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Ferrari F430
Katalog: Ferrari F430 Technische Daten
Aufgelistet sind alle wichtigen Daten, so wie sie Ferrari für den F430 offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr.
Ferrari F430 € 169.600 Direkt zu ...
Modell & Hersteller Karosserie
Motor/Kraftübertragung Fahrleistungen
Fahrwerk Sicherheit
Verbrauch Maße & Gewichte
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Modell & Hersteller Hintergrund: Die Typenbezeichnung entspricht der Originalbezeichnung von Ferrari. Alle Daten sind Herstellerangaben.
Fabrikat Ferrari
Verkaufsbezeichnung F430
KBA Herstellerschlüssel 4019
KBA Typschlüssel 0
Interne Modellbezeichnung -
Hersteller-Adresse (D) Ferrari Deutschland GmbH, Stielstraße 3b, 65201 Wiesbaden, Tel.: 0611-28409-0
Hersteller-Adresse (Int.) Ferrari S.p.A., Via Abetone Inferiore 2, I-41053 Maranello, Italia
Produktionsbeginn 2005
Produktionsende 2008
Karosserie
Aufbau Coupè
Türen Hintergrund: Heckklappen bei Schrägheck- und Kombilimousinen sowie bei Coupés zählen als Tür.2
Sitzplätze 2
Motor & Kraftübertragung
Interne Motorbezeichnung -
Bauart V-Form
Zylinderzahl 8
Einbaulage Frontmotor längs
Hubraum 4308 cm³
Leistung 360 kW (490 PS) bei 8500 U/min
Bohrung x Hub 92,0 x 81,0 mm
Verdichtung 11,3:1
Ventile/Zylinder 4
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Gemischaufbereitung Einspritzung, Multipoint
Aufladung Keine
max. Dehmoment Hintergrund: Der maximale Drehmoment gibt die Zugkraft eines Motors in Newtonmeter (Nm) an. bei einem Dieselmotor ist er konstruktionsbedingt größer als bei einem Benzinmotor.
465 Nm bei 5250 U/min
Partikelfilter -
Lichtmaschine 150 A
Batterie 65 Ah
Spezifische Leistung 83,5 kW/l 113,7 PS/l
StartStop -
Antriebsart Heckantrieb
Schaltgetriebe 6 Gänge
1. Gang 3,29
2. Gang 2,16
3. Gang 1,61
4. Gang 1,27
5. Gang 1,03
6. Gang 0,82
7. Gang -
8. Gang -
Rückwärtsgang 2,73
Achsübersetzung 4,44
Automatik
6 Stufen
Fahrleistungen mit Schaltgetriebe
0 auf 100 km/h Hintergrund: Die Beschleunigungsleistung ist nur ein in Maßen objektiver Wert: Selbst die Hersteller messen zum Teil unterschiedlich. Einfluss haben unter anderem Messgewicht und Luftdruck. In der Regel korrigieren die Hersteller die auf dem Werksgelände gemessenen Werte auf 1000 mbar Luftdruck (Meereshöhe), 20 ºC Aussentemperatur und 43% Luftfeuchtigkeit - die EU-Normwerte, die auf den meisten Leistungsprüfständen angewendet werden.4,0 s
Höchstgeschwindigkeit 316 km/h
Leistungsgewicht 4,2 kg/kW 3,1 kg/PS
Fahrwerk
Vorderachse Doppelquerlenker
Federbein
Querstabilisator
Hinterachse Doppelquerlenker
Federbein
Querstabilisator
Servolenkung Serie
Bremsen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten innenbelüftete Scheibenbremsen
Serienbereifung 225/35-285/35 ZR 19
Felgen vorne -
Felgen hinten -
Lenkübersetzung -
Lenkumdrehungen -
Wendekreis 11,0 m
Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS) Hintergrund: ABS verhindert bei starkem Bremsen ein Blockieren der Räder. Dadurch kann der Fahrer den Wagen selbst bei einer Vollbremsung noch lenken und so einem Hindernis ausweichen. Außerdem gibt es keinen Bremsplatten mehr.Serie
Antriebsschlupfregelung Hintergrund: Die auch Traktionskontrolle genannte Technik verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder etwa bei Straßenglätte oder Nässe.Serie
Elektronisches Stabilitäts-Programm Hintergrund: ESP wirkt Schleuderbewegungen des Autos entgegen und verhindert ein Ausbrechen des Fahrzeuges durch das individuelle elektronische Abbremsen an bis zu drei Rädern und das Abregeln der Motorleistung.Serie
Seitenairbags Nicht erhältlich
Kopfairbags Nicht erhältlich
Verbrauch mit Schaltgetriebe Hintergrund: In den Euromix-Verbrauchswert geht der Stadtverbrauch mit 36,8% und der Überland-Verbrauch mit 63,2% ein.
Kraftstoffart Super
Ø-Verbrauch L/100 km 18,3
Innerorts L/100 km 26,9
Außerorts L/100 km 13,3
CO2 Emission Hintergrund: Der CO2 -Ausstoß ist direkt abhängig vom Verbrauch und von der Kraftstoffart. Der Umrechnungsfaktor beträgt für Benzinmotoren 24, für Dieselmotoren 27. Bei uns finden Sie entsprechend den tatsächlichen Ausstoß, nicht die gerundeten offiziellen Angaben der Hersteller. Gerechnet wird nach der Formel: ø-Verbrauch in l/100 km x Faktor = CO2 in g/km.
439,2 CO2 g/km
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