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GreenCars



Alles auf einen Klick: Hier finden Sie unsere Fahrberichte, Praxistests und Artikel zum Thema GreenCars und Nachhaltigkeit. Außerdem alle ökologisch optimierten aktuellen Modelle aus unserem Katalog und die neuesten News dazu aus dem Web.

  
GreenCars, Nachhaltigkeit
  
Tesla Model X P90D  Fahrbericht: Tesla Model X P90D
Elektrischer Megabus
Teslas Model X ist irgendwas zwischen Van, SUV und visionärem Zukunftstransporter. Dabei beeindrucken nicht nur die Fahrleistungen des coolen Elektromodells mit seinen bis zu sieben Sitzen. |Mit Video| mehr ...
Lexus GS 450h  Fahrbericht: Lexus GS 450h
Entspannter fahren
Es sind vor allem optische Retuschen innen und an der Front, mit denen Lexus den GS ins Modelljahr 2016 schickt. Bisher wurde die hybride Limousine bei uns nur in homöopathischen Dosen verkauft. mehr ...
Mitsubishi Outlander PHEV 4WD  Fahrbericht: Mitsubishi Outlander PHEV
Detailarbeit
Das, verkündet Mitsubishi, sei mehr als nur ein Facelift. An rund 130 Stellen habe man den Outlander verbessert - merkbar vor allem an der aufgefrischten Optik und dem reduzierten Geräuschniveau. mehr ...
 Ford Mondeo 2.0 Hybrid - Kraft der drei Herzen (10 - 2014) 
 Porsche Cayenne S E-Hybrid - Kein Firlefanz (10 - 2014) 
 Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid - Steckverbindung (09 - 2014) 
 Toyota Yaris Hybrid - Frischgemacht (07 - 2014) 
 BMW i8 - Ökosport (04 - 2014) 
 Lexus GS 300h - Öko im Sportdress (12 - 2013) 
 Audi A3 Sportback e-tron - Chicer Kombinierer (11 - 2013) Mit Video
 BMW i3 - Strom aus Bayern (10 - 2013) Mit Video
 Ford Focus Electric - Guten Flug (09 - 2013) 
 Tesla S Performance - Das beste Auto? (08 - 2013) 
 Nissan Leaf - Feinabstimmung (04 - 2013) 
 Renault Zoe - Nicht für jedermann (03 - 2013) 
 Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive - Teilchenbeschleuniger (03 - 2013) 
 Fiat 500 L 0.9 8V - Saubervan (02 - 2013) 
 Citroen DS5 Hybrid4 - Götterfunken (01 - 2013) 
 Lexus LS 600h - Wellness auf Rädern (12 - 2012) 
 Volkswagen eco Up - Pizza-Express (12 - 2012) 
 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost - Fein gemacht (11 - 2012) 
 Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive - Spanisches Feuer (11 - 2012) 
 BMW 3er Active Hybrid 3 - Europa-Legionär (10 - 2012) 
 Toyota Prius Plug-In Hybrid - Nachzügler (08 - 2012) 
 Ford B-Max 1.0 EcoBoost - Barrierefrei (08 - 2012) Mit Video
 Lexus RX 450h Sport - Gewollt sportlich (07 - 2012) 
 Volkswagen Polo BlueGT - Mach mal Pause (07 - 2012) Mit Video
 Toyota Yaris Hybrid - Gegen den Wind (06 - 2012) 
 Renault Twizy - Spaß zu zweit (03 - 2012) Mit Video
 Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid - Sparbrötchen (03 - 2012) 
 Volkswagen Up 1.0 BlueMotion - Ein-Steiger (03 - 2012) 
 Renault Megane TCe 115 eco - Auf Diät gesetzt (03 - 2012) 
 Nissan Leaf - In der Baumschule (03 - 2012) 
 Peugeot 508 RXH - Volles Programm (02 - 2012) 
 Fiat Punto Twinair - Halbe Portion (02 - 2012) 
 BMW ActiveHybrid 5 - Prestigeobjekt (01 - 2012) 
 Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo - Bärenmarke (12 - 2011) 
 Chevrolet Volt - Energiewende (10 - 2011) 
 Peugeot 3008 HYBRID4 - Lautlose Löwen (09 - 2011) 
 Skoda Superb 1.6 TDI CR GreenLine - Grüne Linie (08 - 2011) 
 Audi A6 hybrid - Kleines 1x1 (07 - 2011) 
 Opel Ampera - Der Klang der Stille (07 - 2011) Mit Video
 Infiniti M 35h - »Sorry, Porsche« (07 - 2011) 
 Volkswagen Caddy 1.6 Bifuel - Kleine Energiewende (06 - 2011) 
 Audi Q5 hybrid quattro - Permanent erregt (06 - 2011) 
 Lancia Y 0.9 8V Twinair - Piccolo Bello (05 - 2011) 
 Volvo V60 DRIVe - Grüner Schwede (05 - 2011) 
 Kia Picanto 1.0 - Schluß mit Niedlich (04 - 2011) 
 Skoda Roomster 1.2 TDI CR GreenLine - Wir sind Wald (04 - 2011) 
 Honda Jazz 1.3-DSI i-VTEC IMA - Jazz-Duo (02 - 2011) Mit Video
 Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX - Knauserkönig (01 - 2011) 
 Mitsubishi i-MIEV - Summ-Summ-Summ (12 - 2010) 
 Mazda 3 1.6 MZ-CD - Dieselflink (11 - 2010) 
 Lexus CT 200h - Kleine Brötchen (10 - 2010) 
 Peugeot iOn - Brot, Strom und Butter (09 - 2010) 
 Seat Alhambra 2.0 TDI Ecomotive - Familienbande (09 - 2010) 
 SMART Fortwo cabrio 52 kW mhd - Zwischenspiel (07 - 2010) Mit Video
 Volkswagen Jetta 1.2 TSI - Großer Golfpartner (07 - 2010) Mit Video
 Seat Altea XL 1.2 TSI Ecomotive - Downsizing (07 - 2010) 
 Fiat 500 TwinAir - Zwei Kerzen (07 - 2010) Mit Video
 Audi A1 1.2 TFSI - Der U 30-Audi (06 - 2010) Mit Video
 Honda CR-Z 1.5 - Hybrides Feigenblatt (06 - 2010) 
 Volkswagen Touran 1.6 TDI CR BlueMotion - Familien-Frachter (06 - 2010) 
 Toyota Auris Hybrid - Öko kompakt (05 - 2010) 
 Toyota Prius Plug-In Hybrid - Ver-Steck-Spiel (04 - 2010) 
 Porsche Cayenne S Hybrid - Hybrid-Hai (04 - 2010) 
 Opel Meriva 1.4 ecoFLEX - Mehr Fantasie (04 - 2010) Mit Video
 Dacia Duster dCi 110 4x2 eco - Staubfresser (04 - 2010) Mit Video
 Skoda Roomster 1.2 TSI - Raumpflege (03 - 2010) 
 Ford Focus 1.6 TDCi Econetic - Sparsam gemacht (12 - 2009) 
 Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive - Gramm für Gramm (12 - 2009) 
 Ford Fiesta 1.4 LPG - Kölsch con Gas (11 - 2009) Mit Video
 BMW X6 ActiveHybrid - Öko auf amerikanisch (11 - 2009) Mit Video
 Ford Mondeo Turnier 2.0 LPG - Der Allesfresser (11 - 2009) 
 Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion - Sparen fürs Volk (11 - 2009) 
 BMW ActiveHybrid 7 - Luxus-Stromer (10 - 2009) Mit Video
 Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion - Gebremstes Sparen (10 - 2009) Mit Video
 Citroen C3 HDi 90 FAP - Schöne Aussichten (10 - 2009) 
 Mercedes-Benz E 200 CGI T BlueEFFICIENCY - Edel-Laster (10 - 2009) Mit Video
 Volkswagen Polo 1.2 - Grund genug? (09 - 2009) Mit Video
 Fiat Punto Evo 1.3 16v Multijet - Puntissimo (10 - 2009) Mit Video
 BMW 3er 320d ed - Neuer Schwung (08 - 2009) Mit Video
 Mercedes-Benz GL 350 Bluetec - Blau meint Grün (07 - 2009) 
 Toyota Prius - Grüner wird´s nicht (06 - 2009) 
 Mazda 3 2.0 l MZR DISI i-stop - FeinSparTechnik (06 - 2009) 
 Renault Scenic dCi 110 FAP eco - Mehr für weniger (06 - 2009) 
 Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - Sparsam brausen (06 - 2009) Mit Video
 Toyota Aygo 1.0 - Der für von A nach B (06 - 2009) 
 Lexus RX 450h - Der SUV fürs grüne Gewissen (05 - 2009) Mit Video
 Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY - Urmeter der Luxusklasse (05 - 2009) Mit Video
 Nissan Pixo 1.0 - Little Indian (04 - 2009) 
 Suzuki Alto 1.0 - Wolle Rose kaufe? (03 - 2009) Mit Video
 Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY - Beste Unterhaltung (03 - 2009) Mit Video
 Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic - Sparbrötchen (02 - 2009) Mit Video
 Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo - Hart im Geben (02 - 2009) 
 Honda Insight 1.3 - Bitte lasst die Blumen leben (01 - 2009) 
 Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive - Sparspaß mit Fahrspaß (12 - 2008) Mit Video
 Toyota iQ 1.4D-4D - Toyotas iQ-Faktor (11 - 2008) Mit Video
 Ford Ka 1.2 - Der Pfläumeling (10 - 2008) Mit Video
 Audi A6 2.0 TDI e - Der Premium-Sparer (09 - 2008) 
 Skoda Fabia 1.4 TDI Combi Greenline - Grünes Sparpaket (06 - 2008) 
 Mercedes-Benz B 170 NGT - Blauer Spritverweigerer (05 - 2008) 
 Opel Agila 1.2 - Prinz statt Frosch (02 - 2008) 

Nissan Leaf  Praxistest: Nissan Leaf
Das Ja-Aber-Auto
Mit dem elektrischen Nissan Leaf unterwegs zu sein - und nicht mal eben zum Bäcker um die Ecke -, das hat was von einem Horrorfilm: Stetig steigt die Spannung, ob´s zu einem guten Ende reicht. mehr ...
 Porsche Cayenne S Hybrid - Auf leisen Sohlen (07 - 2012) 
 Lexus RX 450h - Durstlöscher (10 - 2011) 
 Volvo C30 D2 DRIVe - Schön sparsam (06 - 2011) 
 Toyota Auris Hybrid - Gelebte Enthaltsamkeit (04 - 2011) 
 Fiat 500 TwinAir - Der Halbling (02 - 2011) Mit Video
 BMW X6 ActiveHybrid - Der hybride Bulle (12 - 2010) Mit Video
 Skoda Fabia 1.2 TSI - Solide Hausmannskost (08 - 2010) 
 Kia Ceed 1.4 CVVT ISG - Stadtindianer (07 - 2010) 
 Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - Gepflegte Langeweile (05 - 2010) Mit Video
 Honda Insight 1.3 - Spatz in der Hand (09 - 2009) Mit Video
 Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec - Öfter mal abschalten (06 - 2009) 
 Mercedes-Benz C 250 CDI - Vergnügungssteuer (05 - 2009) Mit Video
 Hyundai i10 1.1 CRDi - Hyundais i-Tüpfelchen (09 - 2008) 
 Skoda Fabia 1.4 TDI - Rauhbeinchen (05 - 2008) 
 Volvo S40 1.8F - Alles Öko, oder was? (02 - 2008) Mit Video
 Peugeot 107 Filou - Flott in the City (01 - 2008) 
 Daihatsu Cuore 1.0 Top - Don´t worry, be happy (09 - 2006) 
 Lexus RX 400h - Dopplereffekt (05 - 2006) 
 Citroen C1 1.0 Style - Der Baby-Citroën (05 - 2006) 
 Toyota Prius HSD Hybrid - Reines Gewissen (05 - 2005) 
SMART ED  Neuvorstellung: Smart Electric Drive
Elektro-Terzett
Smart elektrisiert sein knuffiges Trio aus Fortwo, Fortwo Cabrio und Forfour. Die Reichweite ist mit 160 Kilometern zwar kaum gewachsen. Doch wer braucht bei einem Elektro-Smart schon mehr? |Mit Video| mehr ...
 Porsche Panamera 4 E-Hybrid - Wie der Wind (09 - 2016) 
 Tesla Model S - Nachgelegt (07 - 2016) 
 BMW i3 - Nachschlag (05 - 2016) Mit Video
 Tesla Model 3 - Strom-Stoß (04 - 2016) Mit Video
 Hyundai Ioniq - Korea-Prius (01 - 2016) 
 Tesla Model X - Schluß mit Warten (09 - 2015) Mit Video
 Toyota Prius - Auf den Spuren des Mirai (09 - 2015) 
 Lexus RX 450h - Polarisator (04 - 2015) 
 Toyota RAV4 Hybrid - Nachzieher (04 - 2015) 
 BMW X5 xDrive 40e - Flotter Vierer (03 - 2015) 
 Chevrolet Volt - Zweiter Aufschlag (01 - 2015) 
 Toyota Mirai - Prius reloaded (11 - 2014) 
 Volkswagen Golf GTE - Sport war gestern (02 - 2014) 
 Mercedes-Benz B Electric Drive - Doppelter Boden (01 - 2014) 
 Volkswagen E-Golf - Der i3-Jäger (11 - 2013) 
 Land Rover Range Rover Hybrid SD V6 - Europa im Blick (08 - 2013) 
 BMW i8 - Auf höchsten Befehl (08 - 2013) 
 BMW i3 - Die Stunde null (07 - 2013) 
 Volkswagen e-up - Nullsummenspiel (07 - 2013) 
 Lexus IS 300h - Sparsam - aber sonst? (05 - 2013) 
 Audi A3 Sportback g-tron - Audi gibt Gas (03 - 2013) 
 Audi A3 e-tron - Übrig geblieben (02 - 2013) 
 Mitsubishi Outlander PHEV - Mehr Hybrid als Elektro (01 - 2013) 
 Ford Focus Ecoboost - Liter mit drei Fäusten (02 - 2012) 
 Volvo XC60 Hybrid - Schlag auf Schlag (01 - 2012) 
 Volkswagen Cross Coupe - Fahrende Volks-Studie (11 - 2011) 
 Lexus GS 450h - Der Teufel trägt Prada (11 - 2011) 
 Renault Fluence Z.E. - Lautlos in Fahrt (10 - 2011) 
 Skoda Citigo - Erster Up!-leger (09 - 2011) 
 Volkswagen Up - Baby-Boom (08 - 2011) 
 Peugeot 508 RXH - Luxus-Löwe mit Doppelherz (07 - 2011) 
 Volvo V60 Hybrid - Der Vattenfall-Volvo (02 - 2011) 
 Porsche Panamera S Hybrid - Sparsamer Luxus (02 - 2011) 
 Volvo C30 Drive Electric - Grüner Schwede (12 - 2010) 
 Mercedes-Benz A E-Cell - Angezogene Bremsen (11 - 2010) 
 Nissan Leaf - Jenseits der Stille (10 - 2010) Mit Video
 Honda Jazz Hybrid - Mutig, mutig (08 - 2010) Mit Video
 SMART Fortwo - Mit Aufschlag (07 - 2010) 
 Land Rover Range Rover Evoque - Public Viewing (07 - 2010) Mit Video
 Audi A1 e-tron - e-trönchen (03 - 2010) 
 Mercedes-Benz ML 450 Hybrid - Discount-Hybrid (01 - 2010) 
 Volkswagen Up! Lite - Der Up!-Kömmling (12 - 2009) 
 Mercedes-Benz BlueZERO - Beim Wort genommen (09 - 2009) 
 Mercedes-Benz B F-Cell - Die blaue Stunde (08 - 2009) Mit Video
 BMW X6 und 7er Hybrid - Teures gutes Gewissen (08 - 2009) Mit Video
 Renault Kangoo be bop ZE - Schön unter Strom (07 - 2009) Mit Video
 Dacia Sandero LPG - Alles beim alten (02 - 2009) 
 Fiat 500 PUR-O2 - Fiat setzt auf weniger (01 - 2009) 
 Toyota Prius III - Zukunft, die Dritte (01 - 2009) 
 Opel Zafira 1.6 CNG Turbo - German Gasfuß (12 - 2008) 
 GLM G4  Faszination: GLM G4
Nippon-Tesla
Der japanische Hersteller GLM will mit seiner sportlich gestylten 540 PS starken Elektrolimousine G4 Teslas Model S angreifen. Das Design ist spektakulär, sicher. Bleibt die Frage: Reicht das? mehr ...
  Generation EQ - Der elektrische Quotient (09 - 2016) Mit Video
  Volkswagen I.D. - Parallel-Golf (09 - 2016) 
  LeSee - Angriff auf Tesla (04 - 2016) Mit Video
  Morgan EV3 Concept - Rollende Zigarre (03 - 2016) 
  Toroidion 1MW - Der blaue Blitz (01 - 2016) Mit Video
  VW Tiguan GTE AC - Elektro-Kraxler (01 - 2016) 
  BMW i8 Spyder - Offene i-nteraktion (01 - 2016) Mit Video
  Thunder Power - Donner-Vogel (09 - 2015) 
  Porsche Mission E - Auf Teslas Spuren (09 - 2015) Mit Video
  Autos aus dem Printer - Druckreif (11 - 2014) 
  Lambo Asterion - Hyperloop (10 - 2014) 
  Allroad Shooting Brake - Elektro-Allrad (01 - 2014) 
  Audi Quattro Concept - Kanonenschlag (09 - 2013) 
  BMW Active Tourer - Abseits des Weges (07 - 2013) 
  BMW i3 Concept Coupe - Leicht gemacht (11 - 2012) 
  VW E-Bugster - Elektrischer Reiter (07 - 2012) 
  Smart eBike - Esel auf Draht (05 - 2012) 
  Kobots - Manga-Flitzer (12 - 2011) 
  Renault Frendzy - Kleiner Elektrotraum (10 - 2011) 
  Mercedes F125 - Autopia (09 - 2011) 
  Audi A2 Concept - Rückkehrer (09 - 2011) 
  VW Niels - Seifenkiste (09 - 2011) 
  Audi Urban Concept - Kabinenroller (08 - 2011) 
  Golf R500+ - The Fast and the Ökos (05 - 2011) 
  Audi A3 e-tron concept - Teilzeit-Elektroniker (04 - 2011) 
  Mia Electric - Murat liebt Mia (03 - 2011) 
  Rolls-Royce 102EX - E-Mily (03 - 2011) 
  Smart forspeed - Crossblade lässt grüßen (02 - 2011) 
  Renault Zoe - Strom mit Chic (02 - 2011) 
  Vision Efficient Dynamics - Traumschiff Zukunft (11 - 2010) Mit Video
  Renault Dezir - Elektro-Alpine (10 - 2010) 
  Mercedes F 800 Style - Schön grün (10 - 2010) 
  TW4XP - Joystick mit Akku (10 - 2010) 
  Peugeot HR1 - Maître Proper (10 - 2010) Mit Video
  Seat-Studie IBE - Hohes E (09 - 2010) 
  Peugeot EX-1 Konzept - Starkstrom (09 - 2010) 
  Mercedes SLS AMG E-Cell - Wellenreiter (06 - 2010) Mit Video
  Protoscar Lampo - Sauberer Missionar (04 - 2010) 
  Citroën Survolt - Der Glamour-Stromer (03 - 2010) 
  Mercedes F 800 Style - Das große E (02 - 2010) 
  Lotus Evora Hybrid - Schneller Simulant (02 - 2010) 
  Honda EV-N und 3R-C - Déjà vu (02 - 2010) 
  5 by Peugeot - Hybrider Luxus (02 - 2010) 
  Opel Flextreme - GT/E reloadet (02 - 2010) 
  City-Stromer - Der Flüster-Golf (01 - 2010) 
  Commuter Cars Tango - Kleiner Stromer (01 - 2010) 
  Audi e-tron - Hoch-Spannung (12 - 2009) 
  Audi e-tron - Sportler der Zukunft (09 - 2009) 
  VW E-Up! - Der Elektro-Käfer (09 - 2009) 
  Columbia E-Auto - Sieg für den Strom-Opa (05 - 2009) 
 7er vs. S-Klasse Hybrid  Vergleich: 7er vs. S-Klasse Hybrid
Big in America
Die deutschen Hersteller haben den Hybrid-Trend gründlich verschlafen. Jetzt sollen BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse das Feld von hinten aufrollen - vor allem in den USA. Wir vergleichen. |Mit Video| mehr ...
 Hersteller jagen Tesla  Hintergrund: Hersteller jagen Tesla
Hasen gegen Igel
Unlängst hat Tesla seinem Flaggschiff Model S ein Power-Update verpasst. Bei den deutschen OEMs lassen E-Mobile mit großer Reichweite und knackigen Punch noch auf sich warten. Wie lange noch? |Mit Video| mehr ...
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  Bioethanol E10 - Alles Bio, alles gut? (01 - 2011) 
  Übersicht E-Autos - Stromer à la carte (12 - 2010) 
  Sparmaßnahmen - Skurrile Heinzelmänner (12 - 2010) 
  Elektrofahrzeuge - Freaks und Senioren (12 - 2010) 
  E-Infrastruktur - Spaß beim Tanken (10 - 2010) 
 Neue Elektroautos  Reportage: eAutos auf dem Pariser Salon
Stromaufwärts
Auf dem Pariser Salon tummeln sich die eAutos. Großes Thema ist das Ende der Reichweitenangst und Mercedes startet eine eigene Elektromarke. Für Aufsehen sorgt auch der Opel Ampera-e. mehr ...
  Smart fortwo ed - Hitzewellen (08 - 2016) 
  Ausfahrt im VW Budd-e - Licht aus - Spot an! (01 - 2016) 
  e-Autos auf der IAA - Frühstart (09 - 2013) 
  Alternative Rallye Monte - Wer tankt, verliert (03 - 2012) 
  VW XL1 - Das Kein-Liter-Auto (01 - 2011) 
  Challenge Bibendum - Grünes Schaulaufen (06 - 2010) 
  Detroit Motorshow - Electric Avenue (01 - 2010) 
  car2go in Ulm - Adieu ÖPNV (05 - 2009) 
  F-Cell Roadster - Bertha goes Brennstoffzelle (04 - 2009) 
  Test Brennstoffzelle - T 245 CH 2 eiskalt erwischt (03 - 2008) 
  EcoFuel Asia Tour - Feuer und Flamme (10 - 2007) 
  EcoFuel Asia Tour - Auf Sparflamme nach Bangkok (09 - 2007) 
 Batterie-Recycling  Technik: Batterie-Recycling
Strom für die Arena
Das teuerste an einem E-Auto sind die Batterien. Wer sie also weiter verwerten kann, der reduziert den Kaufpreis erheblich. Nissan etwa nutzt alte Batterien aus dem Leaf nun zur Notstromversorgung. mehr ...
  Mini Countryman PHEV - Geladen (10 - 2016) 
  NanoFlowCell Quantino - Zaubertrank (10 - 2016) 
  Prius Plug-In - Sonne im Tank (08 - 2016) 
  BMW i3 (94 Ah) - Länge läuft (07 - 2016) Mit Video
  Induktives Laden - Prinzip Zahnbürste (07 - 2016) 
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  VW Twin Up! - XL1 im Quadrat (11 - 2013) 
  Drahltos Laden - Magnetisch Tanken (11 - 2013) 
  Peugeot 208 Hybrid FE - Alles auf grün (10 - 2013) 
  Brennstoffzelle - Es geht voran (10 - 2013) 
  ASD-System - Nicht nur flüssig (10 - 2013) 
  Bosch Hybridsystem - Segeltörn (10 - 2013) 
  Selbstzünder - Diesel mit Zukunft? (08 - 2013) 
  Skoda Verbrauchsfahrt - Rollen lassen (08 - 2013) 
  Hyundai ix35 Fuel Cell - Erster! (06 - 2013) 
  Volvo C30 Electric - Lautloser Schwede (05 - 2013) 
  Luftantrieb - Mehr als heiße Luft (05 - 2013) 
  Opel Motoren und Getriebe - Frühjahrsputz (04 - 2013) 
  Defender Electric - Auf leiser Fährte (03 - 2013) 
  VW XL 1 - Hightech-Öko-Flunder (03 - 2013) 
  Toyota iQ EV - Ladehemmung (11 - 2012) 
  Tesla Supercharger - Die Wundersäule (10 - 2012) 
  Standheizungen - Wege zur Wärme (10 - 2012) 
  Lärmschutz - Gummi gegen Lärm (09 - 2012) 
  A1 Dual-Mode Hybrid - Klein, aber oho (09 - 2012) 
  Mobile Metering - Laden wo man will (04 - 2012) 
  eSounddesign - Stromernde Invasion (04 - 2012) Mit Video
  Li-Ionen Akkus - Das Risiko lädt mit (02 - 2012) 
  VW E Up! - Der Volksstromer (01 - 2012) 
  Hybridantrieb - Eine neue Ära (01 - 2012) 
  Verbundspeicher - Wasserspeicher (09 - 2011) 
  Zylinderabschaltung - Halbe Portion (09 - 2011) 
  Opel Ampera - Himmelskunde (07 - 2011) 
 Vergleich Elektroautos  Ratgeber: Vergleich Elektroautos
Auf großer Elektrofahrt
Die Elektromobilität nimmt langsam Fahrt auf. Immer mehr Modelle kommen auf den Markt. Und die Unterschiede sind groß. Wir haben die interessantesten Stromer für Sie unter die Lupe genommen. mehr ...
  Rußfilter reinigen - Sauber sparen (09 - 2013) 
  Autorabatte - Schlussverkauf (09 - 2012) 
  Sparautos (Teil 1) - Tankwarts größter Feind (04 - 2012) 
  Sparautos (Teil 2) - Sparen mit Niveau (04 - 2012) 
  Effizienz-Training - Sparen lernen (11 - 2007) 
  Spar-Reifen - Die Mischung macht´s (04 - 2007) 
  Flüssiggas - Auf Arnie's Spuren (11 - 2005) 
  Öko-Fahrschule - Sparen will gelernt sein (11 - 2005) 
 Elektro-Trabi  Interview: Elektro-Trabi
Go Trabi Go?
Summ-summ-summ statt Reng-deng-deng: Der Trabi kommt wieder - als Elektroauto. Alles nur ein ostalgischer Werbegag – oder steckt mehr dahinter? Wir haben mit dem Ingenieur gesprochen. mehr ...
  EcoFuel Tour - Nische oder Durchbruch? (04 - 2009) 
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 Chevrolet Bolt  Weltspiegel: Chevrolet Bolt EV
Deutscher Zwilling
Opel präsentiert auf dem Pariser Automobilsalon sein Elektroauto Ampera-e. Wir sind das amerikanische Zwillingsmodell Chevrolet Bolt bereits gefahren. Auch er bietet 320 km Reichweite. mehr ...
  Chevrolet Bolt EV - Potzblitz (01 - 2016) Mit Video
  Frankreichs Initiative - Allez, allez! (12 - 2014) 
  Daimlers Denza - Nägel mit Köpfen (08 - 2014) 
  Neue Taxis für London - Neue Tradition (07 - 2014) 
  Elektroauto Denza - Auf leisen Sohlen (04 - 2014) 
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  London Taxi - Im Nissan zur Queen (08 - 2012) 
  Camry Hybrid - Hybrid - mehr nicht (03 - 2012) 
  Via Motors - Fahrende Steckdosen (01 - 2012) 
  Toyota Prius C - Geschrumpfter Sparer (01 - 2012) 
  Coda Elektroauto - Auf Teslas Spuren (10 - 2011) 
  Amsterdam Electric - Smarte Wende (04 - 2011) 
  Öko-Parkhaus - Grüner parken (11 - 2010) 
  Unabhängig vom Öl - Beyond Petroleum (07 - 2010) 
  Nissan Leaf - Der neue Öko-Star (05 - 2010) 
  Fernost-Stromer - Der China-Volt (01 - 2010) 
  e-Smart in Monaco - Alles auf Grün (12 - 2009) 
  Gar2go in Austin - Let´s go Texas (11 - 2009) 
  Kia Forte Hybrid - Mit Gas und Strom (09 - 2009) 
  Lexus HS 250h - Stufenlösung (07 - 2009) 
  E-Trend in Asien - China unter Strom (05 - 2009) 
  Plug In-Parade - Stromern für Obama (01 - 2009) 
  Elektro-Mini - Spannung pur (11 - 2008) 
  Elektro-Musclecar - Friß! Meinen! Strom! (10 - 2008) 
  Durango Hybrid - Hybrid statt HEMI (08 - 2008) 
  GMC Yukon Hybrid - Sparsamer Gigant (07 - 2008) 
  Hybrid-Baywatch - Die Klima-Retter von Malibu (05 - 2008) 
  NY Öko-Taxis - Grüne Welle in NY (04 - 2008) 
  Erdgas Tuk-Tuks - Knattern für die Umwelt (01 - 2008) 
 Pariser Salon  Special: Pariser Autosalon
Elektroträume an der Seine
Bei den vergangenen Messen war es ruhig um Elektroautos. Jetzt gibt es auf dem Pariser Automobilsalon einen neuen Anlauf. Und ohne SUV geht aber auch an der Seine natürlich nichts. |Mit Video| mehr ...
Eine Zahl markiert die magische Grenze: 120 Gramm. Seit dem 1. Juli 2009 belohnt der Fiskus Automodelle mit maximal diesem Ausstoß an CO2 pro Kilometer durch Steuervorteile. Kassiert werden nur die Sockelbeträge von € 2,00 pro 100 cm³ Hubraum bei Benzinern und € 9,50 pro 100 cm³ bei Dieselautos. Jedes Gramm über der 120er-Marke kostet dagegen € 2,00 extra. Ab 2012 sinkt die Grenze zunächst auf 110 g/km, ab 2014 auf 95 g/km. Hier finden Sie die aktuellen Fahrzeuge im U-120-Club, gleich verlinkt mit unserem Auto-Katalog.
 Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM (113,4 g/km)
 Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM (105,3 g/km)
 Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM (116,1 g/km)
 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V Multiair (105,6 g/km)
 Alfa Romeo MiTo 0.9 Twinair (100,8 g/km)
 Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM (113,4 g/km)
 Audi A3 Sportback 1.6 TDI (118,8 g/km)
 Audi A3 Sportback 1.6 TDI (110,7 g/km)
 Audi A1 1.6 TDI (102,6 g/km)
 Audi A1 1.6 TDI Sportback (102,6 g/km)
 Audi A1 1.6 TDI Sportback (102,6 g/km)
 Audi A3 2.0 TDI (110,7 g/km)
 Audi A1 1.6 TDI (102,6 g/km)
 Audi A1 2.0 TDI (110,7 g/km)
 Audi A1 2.0 TDI Sportback (110,7 g/km)
 Audi A4 2.0 TDI (116,1 g/km)
 Audi A4 2.0 TDI (118,8 g/km)
 Audi A4 Avant 2.0 TDI (118,8 g/km)
 Audi A3 Sportback 2.0 TDI (113,4 g/km)
 Audi A3 2.0 TDI Limousine (110,7 g/km)
 Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI (113,4 g/km)
 Audi A3 Sportback e-tron (36 g/km)
 Audi A1 1.0 TFSI ultra Sportback (103,2 g/km)
 Audi TT Coupe 2.0 TDI ultra (113,4 g/km)
 BMW 1er 118d Coupe (118,8 g/km)
 BMW 1er 116d (116,1 g/km)
 BMW 1er 118d (118,8 g/km)
 BMW 3er 320d EfficientDynamics (110,7 g/km)
 BMW 3er 316d (116,1 g/km)
 BMW 3er 318d (118,8 g/km)
 BMW 1er 114d Coupe (110,7 g/km)
 BMW 1er 116d Coupe (116,1 g/km)
 BMW 1er 114d (110,7 g/km)
 BMW 1er 116d EfficientDynamics (102,6 g/km)
 BMW 1er 116d Coupe EfficientDynamics (102,6 g/km)
 BMW i3
 BMW i3 Range Extender (14,4 g/km)
 BMW i8  (50,4 g/km)
 BMW 2er 218d Active Tourer (110,7 g/km)
 BMW 2er 220d Cabrio (118,8 g/km)
 BMW 1er 120d (110,7 g/km)
 BMW 1er 120d xDrive (116,1 g/km)
 BMW X5 xDrive40e (79,2 g/km)
 Cadillac STS 4.6 V8
 Chevrolet Volt  (33,6 g/km)
 Citroen C2 1.4 HDi Advance (113,4 g/km)
 Citroen C3 HDi 90 FAP (108 g/km)
 Citroen C3 HDi 110 FAP (118,8 g/km)
 Citroen DS3 HDi 90 FAP (108 g/km)
 Citroen DS3 HDi 90 FAP 99g Airdream (102,6 g/km)
 Citroen DS3 HDi 110 FAP Airdream (118,8 g/km)
 Citroen C3 VTi 68 (103,2 g/km)
 Citroen C3 VTi 82 (108 g/km)
 Citroen DS5 Hybrid4 (94,5 g/km)
 Citroen DS3 VTi 82 (117,6 g/km)
 Citroen DS3 e-HDI 90 Airdream EGS6 (102,6 g/km)
 Citroen C1 VTi 68 (98,4 g/km)
 Citroen C1 1.2 VTi 82 (103,2 g/km)
 Citroen Berlingo BlueHDi 120 (118,8 g/km)
 Citroen DS3 PureTech 130 (103,2 g/km)
 Citroen C3 PureTech 82 (112,8 g/km)
 Dacia Lodgy dCi 90 (113,4 g/km)
 Dacia Lodgy dCi 110 (118,8 g/km)
 Dacia Sandero dCi 90 eco (102,6 g/km)
 Daihatsu Cuore 1.0 (105,6 g/km)
 Fiat 500 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)
 Fiat 500 C 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)
 Fiat 500 1.3 16V Multijet Start and Stopp (105,3 g/km)
 Fiat 500 C 1.3 16V Multijet Start and Stopp (105,3 g/km)
 Fiat 500 TwinAir (98,4 g/km)
 Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo (100,8 g/km)
 Fiat Punto 0.9 Twinair (100,8 g/km)
 Fiat Punto 1.3 16V Multijet (105,3 g/km)
 Fiat Punto 1.3 16V Multijet (113,4 g/km)
 Fiat 500L 1.3 Multijet (113,4 g/km)
 Fiat 500L 0.9 Twinair (112,8 g/km)
 Fiat Panda 4x4 TwinAir (117,6 g/km)
 Fiat Panda 1.2 8V Classic (117,6 g/km)
 Fiat Panda 1.3 Multijet (105,3 g/km)
 Fiat Panda 0.9 V8 Natural Power (110,4 g/km)
 Fiat 500L 1.6 Multijet (105,3 g/km)
 Fiat 500L Living 0.9 Twinair (115,2 g/km)
 Fiat Panda Cross 0.9 TwinAir (117,6 g/km)
 Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)
 Ford Ka 1.3 TDCi (113,4 g/km)
 Ford Fiesta 1.6 TDCi Econetic (99,9 g/km)
 Ford Fiesta 1.6 TDCi (113,4 g/km)
 Ford Focus 1.6 TDCi Econetic (102,6 g/km)
 Ford Focus Turnier 1.6 TDCi Econetic (108 g/km)
 Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (113,4 g/km)
 Ford B-Max 1.0 EcoBoost (117,6 g/km)
 Ford B-Max 1.0 EcoBoost (117,6 g/km)
 Ford B-Max 1.5 TDCi (110,7 g/km)
 Ford B-Max 1.6 TDCi (108 g/km)
 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (103,2 g/km)
 Ford Focus Electric
 Ford Mondeo 2.0 TDCi (110,7 g/km)
 Ford Mondeo 2.0 Hybrid (100,8 g/km)
 Ford Focus ST 2,0 TDCi (113,4 g/km)
 Ford Focus Turnier ST 2,0 TDCi (113,4 g/km)
 Ford C-Max Grand 1.5 TDCi (118,8 g/km)
 Ford Kuga 1.5 TDCi 2x4 (118,8 g/km)
 Honda Insight 1.3 (105,6 g/km)
 Honda Civic 2.2 i-DTEC (113,4 g/km)
 Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport (99,9 g/km)
 Hyundai i30 1.6 CRDi (110,7 g/km)
 Hyundai i30 blue 1.6 CRDi (99,9 g/km)
 Hyundai i30 1.6 CRDi (108 g/km)
 Hyundai i30 1.4 CRDi (110,7 g/km)
 Hyundai i20 1.2 (117,6 g/km)
 Hyundai i20 1.1 CRDi (86,4 g/km)
 Hyundai i10 1.2 (117,6 g/km)
 Hyundai i10 1.0 (112,8 g/km)
 Hyundai i10 1.0 blue (110,4 g/km)
 Hyundai i10 1.0 LPG (112,8 g/km)
 Hyundai i30 cw blue 1.6 CRDi (105,3 g/km)
 Hyundai i30 cw blue 1.6 CRDi (105,3 g/km)
 Infiniti Q50 2.2D (118,8 g/km)
 Infiniti Q30 1,5d (105,3 g/km)
 Jaguar XE 20d (113,4 g/km)
 Jaguar XE E-Performance (102,6 g/km)
 Jaguar XF 2.0 Diesel (116,1 g/km)
 Kia Ceed 1.6 CRDi 128 (116,1 g/km)
 Kia Ceed 1.4 CRDi 90 (116,1 g/km)
 Kia Picanto 1.0 CVVT (108 g/km)
 Kia Picanto 1.0 CVVT (108 g/km)
 Kia Picanto 1.0 LPG (112,8 g/km)
 Kia Picanto 1.0 LPG (112,8 g/km)
 Kia Picanto 1.2 CVVT (112,8 g/km)
 Kia Picanto 1.2 CVVT (112,8 g/km)
 Kia Optima 1.7 CRDi (113,4 g/km)
 Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDi (118,8 g/km)
 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder
 Lexus CT 200h (91,2 g/km)
 Lexus RC 300h (117,6 g/km)
 Mazda 2 1.6 MZ-CD (113,4 g/km)
 Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (110,7 g/km)
 Mazda 6 2.2 SKYACTIV Kombi (118,8 g/km)
 Mazda 3 SKYACTIV-D 105 (102,6 g/km)
 Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Coupe (118,8 g/km)
 Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEfficiency (108 g/km)
 Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEfficiency DCT (118,8 g/km)
 Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive
 Mercedes-Benz C 220 BlueTEC (108 g/km)
 Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (116,1 g/km)
 Mercedes-Benz GLA 200 CDI (116,1 g/km)
 Mercedes-Benz GLA 200 CDI 4Matic (118,8 g/km)
 Mercedes-Benz GLA 220 CDI (118,8 g/km)
 Mercedes-Benz CLA 180 CDI (105,3 g/km)
 Mercedes-Benz CLA 200 CDI (113,4 g/km)
 Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid (67,2 g/km)
 Mercedes-Benz B 220 CDI (110,7 g/km)
 Mercedes-Benz E 220d (105,3 g/km)
 MINI Countryman Cooper D (118,8 g/km)
 Mini One  (110,4 g/km)
 Mini Countryman One D (118,8 g/km)
 Mini Clubman D One (105,3 g/km)
 MINI Clubman Cooper D (105,3 g/km)
 MINI Clubman Cooper SD (118,8 g/km)
 MINI Paceman Cooper D (118,8 g/km)
 MINI Cooper  (108 g/km)
 MINI Cooper D (94,5 g/km)
 Mini One D (91,8 g/km)
 MINI Cooper SD (110,7 g/km)
 Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec (117,6 g/km)
 Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec (117,6 g/km)
 Mitsubishi i-MIEV
 Mitsubishi Outlander PHEV 4WD (43,2 g/km)
 Mitsubishi Space Star 1.0 MIVEC (100,8 g/km)
 Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC (98,4 g/km)
 Nissan Micra 1.2 DIG-S (98,4 g/km)
 Nissan Leaf
 Nissan Note 1.5 dCi (97,2 g/km)
 Nissan Juke 1.5 dCi (108 g/km)
 Opel Astra 1.3 CDTI (113,4 g/km)
 Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX (94,5 g/km)
 Opel Ampera  (28,8 g/km)
 Opel Combo 1.4 CNG Turbo (117,6 g/km)
 Opel Zafira Tourer 1.6 CDTi (110,7 g/km)
 Opel Adam Rocks 1.0 (108 g/km)
 Opel Corsa 1.0 Di Turbo ecoFlex (117,6 g/km)
 Opel Karl 1.0 (108 g/km)
 Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI (110,7 g/km)
 Opel Astra 1.6 CDTI (91,8 g/km)
 Peugeot 206 Plus 1.4 HDi eco (113,4 g/km)
 Peugeot iOn
 Peugeot 508 1.6 e-HDi FAP (118,8 g/km)
 Peugeot 3008 HYBRID4 (102,6 g/km)
 Peugeot 508 RXH (110,7 g/km)
 Peugeot 208 1.6 e-HDI FAP (102,6 g/km)
 Peugeot 208 1.6 e-HDI FAP (102,6 g/km)
 Peugeot 208 1.4 HDI FAP (102,6 g/km)
 Peugeot 208 1.2 VTi (108 g/km)
 Peugeot 208 1.2 VTi (103,2 g/km)
 Peugeot 308 e-HDi FAP 115 (99,9 g/km)
 Peugeot 108 1.0 VTi 68 (98,4 g/km)
 Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (91,2 g/km)
 Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (103,2 g/km)
 Peugeot 208 1.2 PureTech 110 EAT6 (108 g/km)
 Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (112,8 g/km)
 Porsche Cayenne S E-Hybrid (81,6 g/km)
 Renault Clio ENERGY TCe 90 eco2 (108 g/km)
 Renault Megane Grandtour dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)
 Renault Megane dCi 90 FAP eco (118,8 g/km)
 Renault Clio 1.5 dCi Campus (105,6 g/km)
 Renault Twizy
 Renault Twizy 45
 Renault Kangoo dCi 90 Start und Stop (118,8 g/km)
 Renault Clio ENERGY TCe 90 eco2 99g (103,2 g/km)
 Renault Clio dCi 75 eco2 (97,2 g/km)
 Renault Clio ENERGY dCi 90 eco2 (97,2 g/km)
 Renault Zoe
 Renault Captur dCi 90 (97,2 g/km)
 Renault Twingo Energy TCe 90 (103,2 g/km)
 Renault Twingo SCe 70 eco (108 g/km)
 Renault Twingo Energy SCe 70 eco (100,8 g/km)
 Renault Espace TCe 200 EDC (112,8 g/km)
 Renault Kadjar dCi 110 (102,6 g/km)
 Renault Kadjar dCi 130 (116,1 g/km)
 Seat Ibiza SC 1.6 TDI CR (113,4 g/km)
 Seat Ibiza 1.6 TDI CR (113,4 g/km)
 Seat Ibiza ST 1.6 TDI CR (113,4 g/km)
 Seat Ibiza ST 1.6 TDI CR (113,4 g/km)
 Seat Ibiza ST 1.2 TDI CR Ecomotive (97,2 g/km)
 Seat Ibiza 1.2 TDI CR Ecomotive (91,8 g/km)
 Seat Ibiza SC 1.2 TDI CR Ecomotive (91,8 g/km)
 Seat Mii 1.0 (108 g/km)
 Seat Mii 1.0 (112,8 g/km)
 Seat Toledo 1.6 TDI (118,8 g/km)
 Seat Toledo 1.6 TDI Eco (108 g/km)
 Seat Toledo 1.6 TDI Eco (105,3 g/km)
 Seat Leon 1.6 TDI (110,7 g/km)
 Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive (102,6 g/km)
 Seat Leon ST 1.6 TDI (102,6 g/km)
 Seat Leon 1.6 TDI (108 g/km)
 Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Greenline (110,7 g/km)
 Skoda Fabia 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Skoda Fabia 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Skoda Fabia 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Skoda Fabia Combi 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Skoda Fabia Combi 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Skoda Fabia Combi 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (118,8 g/km)
 Skoda Citigo 1,0 MPI (108 g/km)
 Skoda Citigo 1,0 MPI (112,8 g/km)
 Skoda Rapid 1.6 TDI (105,6 g/km)
 Skoda Octavia 2.0 TDI Green tec Combi (113,4 g/km)
 Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI (118,8 g/km)
 Skoda Citigo 1,0 G-TEC (69,6 g/km)
 Skoda Fabia Combi 1.4 TDI (91,8 g/km)
 Skoda Superb 1.4 TSI ACT (115,2 g/km)
 Skoda Superb 2.0 TDI Combi (108 g/km)
 Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (115,2 g/km)
 Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI (118,8 g/km)
 Skoda Yeti 2.0 TDI (118,8 g/km)
 SMART Fortwo electric drive 55 kW coupe
 SMART Fortwo 52 kW Coupe (98,4 g/km)
 SMART Fortwo 66 kW Coupe (100,8 g/km)
 SMART Forfour 52 kW Coupe (100,8 g/km)
 SMART Fortwo 45 kW Coupe (108 g/km)
 SMART Forfour 45 kW Coupe (112,8 g/km)
 SMART Forfour 66 kW Coupe (103,2 g/km)
 SMART Fortwo 66 kW Cabrio (100,8 g/km)
 SMART Fortwo 52 kW Cabrio (103,2 g/km)
 SMART Fortwo Brabus Cabrio (110,4 g/km)
 Suzuki Alto 1.0 (105,6 g/km)
 Suzuki Swift 1.2 DDiS (113,4 g/km)
 Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4x2 (108 g/km)
 Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4x4 (113,4 g/km)
 Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET (108 g/km)
 Tesla S
 Tesla S Performance
 Tesla Model X P90D
 Toyota iQ 1.0 (105,6 g/km)
 Toyota iQ 1.4 D-4D (108 g/km)
 Toyota Prius  (93,6 g/km)
 Toyota iQ 1.33 (117,6 g/km)
 Toyota Prius Plug-In Hybrid (50,4 g/km)
 Toyota Auris Hybrid (91,2 g/km)
 Toyota Yaris 1.0 (115,2 g/km)
 Toyota Yaris 1.4 D-4D (105,3 g/km)
 Toyota Aygo 1.0 VVT-i (98,4 g/km)
 Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid (79,2 g/km)
 Toyota Auris 1.2T (115,2 g/km)
 Volkswagen Polo 1.2 TDI (102,6 g/km)
 Volkswagen Polo 1.6 TDI BlueMotion (99,9 g/km)
 Volkswagen Polo 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Volkswagen Polo 1.6 TDI (113,4 g/km)
 Volkswagen Golf Plus 1.6 TDI BlueMotion (116,1 g/km)
 Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (113,4 g/km)
 Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel (112,8 g/km)
 Volkswagen Passat 1.6 TDI BlueMotion (116,1 g/km)
 Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion (118,8 g/km)
 Volkswagen Jetta 1.6 TDI BlueMotion (113,4 g/km)
 Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion Cabriolet (118,8 g/km)
 Volkswagen Up 1.0 (108 g/km)
 Volkswagen Up 1.0 (112,8 g/km)
 Volkswagen Up 1.0 BlueMotion (98,4 g/km)
 Volkswagen Up 1.0 BlueMotion (100,8 g/km)
 Volkswagen Polo BlueGT (110,4 g/km)
 Volkswagen Polo 1.2 TSI BlueMotion (117,6 g/km)
 Volkswagen Polo BlueMotion (89,1 g/km)
 Volkswagen Polo BlueMotion (91,8 g/km)
 Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion (102,6 g/km)
 Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion (110,7 g/km)
 Volkswagen Golf 1.2 TSI BlueMotion (117,6 g/km)
 Volkswagen Up Eco
 Volkswagen Golf GTD (113,4 g/km)
 Volkswagen Up cross up! (112,8 g/km)
 Volkswagen Polo 1.2 TSI (112,8 g/km)
 Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI (118,8 g/km)
 Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI BlueMotion (113,4 g/km)
 Volkswagen Beetle 2.0 TDI BMT (110,7 g/km)
 Volkswagen Beetle 2.0 TDI BMT (113,4 g/km)
 Volvo S60 D3 (116,1 g/km)
 Volvo S60 D4 (116,1 g/km)
 Volvo C30 D2 (116,1 g/km)
 Volvo V60 T4
 Volvo V40 D2 (97,2 g/km)
 Volvo V40 D3 (116,1 g/km)
 Volvo V40 D4 (116,1 g/km)
 Volvo C30 D2 StartStopp (97,2 g/km)
 Volvo S40 D2 DRIVe (102,6 g/km)
 Volvo S60 T3 (117,6 g/km)
 Volvo S60 D2 (116,1 g/km)
(Alle Angaben nach bestem Wissen, aber ohne Gewähr)
Es geht nicht immer nur um CO2 - mit den unterschiedlichsten Technologien versuchen die Autohersteller, Schadstoffe und Verbrauchswerte gegen Null zu drücken. Hybrid- und Elektromotor, Brennstoffzelle und Wärmerückgewinnung gehören dazu. Und auch der klassische Verbrennungsmotor hat noch Potenzial zur Optimierung. Unsere Übersicht listet die Autos mit umweltschonenden Antrieben und einem CO2-Ausstoß über 120 g/km auf.
 Audi A1 1.2 TFSI
 Audi Q5 hybrid quattro
 Audi A1 1.2 TFSI Sportback
 BMW 7er ActiveHybrid 7L
 BMW X6 ActiveHybrid
 BMW 3er 318d Touring
 BMW 7er ActiveHybrid 7
 BMW 5er ActiveHybrid
 BMW 3er Active Hybrid 3
 Chevrolet Spark 1.2
 Citroen Nemo HDi 70
 Citroen DS3 VTi 95 Airdream
 Citroen DS3 VTi 120 Airdream
 Citroen DS4 HDi 110
 Dacia Logan MCV 1.6 MPI LPG
 Fiat 500 1.2 8V
 Fiat Bravo 1.6 Multijet 16V PUR-O2
 Fiat 500 C 1.2 8V
 Fiat Panda 1.2 8V
 Ford Focus Stufenheck 1.6 TDCi
 Ford Focus 1.6 TDCi
 Ford Focus 1.6 TDCi
 Ford Fusion 1.4 TDCi
 Ford Fusion 1.6 TDCi
 Ford Focus Turnier 1.6 TDCi
 Ford Focus Turnier 1.6 TDCi
 Ford Ka 1.2
 Ford Focus 2.0 CNG
 Ford Focus 2.0 LPG
 Ford Focus Stufenheck 1.6 TDCi
 Ford Mondeo 2.0 TDCi Econetic
 Ford Mondeo 2.0 TDCi Econetic
 Ford Mondeo 2.0 LPG
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Econetic
 Ford Mondeo Turnier 2.0 LPG
 Ford C-Max 1.6 TDCi
 Ford C-Max 1.6 EcoBoost
 Ford C-Max 1.6 EcoBoost
 Ford C-Max Grand 1.6 EcoBoost
 Ford C-Max Grand 1.6 EcoBoost
 Hyundai ix20 1.4 CRDi
 Infiniti M 35h
 Kia Ceed 1.4 CVVT SW ISG
 Kia Ceed 1.6 CVVT SW ISG
 Kia Ceed 1.6 CRDI 90 SW ISG
 Kia Ceed 1.6 CRDI SW 115 ISG
 Kia Venga 1.6 CRDi
 Lexus LS 600h L
 Lexus RX 450h
 Lexus LS 600h
 Lexus GS 450h
 Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 350 d
 Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY L
 Mercedes-Benz S 400 HYBRID
 Mercedes-Benz S 400 HYBRID L
 Mercedes-Benz GL 350 Bluetec
 Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 200 CGI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 200 CDI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 250 CDI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 220 CDI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 350 CDI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 350 CDI 4matic T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 250 CGI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 350 CGI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz R 350 BlueTEC 4MATIC
 Mercedes-Benz C 180 CDI T BlueEfficiency
 Mercedes-Benz C 200 CDI T BlueEfficiency
 Mercedes-Benz C 220 CDI T BlueEfficiency
 Mercedes-Benz C 250 CDI T BlueEfficiency
 Mercedes-Benz C 300 CDI T 4matic BlueEfficiency
 Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEfficiency Coupe
 Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC
 Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC 4MATIC
 Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz B 180 CDI BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz E 350 CDI T BlueEFFICIENCY
 Mercedes-Benz GLK 250 BlueTEC 4MATIC
 Mercedes-Benz CLA 220 CDI
 Mercedes-Benz E 350 BlueTEC Coupe
 Mercedes-Benz E 350 BlueTEC Cabriolet
 Mercedes-Benz GL 350 CDI Bluetec
 Nissan Note 1.5 dCi
 Nissan Qashqai 1.5 dCi 2WD Eco
 Opel Corsa 1.3 CDTI
 Opel Corsa 1.4 LPG
 Opel Insignia 2.0 CDTI
 Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX Turbo
 Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex
 Opel Astra 1.4
 Opel Astra 1.7 CDTI
 Opel Corsa 1.3 CDTI
 Opel Corsa 1.2 LPG
 Opel Zafira 1.6 ecoFLEX
 Opel Zafira 1.7 CDTi ecoFLEX
 Opel Zafira 1.6 CNG ecoFLEX
 Opel Zafira 1.8 LPG ecoFLEX
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI EcoFlex
 Opel Agila 1.2 ecoFLEX LPG
 Opel Meriva 1.4 ecoFLEX
 Opel Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX
 Opel Adam 1.4 ecoflex
 Opel Adam 1.4 ecoflex
 Peugeot 308 HDi FAP 110
 Peugeot 308 HDi FAP 90
 Peugeot Bipper HDi 70
 Peugeot 207 SW HDi FAP 110
 Peugeot 207 SW HDi FAP 90
 Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi FAP
 Peugeot 208 1.6 VTi
 Renault Megane dCi 130 FAP eco
 Renault Grand Scenic dCi 110 FAP eco
 Renault Scenic dCi 110 FAP eco
 Renault Megane Grandtour 1.6 16V 110 E85 eco
 Renault Megane Grandtour dCi 110 FAP eco
 Renault Megane Grandtour dCi 130 FAP eco
 Renault Megane 1.6 16V 110 E85 eco
 Renault Megane dCi 110 FAP eco
 Renault Megane Coupe dCi 110 FAP eco
 Renault Megane Coupe dCi 130 FAP eco
 Renault Clio Grandtour 1.5 dCi
 Saab 9-3 1.8t BioPower Cabrio
 Seat Altea 1.6 TDI CR Ecomotive
 Seat Altea XL 1.6 TDI Ecomotive
 Seat Ibiza ST 1.2 TSI Ecomotive
 Seat Ibiza ST 1.2 TSI
 Seat Ibiza 1.2 TSI Ecomotive
 Seat Ibiza SC 1.2 TSI Ecomotive
 Seat Altea 1.2 TSI Ecomotive
 Seat Altea 1.6 TDI CR
 Seat Altea XL 1.2 TSI Ecomotive
 Seat Altea XL 1.6 TDI CR
 Skoda Superb 2.0 TDI
 Suzuki Splash 1.3 DDiS
 Toyota Yaris 1.33
 Volkswagen Golf Plus 1.6 BiFuel
 Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI
 Volkswagen Touareg Hybrid V6 TSI
 Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueMotion
 Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueMotion
 Volkswagen Jetta 1.2 TSI BlueMotion
 Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI Bluemotion
 Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI BlueMotion
 Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel
 Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion
 Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion
 Volkswagen Passat 2.0 TDI 4MOTION
 Volkswagen Passat 2.0 TDI 4MOTION
 Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion
 Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI BlueMotion
 Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
 Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 4MOTION
 Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 4Motion
 Volkswagen Passat 3.6 V6 4Motion
 Volkswagen Passat Variant 2.0 Blue TDI
 Volkswagen Passat Variant 3.6 V6 4Motion
 Volkswagen Touran 1.2 TSI
 Volkswagen Touran 1.6 TDI
 Volvo XC60 2.4D drive
 Volvo V50 1.6D DRIVe
 Volvo V50 1.8 FlexiFuel
 Volvo V50 1.6D
 Volvo XC70 2.4D DRIVe
 Volvo V60 DRIVe
Toyota Manager Magazin vom 01.12.2016
Weltgrößer Autobauer entwickelt reine Batterieautos: Toyota setzt Top-Leute auf Elektroauto-Blitzstart an
Zu teuer, zu geringe Energiedichten, der benötigte Strom zu wenig sauber: Alles andere als begeistert zeigte sich der weltgrößte Autohersteller Toyota bislang bei Elektroautos, die ihre Energie ausschließlich aus der an Bord mitgeführten Batterie beziehen.

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 22.11.2016 - Chinas mysteriöser Tesla-Konkurrent
 20.11.2016 - E-Mobilität gefährdet 75.000 Jobs in deutscher Autobranche
 20.11.2016 - Wenn Verbrennungsmotoren wegfallen: E-Mobilität gefährdet bis zu 100.000 Jobs
 19.11.2016 - Daimler-Betriebsratschef Brecht fürchtet Job-Kahlschlag: Daimlers Betriebsratschef malt Horror-Szenario
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