2010)

TW4XP - Joystick mit Akku (10 - 2010)

Peugeot HR1 - Maître Proper (10 - 2010)

Seat-Studie IBE - Hohes E (09 - 2010)

Peugeot EX-1 Konzept - Starkstrom (09 - 2010)

Mercedes SLS AMG E-Cell - Wellenreiter (06 - 2010)

Protoscar Lampo - Sauberer Missionar (04 - 2010)

Citroën Survolt - Der Glamour-Stromer (03 - 2010)

Mercedes F 800 Style - Das große E (02 - 2010)

Lotus Evora Hybrid - Schneller Simulant (02 - 2010)

Honda EV-N und 3R-C - Déjà vu (02 - 2010)

5 by Peugeot - Hybrider Luxus (02 - 2010)

Opel Flextreme - GT/E reloadet (02 - 2010)

City-Stromer - Der Flüster-Golf (01 - 2010)

Commuter Cars Tango - Kleiner Stromer (01 - 2010)

Audi e-tron - Hoch-Spannung (12 - 2009)

Audi e-tron - Sportler der Zukunft (09 - 2009)

VW E-Up! - Der Elektro-Käfer (09 - 2009)

Columbia E-Auto - Sieg für den Strom-Opa (05 - 2009)

Concept BlueSport - Flower Power (01 - 2009)

Elektro-Porsche - Carrera-Bahn (10 - 2008)

Elektro-Cabrios - Dr. Strom und Mr. Heiß (08 - 2008)

Nissan Pivo2 - Robodrops (02 - 2008)

New Trabi kommt - Go Trabi Go! (01 - 2008)

Fisker Karma - Elektro-Porte (01 - 2008)

Öko-Chrysler - Grün vor Neid (01 - 2008)

Lightning GT - Schneller Stromer (08 - 2007)

Hybrid X - Life by Wire (03 - 2007)

VW EcoRacer - Rasendes Sparschwein (10 - 2005)

GreenCars - alle Vergleichtest

Vergleich: 7er vs. S-Klasse Hybrid
Big in America
Die deutschen Hersteller haben den Hybrid-Trend gründlich verschlafen. Jetzt sollen BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse das Feld von hinten aufrollen - vor allem in den USA. Wir vergleichen. |

| mehr ...

GreenCars - Hintergrund

Hintergrund: Urbane Mobilität
Seifenkisten
Die Internationale Automobil Ausstellung in Frankfurt ist vorbei. Vieles in den Messehallen drehte sich dabei um urbane Konzepte. So weit, so gut: Doch was kommt in Zukunft wirklich auf uns zu? mehr ...

Flottenfahrzeuge - Nach unten offen (09 - 2011)

Opel und GM - Gemeinsam stark sein (09 - 2011)

Grüne IAA - Paradigmenwechsel (09 - 2011)

Karabag New 500e - Discount-Stromer (08 - 2011)

Volvo-Stromer - Schweden-Stecker (07 - 2011)

Lerxus GS 450h - Unbekannte Größe (07 - 2011)

Kleinstwagen - Große Zukunft für Zwerge (07 - 2011)

Elektro-Taxi - Die Flüster-Droschke (07 - 2011)

F-Cell Welttour - Willkommen in der Zukunft (06 - 2011)

eAutos in China - China unter Strom (04 - 2011)

Renault Twizy - Konzentrierter Spaß (04 - 2011)

Elektroautos - Bremst der Ausstieg? (04 - 2011)

Vision 2050 - Entschleunigung (04 - 2011)

One tonne Life - Fisch und eAutos (03 - 2011)

BMW i - Weißblaue Geschichten (02 - 2011)

Prius V und C - Prius Plus Minus (01 - 2011)

Bioethanol E10 - Alles Bio, alles gut? (01 - 2011)

Übersicht E-Autos - Stromer à la carte (12 - 2010)

Sparmaßnahmen - Skurrile Heinzelmänner (12 - 2010)

Elektrofahrzeuge - Freaks und Senioren (12 - 2010)

E-Infrastruktur - Spaß beim Tanken (10 - 2010)

Elektro-Autohaus - Stromer-Handel (10 - 2010)

Transit Connect Electric - Strom-Kurier (10 - 2010)

Alternative Antriebe - Keine goldene Lösung (09 - 2010)

E-Autos von Renault - Renault gibt Strom (09 - 2010)

Elektroautos - Watt Ihr wollt (08 - 2010)

Plug-In-yourself - Prius Plus (08 - 2010)

Elektro-Roller - Vespa von morgen (07 - 2010)

Cityauto T 25 - Schmalspurtour (07 - 2010)

Toyota RAV4 EV - Stromer-Reanimation (07 - 2010)

Mobilität by Peugeot - Mu macht mobil (05 - 2010)

C-Max Hybrid - Euro-Hybrid (05 - 2010)

Land Rover Roadmap - Paradigmenwechsel (05 - 2010)

Smart Urban Stage - Kurztripp in die Zukunft (05 - 2010)

Strom tanken - Energie parken (05 - 2010)

Elektro-Transporter - Stille Post (04 - 2010)

Opel Ampera - Hier kommt die Zukunft (04 - 2010)

VW Milano Taxi - Droschke unter Strom (04 - 2010)

Tazzari Zero - Italienisch stromern (03 - 2010)

Effiziente Antriebe - Das große Saubermachen (03 - 2010)

Fiat 500 EV - Kleine Brötchen (03 - 2010)

Mobilitätskonzept - Das Überraschungsei (03 - 2010)

LPG ab Werk - Opel gibt Gas (03 - 2010)

Windkraft für E-Mobile - Brise im Tank (03 - 2010)

Elektroautos - Comeback der Zukunft (02 - 2010)

Coda Elektroauto - Normalo mit Stromanschluss (02 - 2010)

Edel-Jetta - Prius-Jäger (01 - 2010)

Mercedes F-Cell - Grüne Galaxie (12 - 2009)

IAA: Diesel-Hybride - Selbstzünder unter Strom (09 - 2009)

Smart e-drive - Zweiter Akt (08 - 2009)

GreenCars - Reportagen

Reportage: VW XL1
Das Kein-Liter-Auto
VW präsentiert einen Plug-In-Hybriden mit 0,9 Litern Durchschnittsverbrauch und 550 Kilometern Reichweite. Diesmal will VW das Ultrasparmobil wirklich bauen, aber nur in einer Kleinserie ab 2013. mehr ...

Challenge Bibendum - Grünes Schaulaufen (06 - 2010)

Detroit Motorshow - Electric Avenue (01 - 2010)

car2go in Ulm - Adieu ÖPNV (05 - 2009)

F-Cell Roadster - Bertha goes Brennstoffzelle (04 - 2009)

Test Brennstoffzelle - T 245 CH 2 eiskalt erwischt (03 - 2008)

EcoFuel Asia Tour - Feuer und Flamme (10 - 2007)

EcoFuel Asia Tour - Auf Sparflamme nach Bangkok (09 - 2007)

GreenCars - Technik

Technik: Wasserstoff-Verbundspeicher
Wasserspeicher
Wasserstofftanks sind rund, klobig und rauben Platz? Wenn es nach Mercedes-Benz geht, bald nicht mehr. Künftig soll das saubere Treibgas in Tanks gespeichert werden, die Teil der Karosserie sind. mehr ...

Zylinderabschaltung - Halbe Portion (09 - 2011)

Opel Ampera - Himmelskunde (07 - 2011)

Audi E-Gas-Projekt - Windkraft für den Gastank (05 - 2011)

Opel Elektroautos - Brückentechnologie (04 - 2011)

Service für E-Autos - Keine Stromschläge (12 - 2010)

AdBlue - Blaue Stunde (12 - 2010)

Audis E-Offensive - Energiepolitik (11 - 2010)

Fiat Eco Drive - Sparen per Stick (11 - 2010)

Infiniti EV - Up-Sizing (11 - 2010)

Furtive eGT - Dem Sport geweiht (10 - 2010)

Luis 4U Green - Stromer aus HH (10 - 2010)

German E Cars Stromos - Lautlose Alternative (10 - 2010)

Jaguar Limo-Green - Luxus in Grün (09 - 2010)

Split-Cycle-Motor - Der Name ist Programm (09 - 2010)

VW Jetta Hybrid - Frühstart (08 - 2010)

Bea-Tricks Smart - Elektro-Mobil (08 - 2010)

Golf Blue-E-Motion - Golfstrom (06 - 2010)

Projekt Travolution - Grüne Welle per WLAN (06 - 2010)

Smart cdi - Zwei Gramm weniger (02 - 2010)

Diesel-Hybrid von PSA - Löwen mit Doppelherz (01 - 2010)

BMW Active E - Hohes E (12 - 2009)

Rekordfahrt - Tesla schafft 500 (10 - 2009)

Elektro-Zweistzer - Schmaler Hans (10 - 2009)

E-Autos laden - Heißes Pflaster (10 - 2009)

Nissan Leaf - Getarntes Feigenblatt (10 - 2009)

Motorwärme - Motor im Mantel (10 - 2009)

Toyotas Zukunftskonzept - Dreigleisig (10 - 2009)

Range Extender - Sprit für Strom (09 - 2009)

Vision S 500 - Mercedes legt nach (09 - 2009)

Mercedes Concept BlueZero - Die grüne Null (07 - 2009)

Elektro-Nissan - Schöne neue Autowelt (07 - 2009)

Peugeot 3008 Hybrid - Hybride Kraft voraus (07 - 2009)

Mazda Hydrogen - Der Sauber-Van (07 - 2009)

Mercedes SLS AMG eDrive - Hoch-Spannung (07 - 2009)

FH überholt BMW - Studenten bauen X5 Hybrid (05 - 2009)

Cayenne Hybrid - Segeljachten (03 - 2009)

Kleine Ökomotoren - »Das ist nicht wie beim Trabi« (03 - 2009)

ML 450 Hybrid - Spät, aber elektrisch (01 - 2009)

Kleine Motoren - Es geht auch kleiner (10 - 2008)

Elektro-Mini - Stromabnehmer (10 - 2008)

S- und 7er Hybrid - Gemeinsam sind wir stark (09 - 2008)

Kias Spritsparer - Korea-Knauser (09 - 2008)

Edge HySeries - Das Öko-Mammut (08 - 2008)

Prius Plug-In - Das Zweieinhalb-Liter-Auto (08 - 2008)

Hybrid-Bike - Esel auf Draht (08 - 2008)

F1-Hybrid - Der Carrera-Bahn-Effekt (07 - 2008)

Land Rover Hybrid - Stadt, Land, Strom (07 - 2008)

Nissan FCV - Zelle statt Power-Pack? (07 - 2008)

Druckluftautos - Luftnummer (06 - 2008)

Volvo stärkt E85 - Schweden-Grün (06 - 2008)

GreenCars - Ratgeber

Ratgeber: Effizienz-Training
Sparen lernen
Angesichts steigender Spritpreise sucht fast jeder nach Potenzialen zum Sparen. Während Hersteller immer genügsamere Autos entwickeln, setzen viele den Hebel bei sich an und gehen wieder in die Fahrschule. mehr ...

Spar-Reifen - Die Mischung macht´s (04 - 2007)

Flüssiggas - Auf Arnie's Spuren (11 - 2005)

Öko-Fahrschule - Sparen will gelernt sein (11 - 2005)

GreenCars - Interviews

Interview: Elektro-Trabi
Go Trabi Go?
Summ-summ-summ statt Reng-deng-deng: Der Trabi kommt wieder - als Elektroauto. Alles nur ein ostalgischer Werbegag – oder steckt mehr dahinter? Wir haben mit dem Ingenieur gesprochen. mehr ...

EcoFuel Tour - Nische oder Durchbruch? (04 - 2009)

Hybrid-Pionier Kordesch - »In der Not wachen sie auf« (12 - 2008)

Volt Elektroauto - Zwei Sommer, zwei Winter (06 - 2008)

GreenCars - Weltspiegel

Amsterdam Electric
Smarte Wende
Kaufanreize für Elektroautos, kostenloser Strom, Vorfahrt für Fahrräder: Amsterdam will seinen Verkehr umkrempeln und zur Smart City werden. Bis 2040 sollen Benzinkutschen die Ausnahme sein. mehr ...

Öko-Parkhaus - Grüner parken (11 - 2010)

Unabhängig vom Öl - Beyond Petroleum (07 - 2010)

Nissan Leaf - Der neue Öko-Star (05 - 2010)

Fernost-Stromer - Der China-Volt (01 - 2010)

e-Smart in Monaco - Alles auf Grün (12 - 2009)

Gar2go in Austin - Let´s go Texas (11 - 2009)

Kia Forte Hybrid - Mit Gas und Strom (09 - 2009)

Lexus HS 250h - Stufenlösung (07 - 2009)

E-Trend in Asien - China unter Strom (05 - 2009)

Plug In-Parade - Stromern für Obama (01 - 2009)

Elektro-Mini - Spannung pur (11 - 2008)

Elektro-Musclecar - Friß! Meinen! Strom! (10 - 2008)

Durango Hybrid - Hybrid statt HEMI (08 - 2008)

GMC Yukon Hybrid - Sparsamer Gigant (07 - 2008)

Hybrid-Baywatch - Die Klima-Retter von Malibu (05 - 2008)

NY Öko-Taxis - Grüne Welle in NY (04 - 2008)

Erdgas Tuk-Tuks - Knattern für die Umwelt (01 - 2008)

GreenCars - Modelle mit weniger als 120 g/km CO2 im Katalog

Eine Zahl markiert die magische Grenze: 120 Gramm. Seit dem 1. Juli 2009 belohnt der Fiskus Automodelle mit maximal diesem Ausstoß an CO2 pro Kilometer durch Steuervorteile. Kassiert werden nur die Sockelbeträge von € 2,00 pro 100 cm³ Hubraum bei Benzinern und € 9,50 pro 100 cm³ bei Dieselautos. Jedes Gramm über der 120er-Marke kostet dagegen € 2,00 extra. Ab 2012 sinkt die Grenze zunächst auf 110 g/km, ab 2014 auf 95 g/km. Hier finden Sie die aktuellen Fahrzeuge im U-120-Club, gleich verlinkt mit unserem Auto-Katalog.

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V (116,1 g/km)

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM (118,8 g/km)

Audi A3 1.6 TDI (110,7 g/km)

Audi A3 Sportback 1.6 TDI (113,4 g/km)

Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (116,1 g/km)

Audi A3 Sportback 2.0 TDI (118,8 g/km)

Audi A1 1.6 TDI (105,3 g/km)

BMW 3er 320d ed (110,7 g/km)

BMW 1er 116d (116,1 g/km)

BMW 1er 118d (118,8 g/km)

Cadillac STS 4.6 V8

Chevrolet Volt (33,6 g/km)

Citroen C2 1.4 HDi Advance (113,4 g/km)

Citroen C3 HDi 90 FAP (108 g/km)

Citroen C3 HDi 110 FAP (118,8 g/km)

Citroen DS3 HDi 90 FAP (108 g/km)

Citroen DS3 HDi 90 FAP 99g Airdream (102,6 g/km)

Citroen DS3 HDi 110 FAP Airdream (118,8 g/km)

Citroen C1 1.0 (108 g/km)

Daihatsu Cuore 1.0 (105,6 g/km)

Fiat Panda 1.3 Multijet 16V (116,1 g/km)

Fiat 500 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)

Fiat Panda 1.3 Multijet 16V (116,1 g/km)

Fiat 500 C 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)

Fiat Punto Evo 1.3 16v Multijet (113,4 g/km)

Fiat Punto Evo 1.3 16v Multijet (110,7 g/km)

Fiat 500 1.3 16V Multijet Start and Stopp (105,3 g/km)

Fiat 500 C 1.3 16V Multijet Start and Stopp (105,3 g/km)

Fiat 500 TwinAir (98,4 g/km)

Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)

Ford Ka 1.3 TDCi (113,4 g/km)

Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic (99,9 g/km)

Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)

Ford Focus 1.6 TDCi Econetic (102,6 g/km)

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Econetic (108 g/km)

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (113,4 g/km)

Honda Insight 1.3 (105,6 g/km)

Honda Jazz 1.3-DSI i-VTEC IMA (108 g/km)

Hyundai i20 1.4 CRDi (113,4 g/km)

Hyundai i10 1.1 (112,8 g/km)

Hyundai i10 1.2 (110,4 g/km)

Kia Picanto 1.0 (100,8 g/km)

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder

Lancia Y 1.2 8V Fire EVO II (117,6 g/km)

Lancia Y 1.3 16V Multijet II (105,3 g/km)

Lancia Y 0.9 8V Twinair (105,3 g/km)

Lexus CT 200h (91,2 g/km)

Mazda 2 1.6 MZ-CD (113,4 g/km)

Mazda 3 1.6 MZ-CD (118,8 g/km)

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency (118,8 g/km)

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Coupe (118,8 g/km)

Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY (118,8 g/km)

Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (118,8 g/km)

MINI Cooper D Clubman (105,3 g/km)

MINI Cooper D (102,6 g/km)

MINI Cooper D Countryman (118,8 g/km)

Mini One D (102,6 g/km)

Mini One D Countryman (116,1 g/km)

Mini One D Clubman (105,3 g/km)

MINI Cooper D Cabrio (108 g/km)

MINI Cooper SD Coupe (116,1 g/km)

Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec (117,6 g/km)

Mitsubishi i-MIEV

Nissan Pixo 1.0 (105,6 g/km)

Nissan Micra 1.2 DIG-S (98,4 g/km)

Opel Astra 1.3 CDTI (113,4 g/km)

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX (94,5 g/km)

Opel Ampera (38,4 g/km)

Peugeot 206 Plus 1.4 HDi eco (113,4 g/km)

Peugeot 107 Filou (108 g/km)

Peugeot 207 HDI FAP 90 (102,6 g/km)

Peugeot iOn

Peugeot 508 1.6 e-HDi FAP (118,8 g/km)

Peugeot 3008 HYBRID4 (102,6 g/km)

Renault Twingo 1.5 dCi (116,1 g/km)

Renault Megane Grandtour dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)

Renault Megane dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)

Renault Twingo 1.5 dCi (108 g/km)

Renault Clio 1.5 dCi Campus (105,6 g/km)

Renault Fluence dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)

Seat Ibiza SC 1.6 TDI CR (113,4 g/km)

Seat Ibiza 1.6 TDI CR (113,4 g/km)

Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive (102,6 g/km)

Seat Ibiza ST 1.6 TDI CR (113,4 g/km)

Seat Ibiza ST 1.2 TDI CR Ecomotive (97,2 g/km)

Seat Ibiza 1.2 TDI CR Ecomotive (91,8 g/km)

Seat Ibiza SC 1.2 TDI CR Ecomotive (91,8 g/km)

Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Greenline (110,7 g/km)

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenline (118,8 g/km)

Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline (118,8 g/km)

Skoda Yeti 2.0 TDI

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4

Skoda Fabia 1.6 TDI (113,4 g/km)

Skoda Fabia Combi 1.6 TDI (113,4 g/km)

Skoda Roomster 1.2 TDI CR GreenLine (113,4 g/km)

Skoda Superb 1.6 TDI CR GreenLine (118,8 g/km)

Skoda Superb 1.6 TDI CR Combi GreenLine (118,8 g/km)

SMART Fortwo cabrio 52 kW mhd (103,2 g/km)

SMART Fortwo coupe 45 kW mhd (100,8 g/km)

SMART Fortwo coupe 62 kW (117,6 g/km)

SMART Fortwo coupe 52 kW mhd (100,8 g/km)

SMART Fortwo coupe 40 kW cdi (89,1 g/km)

SMART Fortwo cabrio 62 kW (117,6 g/km)

SMART Fortwo cabrio 40 kW cdi (89,1 g/km)

Subaru Trezia 1.4D (116,1 g/km)

Suzuki Alto 1.0 (105,6 g/km)

Suzuki Swift 1.2 DDiS (113,4 g/km)

Toyota iQ 1.0 (105,6 g/km)

Toyota iQ 1.4 D-4D (108 g/km)

Toyota Aygo 1.0 (108 g/km)

Toyota Prius (93,6 g/km)

Toyota iQ 1.33 (117,6 g/km)

Toyota Prius Plug-In Hybrid (62,4 g/km)

Toyota Auris Hybrid (91,2 g/km)

Toyota Verso S 1.4 D-4D (116,1 g/km)

Toyota Yaris 1.0 (115,2 g/km)

Toyota Yaris 1.4 D-4D (105,3 g/km)

Volkswagen Polo 1.6 TDI (113,4 g/km)

Volkswagen Polo 1.6 TDI BlueMotion (99,9 g/km)

Volkswagen Polo 1.6 TDI (113,4 g/km)

Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion (116,1 g/km)

Volkswagen Golf 1.6 TDI (110,7 g/km)

Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (113,4 g/km)

Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion (102,6 g/km)

Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion (89,1 g/km)

Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel (112,8 g/km)

Volkswagen Golf 2.0 TDI Bluemotion (116,1 g/km)

Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel

Volkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel

Volkswagen Passat 1.8 TDI BlueMotion (116,1 g/km)

Volkswagen Passat Variant 1.8 TDI BlueMotion (118,8 g/km)

Volkswagen Jetta 1.6 TDI BlueMotion (113,4 g/km)

Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion Cabriolet (118,8 g/km)

Volkswagen Up 1.0 (108 g/km)

Volkswagen Up 1.0 (112,8 g/km)

Volvo C30 1.6D DRIVe (118,8 g/km)

Volvo C30 1.6D DRIVe Start Stop (105,3 g/km)

Volvo C30 D2 (116,1 g/km)

Volvo V60 T4

Volvo S60 DRIVe (116,1 g/km)

Volvo C30 D2 DRIVe (102,6 g/km)

(Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr)

GreenCars - Modelle mit anderen alternativen Antrieben

Es geht nicht immer nur um CO2 - mit den unterschiedlichsten Technologien versuchen die Autohersteller, Schadstoffe und Verbrauchswerte gegen Null zu drücken. Hybrid- und Elektromotor, Brennstoffzelle und Wärmerückgewinnung gehören dazu. Und auch der klassische Verbrennungsmotor hat noch Potenzial zur Optimierung. Unsere Übersicht listet die Autos mit umweltschonenden Antrieben und einem CO2-Ausstoß über 120 g/km auf.

Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Eco

Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V

Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco

Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTD 8V Eco

Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDM 16V Eco

Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDM 16V

Audi A4 2.0 TDI e

Audi A3 1.6 TDI

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Audi A3 2.0 TDI

Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI

Audi A4 Avant 2.0 TDI e