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Volkswagen C Coupé GTE  Faszination: VW C Coupé GTE

Topmodell am Horizont



VW präsentiert in Shanghai einen potenziellen Nachfolger des Passat CC und gibt mit dem C Coupé zudem einen Ausblick auf die nächste Phaeton-Generation - ein Luxuscoupé mit breiter Front.

 
 VW C Coupe GTE
  
 VW C Coupe GTE  - Foto: Hersteller  VW C Coupe GTE - Foto: Hersteller  VW C Coupe GTE - Foto: Hersteller  VW C Coupe GTE - Foto: Hersteller  VW C Coupe GTE - Foto: Hersteller  VW C Coupe GTE - Foto: Hersteller

China ist für vieles bekannt. Smog, Stau und lange Autos. Da wundert es also nicht, dass einer der längsten Volkswagen genau dort präsentiert wird. Mit dem Coupé GTE zeigen die Wolfsburger einen Ausblick auf den kommenden Phaeton. Der 5,07 Meter lange und 1,93 Meter breite Plug-in-Hybride fällt auf. Nicht zuletzt durch seine, in China sehr beliebte Farbe Golden Atmosphere, seine mächtige Motorhaube und die breite, von fünf Chromstreben bestimmte Front.

Klaus Bischoff, Chefdesigner der Marke Zur Markenseite VolkswagenVolkswagen, fügt gern hinzu: "In Shanghai beginnt in der Tat die Zukunft der neuen Volkswagen Oberklassemodelle. Denn das C Coupé GTE zeigt erstmals sehr klar das neue Gesicht der Volkswagen Toplimousinen. Es dokumentiert unmissverständlich unseren Premiumanspruch. Die hier gezeigte Weiterentwicklung der Volkswagen Design-DNA wird uns weltweit - und damit auch auf dem Weg hin zum neuen Phaeton - begleiten."

Die Systemgesamtleistung des Viersitzers von 245 PS setzt sich zusammen durch einen 210 PS starken Vierzylinder-Turbobenzin- und einen 124 PS starken Elektromotor. Die integrierte Batterie verfügt über 14,1 Kilowattstunden. Im rein elektrischen Betrieb sollen 50 Kilometer am Stück und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Kilometer pro Stunde zu schaffen sein. Insgesamt sollen dank des 2,3 Liter auf 100 Kilometer verbrauchenden Antriebs 800 Kilometer möglich sein. Den Sprint bis Tempo 100 legt er in 8,6 Sekunden zurück. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 232 Kilometer pro Stunde.

Die fünftürige Limousine des C-Segments bringt dabei seine 500 Newtonmeter maximalen Drehmoments lediglich über die Vorderräder auf den Asphalt. Für die richtige Gangwahl sorgt ein Acht-Gang-Automatikgetriebe. Dem Fahrer stehen mit dem Hybrid-, E-, GTE- und Battery Change-Modus gleich vier verschiedene Antriebskonfigurationen zur Wahl.

Dank seines 3,01 Meter großen Radstandes und den 22 Zoll messenden Felgen kommt zudem vor allem im Fond ein echtes Luxusgefühl auf. Dass der mit einem 12,3 Zoll großen Infotainment- und einem gleichgroßen Kombiinstrument ausgestattete C Coupé GTE vor allem als Chauffeurs-Wagen gedacht ist, wird beim Blick auf so manche kleine technische Spielerei deutlich. So ist es zum Beispiel möglich, den eigenen Terminkalender ins Auto zu übertragen, so dass sich der Fahrer bereits im Vorfeld eine geeignete Reise zurechtlegen kann.

Besonders stolz ist Volkswagen auf das Exterieur-Ambientelicht, das beim Öffnen startet. Im Innenraum herrscht ein edles Ambiente, nicht zuletzt auf Grund der zahlreichen geschliffenen oder polierten Überflächen.

Volkswagen C Coupé GTE
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Fotos: Hersteller Volkswagen C Coupé GTE http://goo.gl/tJK2Bh
Ort: Shanghai

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